Blue Response TG
-
Turismo
-
Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
Tipo : Turismo
Stagione : Estate
Utilizzo : Polivalente, Urbano
Caratteristiche principali:
- Prestazioni equilibrate
- Comfort di guida
- Eccellente aderenza
- Lunga durata
Con il Blue Response TG, DUNLOP equipaggia autovetture e SUV per affrontare l'estate in tutta tranquillità . Progettato per offrire una sicurezza totale su superfici asciutte e bagnate, questo pneumatico premium beneficia delle ultime innovazioni del marchio per garantire una maneggevolezza precisa e un notevole comfort acustico.
A partire da
70,55 € Prezzo unitario
Spedizione
offerta (1)
Pagamento
sicuro al 100%
Budget
contenuto
Dimensioni degli pneumatici
Modificare le dimensioni
Ð¥
DOVE TROVARE LE DIMENSIONI DEI PNEUMATICI?
➤ Sul fianco del pneumatico, nella portiera del conducente, sullo sportello di rifornimento del carburante, sul manuale del produttore.
COME SCEGLIERE L'INDICE DI CARICO?
L'indice di carico indica il carico massimo che il pneumatico può accettare. Deve essere rispettato per la vostra sicurezza e per la conformità durante una prova su strada, un controllo tecnico o a fini assicurativi. Deve quindi essere sempre maggiore o uguale all'indice dei pneumatici originali, ma mai inferiore!
COME SCEGLIERE L'INDICE DI VELOCITÀ?
L'indice di velocità indica la velocità massima alla quale un pneumatico può essere guidato in sicurezza con il carico indicato. Deve essere rispettata per la vostra sicurezza e per la conformità durante una prova su strada, un controllo tecnico o a fini assicurativi. Deve quindi essere sempre maggiore o uguale all'indice dei pneumatici originali, ma mai inferiore!
E PER I PNEUMATICI INVERNALI?
Per i pneumatici da neve, è possibile montare eccezionalmente un pneumatico con un indice di un livello inferiore a quello dei pneumatici estivi.
Ad esempio : una vettura che richiede un indice di velocità T può essere equipaggiata con S.
-
-
4x4
-
Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
-
EV Ready : Compatibile con i veicoli termici, elettrici o ibridi. Prestazioni migliorate in termini di durata della batteria, maneggevolezza e comfort.
-
Efficienza energetica: Voto C. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
-
Aderenza su terreno bagnato: Valutazione A. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
-
Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
-
Rumore di marcia: 70dB
-
-
-
Turismo
-
Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
-
Max Flange Shield : Rim protection flange - l pneumatico protegge il cerchio dagli sfregamenti, sia aggiungendo un cordolo sul suo fianco, sia progettato in modo che il cerchio è leggermente rientrato verso l'interno del pneumatico.
-
Extra Load : Pneumatico rinforzato con un indice di carico più elevato.
-
EV Ready : Compatibile con i veicoli termici, elettrici o ibridi. Prestazioni migliorate in termini di durata della batteria, maneggevolezza e comfort.
-
Efficienza energetica: Voto C. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
-
Aderenza su terreno bagnato: Valutazione A. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
-
Rumore di marcia: Voto A su una scala da A a C. Pneumatico a basso rumore
-
Rumore di marcia: 67dB
-
-
-
Turismo
-
Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
-
Max Flange Shield : Rim protection flange - l pneumatico protegge il cerchio dagli sfregamenti, sia aggiungendo un cordolo sul suo fianco, sia progettato in modo che il cerchio è leggermente rientrato verso l'interno del pneumatico.
-
Extra Load : Pneumatico rinforzato con un indice di carico più elevato.
-
EV Ready : Compatibile con i veicoli termici, elettrici o ibridi. Prestazioni migliorate in termini di durata della batteria, maneggevolezza e comfort.
-
Efficienza energetica: Voto B. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
-
Aderenza su terreno bagnato: Valutazione A. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
-
Rumore di marcia: Voto A su una scala da A a C. Pneumatico a basso rumore
-
Rumore di marcia: 67dB
-
-
-
Turismo
-
Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
-
Max Flange Shield : Rim protection flange - l pneumatico protegge il cerchio dagli sfregamenti, sia aggiungendo un cordolo sul suo fianco, sia progettato in modo che il cerchio è leggermente rientrato verso l'interno del pneumatico.
-
Extra Load : Pneumatico rinforzato con un indice di carico più elevato.
-
EV Ready : Compatibile con i veicoli termici, elettrici o ibridi. Prestazioni migliorate in termini di durata della batteria, maneggevolezza e comfort.
-
Efficienza energetica: Voto C. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
-
Aderenza su terreno bagnato: Valutazione A. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
-
Rumore di marcia: Voto A su una scala da A a C. Pneumatico a basso rumore
-
Rumore di marcia: 67dB
-
-
-
Turismo
-
Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
-
Max Flange Shield : Rim protection flange - l pneumatico protegge il cerchio dagli sfregamenti, sia aggiungendo un cordolo sul suo fianco, sia progettato in modo che il cerchio è leggermente rientrato verso l'interno del pneumatico.
-
Extra Load : Pneumatico rinforzato con un indice di carico più elevato.
-
EV Ready : Compatibile con i veicoli termici, elettrici o ibridi. Prestazioni migliorate in termini di durata della batteria, maneggevolezza e comfort.
-
Efficienza energetica: Voto C. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
-
Aderenza su terreno bagnato: Valutazione A. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
-
Rumore di marcia: Voto A su una scala da A a C. Pneumatico a basso rumore
-
Rumore di marcia: 67dB
-
-
-
Turismo
-
Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
-
Max Flange Shield : Rim protection flange - l pneumatico protegge il cerchio dagli sfregamenti, sia aggiungendo un cordolo sul suo fianco, sia progettato in modo che il cerchio è leggermente rientrato verso l'interno del pneumatico.
-
Extra Load : Pneumatico rinforzato con un indice di carico più elevato.
-
EV Ready : Compatibile con i veicoli termici, elettrici o ibridi. Prestazioni migliorate in termini di durata della batteria, maneggevolezza e comfort.
-
Efficienza energetica: Voto A. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
-
Aderenza su terreno bagnato: Valutazione A. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
-
Rumore di marcia: Voto A su una scala da A a C. Pneumatico a basso rumore
-
Rumore di marcia: 67dB
-
-
-
Turismo
-
Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
-
Max Flange Shield : Rim protection flange - l pneumatico protegge il cerchio dagli sfregamenti, sia aggiungendo un cordolo sul suo fianco, sia progettato in modo che il cerchio è leggermente rientrato verso l'interno del pneumatico.
-
Extra Load : Pneumatico rinforzato con un indice di carico più elevato.
-
EV Ready : Compatibile con i veicoli termici, elettrici o ibridi. Prestazioni migliorate in termini di durata della batteria, maneggevolezza e comfort.
-
Efficienza energetica: Voto C. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
-
Aderenza su terreno bagnato: Valutazione A. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
-
Rumore di marcia: Voto A su una scala da A a C. Pneumatico a basso rumore
-
Rumore di marcia: 68dB
-
-
-
Turismo
-
Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
-
Max Flange Shield : Rim protection flange - l pneumatico protegge il cerchio dagli sfregamenti, sia aggiungendo un cordolo sul suo fianco, sia progettato in modo che il cerchio è leggermente rientrato verso l'interno del pneumatico.
-
Extra Load : Pneumatico rinforzato con un indice di carico più elevato.
-
EV Ready : Compatibile con i veicoli termici, elettrici o ibridi. Prestazioni migliorate in termini di durata della batteria, maneggevolezza e comfort.
-
Efficienza energetica: Voto C. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
-
Aderenza su terreno bagnato: Valutazione A. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
-
Rumore di marcia: Voto A su una scala da A a C. Pneumatico a basso rumore
-
Rumore di marcia: 68dB
-
-
-
Turismo
-
Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
-
Max Flange Shield : Rim protection flange - l pneumatico protegge il cerchio dagli sfregamenti, sia aggiungendo un cordolo sul suo fianco, sia progettato in modo che il cerchio è leggermente rientrato verso l'interno del pneumatico.
-
Extra Load : Pneumatico rinforzato con un indice di carico più elevato.
-
EV Ready : Compatibile con i veicoli termici, elettrici o ibridi. Prestazioni migliorate in termini di durata della batteria, maneggevolezza e comfort.
-
Efficienza energetica: Voto C. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
-
Aderenza su terreno bagnato: Valutazione A. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
-
Rumore di marcia: Voto A su una scala da A a C. Pneumatico a basso rumore
-
Rumore di marcia: 67dB
-
-
-
Turismo
-
Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
-
Max Flange Shield : Rim protection flange - l pneumatico protegge il cerchio dagli sfregamenti, sia aggiungendo un cordolo sul suo fianco, sia progettato in modo che il cerchio è leggermente rientrato verso l'interno del pneumatico.
-
Extra Load : Pneumatico rinforzato con un indice di carico più elevato.
-
EV Ready : Compatibile con i veicoli termici, elettrici o ibridi. Prestazioni migliorate in termini di durata della batteria, maneggevolezza e comfort.
-
Efficienza energetica: Voto C. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
-
Aderenza su terreno bagnato: Valutazione A. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
-
Rumore di marcia: Voto A su una scala da A a C. Pneumatico a basso rumore
-
Rumore di marcia: 68dB
-
-
-
Turismo
-
Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
-
Max Flange Shield : Rim protection flange - l pneumatico protegge il cerchio dagli sfregamenti, sia aggiungendo un cordolo sul suo fianco, sia progettato in modo che il cerchio è leggermente rientrato verso l'interno del pneumatico.
-
Extra Load : Pneumatico rinforzato con un indice di carico più elevato.
-
EV Ready : Compatibile con i veicoli termici, elettrici o ibridi. Prestazioni migliorate in termini di durata della batteria, maneggevolezza e comfort.
-
Efficienza energetica: Voto C. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
-
Aderenza su terreno bagnato: Valutazione A. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
-
Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
-
Rumore di marcia: 70dB
-
-
-
Turismo
-
Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
-
Max Flange Shield : Rim protection flange - l pneumatico protegge il cerchio dagli sfregamenti, sia aggiungendo un cordolo sul suo fianco, sia progettato in modo che il cerchio è leggermente rientrato verso l'interno del pneumatico.
-
Extra Load : Pneumatico rinforzato con un indice di carico più elevato.
-
EV Ready : Compatibile con i veicoli termici, elettrici o ibridi. Prestazioni migliorate in termini di durata della batteria, maneggevolezza e comfort.
-
Efficienza energetica: Voto C. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
-
Aderenza su terreno bagnato: Valutazione A. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
-
Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
-
Rumore di marcia: 70dB
-
-
-
Turismo
-
Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
-
Max Flange Shield : Rim protection flange - l pneumatico protegge il cerchio dagli sfregamenti, sia aggiungendo un cordolo sul suo fianco, sia progettato in modo che il cerchio è leggermente rientrato verso l'interno del pneumatico.
-
Extra Load : Pneumatico rinforzato con un indice di carico più elevato.
-
EV Ready : Compatibile con i veicoli termici, elettrici o ibridi. Prestazioni migliorate in termini di durata della batteria, maneggevolezza e comfort.
-
Efficienza energetica: Voto C. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
-
Aderenza su terreno bagnato: Valutazione A. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
-
Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
-
Rumore di marcia: 70dB
-
-
-
Turismo
-
Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
-
Max Flange Shield : Rim protection flange - l pneumatico protegge il cerchio dagli sfregamenti, sia aggiungendo un cordolo sul suo fianco, sia progettato in modo che il cerchio è leggermente rientrato verso l'interno del pneumatico.
-
Extra Load : Pneumatico rinforzato con un indice di carico più elevato.
-
EV Ready : Compatibile con i veicoli termici, elettrici o ibridi. Prestazioni migliorate in termini di durata della batteria, maneggevolezza e comfort.
-
Efficienza energetica: Voto C. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
-
Aderenza su terreno bagnato: Valutazione A. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
-
Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
-
Rumore di marcia: 70dB
-
-
-
Turismo
-
Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
-
Extra Load : Pneumatico rinforzato con un indice di carico più elevato.
-
EV Ready : Compatibile con i veicoli termici, elettrici o ibridi. Prestazioni migliorate in termini di durata della batteria, maneggevolezza e comfort.
-
Efficienza energetica: Voto B. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
-
Aderenza su terreno bagnato: Valutazione A. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
-
Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
-
Rumore di marcia: 70dB
-
-
-
Turismo
-
Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
-
Extra Load : Pneumatico rinforzato con un indice di carico più elevato.
-
EV Ready : Compatibile con i veicoli termici, elettrici o ibridi. Prestazioni migliorate in termini di durata della batteria, maneggevolezza e comfort.
-
Efficienza energetica: Voto B. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
-
Aderenza su terreno bagnato: Valutazione A. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
-
Rumore di marcia: Voto A su una scala da A a C. Pneumatico a basso rumore
-
Rumore di marcia: 68dB
-
-
-
Turismo
-
Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
-
Max Flange Shield : Rim protection flange - l pneumatico protegge il cerchio dagli sfregamenti, sia aggiungendo un cordolo sul suo fianco, sia progettato in modo che il cerchio è leggermente rientrato verso l'interno del pneumatico.
-
Extra Load : Pneumatico rinforzato con un indice di carico più elevato.
-
EV Ready : Compatibile con i veicoli termici, elettrici o ibridi. Prestazioni migliorate in termini di durata della batteria, maneggevolezza e comfort.
-
Efficienza energetica: Voto C. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
-
Aderenza su terreno bagnato: Valutazione A. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
-
Rumore di marcia: Voto A su una scala da A a C. Pneumatico a basso rumore
-
Rumore di marcia: 67dB
-
-
-
Turismo
-
Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
-
Max Flange Shield : Rim protection flange - l pneumatico protegge il cerchio dagli sfregamenti, sia aggiungendo un cordolo sul suo fianco, sia progettato in modo che il cerchio è leggermente rientrato verso l'interno del pneumatico.
-
Extra Load : Pneumatico rinforzato con un indice di carico più elevato.
-
EV Ready : Compatibile con i veicoli termici, elettrici o ibridi. Prestazioni migliorate in termini di durata della batteria, maneggevolezza e comfort.
-
Efficienza energetica: Voto C. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
-
Aderenza su terreno bagnato: Valutazione A. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
-
Rumore di marcia: Voto A su una scala da A a C. Pneumatico a basso rumore
-
Rumore di marcia: 67dB
-
-
-
Turismo
-
Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
-
Extra Load : Pneumatico rinforzato con un indice di carico più elevato.
-
EV Ready : Compatibile con i veicoli termici, elettrici o ibridi. Prestazioni migliorate in termini di durata della batteria, maneggevolezza e comfort.
-
Efficienza energetica: Voto C. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
-
Aderenza su terreno bagnato: Valutazione A. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
-
Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
-
Rumore di marcia: 70dB
-
-
-
Turismo
-
Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
-
Max Flange Shield : Rim protection flange - l pneumatico protegge il cerchio dagli sfregamenti, sia aggiungendo un cordolo sul suo fianco, sia progettato in modo che il cerchio è leggermente rientrato verso l'interno del pneumatico.
-
Extra Load : Pneumatico rinforzato con un indice di carico più elevato.
-
EV Ready : Compatibile con i veicoli termici, elettrici o ibridi. Prestazioni migliorate in termini di durata della batteria, maneggevolezza e comfort.
-
Efficienza energetica: Voto C. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
-
Aderenza su terreno bagnato: Valutazione A. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
-
Rumore di marcia: Voto A su una scala da A a C. Pneumatico a basso rumore
-
Rumore di marcia: 67dB
-
-
-
Turismo
-
Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
-
Max Flange Shield : Rim protection flange - l pneumatico protegge il cerchio dagli sfregamenti, sia aggiungendo un cordolo sul suo fianco, sia progettato in modo che il cerchio è leggermente rientrato verso l'interno del pneumatico.
-
Extra Load : Pneumatico rinforzato con un indice di carico più elevato.
-
EV Ready : Compatibile con i veicoli termici, elettrici o ibridi. Prestazioni migliorate in termini di durata della batteria, maneggevolezza e comfort.
-
Efficienza energetica: Voto C. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
-
Aderenza su terreno bagnato: Valutazione A. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
-
Rumore di marcia: Voto A su una scala da A a C. Pneumatico a basso rumore
-
Rumore di marcia: 67dB
-
-
-
Turismo
-
Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
-
Max Flange Shield : Rim protection flange - l pneumatico protegge il cerchio dagli sfregamenti, sia aggiungendo un cordolo sul suo fianco, sia progettato in modo che il cerchio è leggermente rientrato verso l'interno del pneumatico.
-
Extra Load : Pneumatico rinforzato con un indice di carico più elevato.
-
EV Ready : Compatibile con i veicoli termici, elettrici o ibridi. Prestazioni migliorate in termini di durata della batteria, maneggevolezza e comfort.
-
Efficienza energetica: Voto C. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
-
Aderenza su terreno bagnato: Valutazione A. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
-
Rumore di marcia: Voto A su una scala da A a C. Pneumatico a basso rumore
-
Rumore di marcia: 68dB
-
-
-
Turismo
-
Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
-
Max Flange Shield : Rim protection flange - l pneumatico protegge il cerchio dagli sfregamenti, sia aggiungendo un cordolo sul suo fianco, sia progettato in modo che il cerchio è leggermente rientrato verso l'interno del pneumatico.
-
EV Ready : Compatibile con i veicoli termici, elettrici o ibridi. Prestazioni migliorate in termini di durata della batteria, maneggevolezza e comfort.
-
Efficienza energetica: Voto C. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
-
Aderenza su terreno bagnato: Valutazione A. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
-
Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
-
Rumore di marcia: 70dB
-
-
-
Turismo
-
Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
-
Max Flange Shield : Rim protection flange - l pneumatico protegge il cerchio dagli sfregamenti, sia aggiungendo un cordolo sul suo fianco, sia progettato in modo che il cerchio è leggermente rientrato verso l'interno del pneumatico.
-
Extra Load : Pneumatico rinforzato con un indice di carico più elevato.
-
EV Ready : Compatibile con i veicoli termici, elettrici o ibridi. Prestazioni migliorate in termini di durata della batteria, maneggevolezza e comfort.
-
Efficienza energetica: Voto C. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
-
Aderenza su terreno bagnato: Valutazione A. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
-
Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
-
Rumore di marcia: 70dB
-
-
-
Turismo
-
Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
-
Max Flange Shield : Rim protection flange - l pneumatico protegge il cerchio dagli sfregamenti, sia aggiungendo un cordolo sul suo fianco, sia progettato in modo che il cerchio è leggermente rientrato verso l'interno del pneumatico.
-
Extra Load : Pneumatico rinforzato con un indice di carico più elevato.
-
EV Ready : Compatibile con i veicoli termici, elettrici o ibridi. Prestazioni migliorate in termini di durata della batteria, maneggevolezza e comfort.
-
Efficienza energetica: Voto C. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
-
Aderenza su terreno bagnato: Valutazione A. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
-
Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
-
Rumore di marcia: 70dB
-
-
-
Turismo
-
Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
-
Extra Load : Pneumatico rinforzato con un indice di carico più elevato.
-
EV Ready : Compatibile con i veicoli termici, elettrici o ibridi. Prestazioni migliorate in termini di durata della batteria, maneggevolezza e comfort.
-
Efficienza energetica: Voto C. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
-
Aderenza su terreno bagnato: Valutazione A. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
-
Rumore di marcia: Voto A su una scala da A a C. Pneumatico a basso rumore
-
Rumore di marcia: 67dB
-
-
-
Turismo
-
Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
-
Max Flange Shield : Rim protection flange - l pneumatico protegge il cerchio dagli sfregamenti, sia aggiungendo un cordolo sul suo fianco, sia progettato in modo che il cerchio è leggermente rientrato verso l'interno del pneumatico.
-
EV Ready : Compatibile con i veicoli termici, elettrici o ibridi. Prestazioni migliorate in termini di durata della batteria, maneggevolezza e comfort.
-
Efficienza energetica: Voto D. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
-
Aderenza su terreno bagnato: Valutazione A. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
-
Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
-
Rumore di marcia: 70dB
-
-
-
Turismo
-
Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
-
Max Flange Shield : Rim protection flange - l pneumatico protegge il cerchio dagli sfregamenti, sia aggiungendo un cordolo sul suo fianco, sia progettato in modo che il cerchio è leggermente rientrato verso l'interno del pneumatico.
-
Extra Load : Pneumatico rinforzato con un indice di carico più elevato.
-
EV Ready : Compatibile con i veicoli termici, elettrici o ibridi. Prestazioni migliorate in termini di durata della batteria, maneggevolezza e comfort.
-
Efficienza energetica: Voto C. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
-
Aderenza su terreno bagnato: Valutazione A. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
-
Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
-
Rumore di marcia: 70dB
-
-
-
Turismo
-
Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
-
EV Ready : Compatibile con i veicoli termici, elettrici o ibridi. Prestazioni migliorate in termini di durata della batteria, maneggevolezza e comfort.
-
Efficienza energetica: Voto C. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
-
Aderenza su terreno bagnato: Valutazione A. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
-
Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
-
Rumore di marcia: 70dB
-
-
-
Turismo
-
Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
-
Extra Load : Pneumatico rinforzato con un indice di carico più elevato.
-
EV Ready : Compatibile con i veicoli termici, elettrici o ibridi. Prestazioni migliorate in termini di durata della batteria, maneggevolezza e comfort.
-
Efficienza energetica: Voto C. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
-
Aderenza su terreno bagnato: Valutazione A. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
-
Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
-
Rumore di marcia: 70dB
-
Opinioni clienti %1
Pneumatici DUNLOP Blue Response TG
DUNLOP si è affermata come protagonista del segmento top di gamma grazie alla sua esperienza nelle corse. Questo nuovo pneumatico Dunlop entra a far parte di una famiglia prestigiosa, insieme ai modelli Sport Maxx e Sport Bluresponse. È stato specificamente sviluppato per soddisfare le esigenze degli automobilisti moderni che cercano un prodotto affidabile per un uso quotidiano intensivo.
Disponibile in un'ampia gamma di misure, da 15 a 21 pollici, questo profilo è adatto sia alle berline che ai veicoli a guida alta. Incarna l'impegno del marchio nel fornire tecnologie all'avanguardia per ogni segmento del mercato europeo.
Frenata ottimale su strade asciutte e bagnate
Il design del Blue Response TG è stato rigorosamente studiato per ridurre gli spazi di arresto, indipendentemente dalle condizioni climatiche estive. La speciale mescola del battistrada mantiene una zona di contatto stabile con l'asfalto, garantendo una risposta immediata agli input di frenata e una maggiore protezione contro l'aquaplaning.
Comfort di guida superiore
Oltre alla sicurezza, DUNLOP ha puntato anche sul comfort di guida. La struttura interna e il disegno del battistrada lavorano insieme per assorbire le irregolarità della strada e limitare le vibrazioni. Il risultato è una guida fluida e silenziosa, ideale per i lunghi viaggi in autostrada o per la guida urbana.
Resistenza al chilometraggio progettata per durare nel tempo
Come pneumatico premium, il Blue Response TG si distingue per la sua capacità di resistere all'usura nel lungo periodo. La miscela di polimeri utilizzata per la sua produzione ottimizza la resistenza al rotolamento, il che non solo aiuta il pneumatico a durare più a lungo, ma contribuisce anche a una maggiore efficienza del carburante.