BRIDGESTONE Dueler H/T 689
- 4x4
- Pneumatico estivo
Punti forti:
- Aderenza superiore
- Trazione ottimale
- Notevole longevità
Il BRIDGESTONE Dueler H/T 689 è un pneumatico estivo per SUV e 4X4. Ideale per l'uso quotidiano, promette una guida sicura per molti chilometri, in virtù dell'aderenza superiore e dell'elevata resistenza all'usura. La guidabilità, unita all'eccezionale trazione, garantisce inoltre un comportamento impeccabile sia sull'asciutto che sul bagnato.
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➤ Sul fianco del pneumatico, nella portiera del conducente, sullo sportello di rifornimento del carburante, sul manuale del produttore.
COME SCEGLIERE L'INDICE DI CARICO?
L'indice di carico indica il carico massimo che il pneumatico può accettare. Deve essere rispettato per la vostra sicurezza e per la conformità durante una prova su strada, un controllo tecnico o a fini assicurativi. Deve quindi essere sempre maggiore o uguale all'indice dei pneumatici originali, ma mai inferiore!
COME SCEGLIERE L'INDICE DI VELOCITÀ?
L'indice di velocità indica la velocità massima alla quale un pneumatico può essere guidato in sicurezza con il carico indicato. Deve essere rispettata per la vostra sicurezza e per la conformità durante una prova su strada, un controllo tecnico o a fini assicurativi. Deve quindi essere sempre maggiore o uguale all'indice dei pneumatici originali, ma mai inferiore!
E PER I PNEUMATICI INVERNALI?
Per i pneumatici da neve, è possibile montare eccezionalmente un pneumatico con un indice di un livello inferiore a quello dei pneumatici estivi.
Ad esempio : una vettura che richiede un indice di velocità T può essere equipaggiata con S.
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- 4x4
- Pneumatico estivo
- Omologato per Mercedes-Benz
- Mud and Snow
- Efficienza energetica: Voto D. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
- Aderenza su terreno bagnato: Valutazione D. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
- Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
- Rumore di marcia: 72dB
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- 4x4
- Pneumatico estivo
- Mud and Snow
- Reinforced : Pneumatico rinforzato con un indice di carico più elevato.
- Efficienza energetica: Voto C. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
- Aderenza su terreno bagnato: Valutazione D. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
- Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
- Rumore di marcia: 72dB
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- 4x4
- Pneumatico estivo
- Mud and Snow
- Reinforced : Pneumatico rinforzato con un indice di carico più elevato.
- Efficienza energetica: Voto D. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
- Aderenza su terreno bagnato: Valutazione D. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
- Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
- Rumore di marcia: 72dB
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Pneumatici BRIDGESTONE Dueler H/T 689
La concezione del battistrada del Dueler H/T 689 si basa sull'utilizzo di tecnologie informatiche innovative, incentrate sulla simulazione di condizioni reali al fine di migliorare le prestazioni del pneumatico. Questa procedura ha permesso di sviluppare un design ottimizzato e una speciale mescola di gomma che favoriscono un'ideale tenuta di strada e una notevole guidabilità anche su strade bagnate.
Il BRIDGESTONE Dueler H/T 689 beneficia anche di un'elevata resistenza all'usura, per un elevato potenziale in termini di chilometraggio. Viene scelto come dotazione originale per molti veicoli, tra cui Mitsubishi Triton, Isuzu D-MAX e Mercedes-Benz Classe G.
Aderenza superiore
Le scanalature circonferenziali e laterali a forma di "S" favoriscono l'eliminazione di acqua e fango e contribuiscono a migliorare il grip sul terreno bagnato, limitando il rischio di aquaplaning e garantendo uno spazio di frenata più breve.
I piccoli tasselli del profilo del Dueler H/T 689 ne ottimizzano l'aderenza fornendo allo stesso tempo una notevole stabilità. Lo sterzo risulta inoltre più preciso, per una guida controllata.
Trazione ottimale
I bordi d'appoggio integrati nelle spalle favoriscono un grip eccellente e una trazione ottimale su terreni morbidi o bagnati. Ne derivano buona trazione ed eccezionale stabilità di guida in curva, anche durante le manovre più vivaci.
Notevole longevità
La mescola di gomma ad alta tecnologia è appositamente progettata per mantenere un'appropriata flessibilità in un ampio intervallo di temperature, allo scopo di mantenere un'usura uniforme. Se ne ricava un'eccellente difesa contro abrasione e danni meccanici, per una maggiore durata di vita.