BRIDGESTONE Blizzak LM005 DriveGuard
- 4x4
- Pneumatico invernale
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Dispositivo antislittamento
Tipo : 4x4 Stagione : Inverno
Punti forti:
- Prestazioni eccezionali su neve e ghiaccio
- Perfetta frenata sul bagnato
- Pneumatico runflat per percorrere fino a 80 km
- Conduzione molto confortevole
Il Bridgestone Blizzak LM005 DriveGuard è uno pneumatico completo, pronto ad affrontare le condizioni più estreme. Protagonista dell'inverno, permette di guidare su neve e ghiaccio in tutta sicurezza. Lo spazio di frenata del Blizzak LM005 DriveGuard è eccellente, anche in condizioni tipicamente invernali. Progettato con lamelle 2D al centro e 3D sulla spalla, offre un'aderenza solidissima su strade innevate o ghiacciate.
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DOVE TROVARE LE DIMENSIONI DEI PNEUMATICI?
➤ Sul fianco del pneumatico, nella portiera del conducente, sullo sportello di rifornimento del carburante, sul manuale del produttore.
COME SCEGLIERE L'INDICE DI CARICO?
L'indice di carico indica il carico massimo che il pneumatico può accettare. Deve essere rispettato per la vostra sicurezza e per la conformità durante una prova su strada, un controllo tecnico o a fini assicurativi. Deve quindi essere sempre maggiore o uguale all'indice dei pneumatici originali, ma mai inferiore!
COME SCEGLIERE L'INDICE DI VELOCITÀ?
L'indice di velocità indica la velocità massima alla quale un pneumatico può essere guidato in sicurezza con il carico indicato. Deve essere rispettata per la vostra sicurezza e per la conformità durante una prova su strada, un controllo tecnico o a fini assicurativi. Deve quindi essere sempre maggiore o uguale all'indice dei pneumatici originali, ma mai inferiore!
E PER I PNEUMATICI INVERNALI?
Per i pneumatici da neve, è possibile montare eccezionalmente un pneumatico con un indice di un livello inferiore a quello dei pneumatici estivi.
Ad esempio : una vettura che richiede un indice di velocità T può essere equipaggiata con S.
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- Turismo
- Pneumatico invernale
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Dispositivo antislittamento
- Run Flat Tyre
- Fringe Protector : Rim protection flange
- Mud and Snow
- Extra Load : Pneumatico rinforzato con un indice di carico più elevato.
- Efficienza energetica: Voto C. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
- Aderenza su terreno bagnato: Valutazione A. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
- Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
- Rumore di marcia: 72dB
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- Turismo
- Pneumatico invernale
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Dispositivo antislittamento
- Run Flat Tyre
- Mud and Snow
- Extra Load : Pneumatico rinforzato con un indice di carico più elevato.
- Efficienza energetica: Voto C. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
- Aderenza su terreno bagnato: Valutazione A. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
- Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
- Rumore di marcia: 71dB
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- Turismo
- Pneumatico invernale
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Dispositivo antislittamento
- Run Flat Tyre
- Mud and Snow
- Extra Load : Pneumatico rinforzato con un indice di carico più elevato.
- Efficienza energetica: Voto D. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
- Aderenza su terreno bagnato: Valutazione A. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
- Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
- Rumore di marcia: 71dB
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- Extra Load : Pneumatico rinforzato con un indice di carico più elevato.
- Efficienza energetica: Voto C. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
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- Rumore di marcia: 71dB
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- Efficienza energetica: Voto D. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
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- Rumore di marcia: 71dB
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- Efficienza energetica: Voto C. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
- Aderenza su terreno bagnato: Valutazione A. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
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- Efficienza energetica: Voto C. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
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- Efficienza energetica: Voto C. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
- Aderenza su terreno bagnato: Valutazione A. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
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- Dispositivo antislittamento
- Run Flat Tyre
- Mud and Snow
- Extra Load : Pneumatico rinforzato con un indice di carico più elevato.
- Efficienza energetica: Voto C. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
- Aderenza su terreno bagnato: Valutazione A. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
- Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
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Pneumatico Bridgestone Blizzak LM005 DriveGuard
Il pneumatico protagonista dell'inverno
Tipologia: Turismo | Stagione: Inverno
Il Bridgestone Blizzak LM005 DriveGuard è uno pneumatico completo, pronto ad affrontare le condizioni più estreme. Protagonista dell'inverno, permette di guidare su neve e ghiaccio in tutta sicurezza. Lo spazio di frenata del Blizzak LM005 DriveGuard è eccellente, anche in condizioni tipicamente invernali. Progettato con lamelle 2D al centro e 3D sulla spalla, offre un'aderenza solidissima su strade innevate o ghiacciate.
La trazione sulla neve del Blizzak LM005 DriveGuard è eccezionale. Le scanalature del pneumatico sono a zig-zag per consentire la giusta aderenza tra la neve incastrata negli intagli e la neve presente sulla strada. I bordi angolari contribuiscono ulteriormente a migliorare le sue prestazioni su strade innevate.
Anche le superfici bagnate non lo spaventano: è il migliore della sua categoria per ciò che riguarda l'aderenza con pioggia. La tecnologia Bridgestone Nano Pro-Tech™ comporta una migliore dispersione della silice nella mescola del pneumatico. Il Blizzak LM005 DriveGuard mostra dunque prestazioni incredibili in condizioni di bagnato, in rettilineo o in curva. Beneficia della classificazione A sull'etichettatura europea per l'aderenza sul bagnato.
Il Blizzak LM005 DriveGuard è uno pneumatico runflat, il che significa che può percorrere fino a 80 km a 80 km/h dopo una foratura. Per questi pneumatici, il veicolo deve essere omologato con un sistema TPMS che permetta la dotazione di pneumatici runflat.