LINGLONG Crosswind M/T
- 4x4
- Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
Caratteristiche salienti:
- Forte trazione in fuoristrada
- Spalle rinforzate
- Drenaggio ottimale
Il Crosswind M/T è uno pneumatico estivo progettato dal produttore cinese LINGLONG per l'utilizzo su veicoli SUV e 4x4. Grazie a un disegno direzionale simmetrico e a grandi blocchi di gomma, questo pneumatico offre tutta la stabilità e la maneggevolezza necessarie per un'esperienza di guida confortevole in fuoristrada e 4X4.
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➤ Sul fianco del pneumatico, nella portiera del conducente, sullo sportello di rifornimento del carburante, sul manuale del produttore.
COME SCEGLIERE L'INDICE DI CARICO?
L'indice di carico indica il carico massimo che il pneumatico può accettare. Deve essere rispettato per la vostra sicurezza e per la conformità durante una prova su strada, un controllo tecnico o a fini assicurativi. Deve quindi essere sempre maggiore o uguale all'indice dei pneumatici originali, ma mai inferiore!
COME SCEGLIERE L'INDICE DI VELOCITÀ?
L'indice di velocità indica la velocità massima alla quale un pneumatico può essere guidato in sicurezza con il carico indicato. Deve essere rispettata per la vostra sicurezza e per la conformità durante una prova su strada, un controllo tecnico o a fini assicurativi. Deve quindi essere sempre maggiore o uguale all'indice dei pneumatici originali, ma mai inferiore!
E PER I PNEUMATICI INVERNALI?
Per i pneumatici da neve, è possibile montare eccezionalmente un pneumatico con un indice di un livello inferiore a quello dei pneumatici estivi.
Ad esempio : una vettura che richiede un indice di velocità T può essere equipaggiata con S.
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- 4x4
- Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
- Mud and Snow
- Professional Off-Road Tipo speciale di pneumatico utilizzato principalmente in condizioni fuoristrada difficili. Non soggetto all'etichettatura energetica europea dei pneumatici.
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- 4x4
- Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
- Mud and Snow
- Professional Off-Road Tipo speciale di pneumatico utilizzato principalmente in condizioni fuoristrada difficili. Non soggetto all'etichettatura energetica europea dei pneumatici.
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- 4x4
- Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
- Mud and Snow
- Professional Off-Road Tipo speciale di pneumatico utilizzato principalmente in condizioni fuoristrada difficili. Non soggetto all'etichettatura energetica europea dei pneumatici.
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- 4x4
- Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
- Mud and Snow
- Professional Off-Road Tipo speciale di pneumatico utilizzato principalmente in condizioni fuoristrada difficili. Non soggetto all'etichettatura energetica europea dei pneumatici.
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- 4x4
- Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
- Mud and Snow
- Professional Off-Road Tipo speciale di pneumatico utilizzato principalmente in condizioni fuoristrada difficili. Non soggetto all'etichettatura energetica europea dei pneumatici.
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- Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
- Mud and Snow
- Professional Off-Road Tipo speciale di pneumatico utilizzato principalmente in condizioni fuoristrada difficili. Non soggetto all'etichettatura energetica europea dei pneumatici.
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- 4x4
- Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
- Mud and Snow
- Professional Off-Road Tipo speciale di pneumatico utilizzato principalmente in condizioni fuoristrada difficili. Non soggetto all'etichettatura energetica europea dei pneumatici.
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- 4x4
- Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
- Mud and Snow
- Professional Off-Road Tipo speciale di pneumatico utilizzato principalmente in condizioni fuoristrada difficili. Non soggetto all'etichettatura energetica europea dei pneumatici.
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- Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
- Mud and Snow
- Professional Off-Road Tipo speciale di pneumatico utilizzato principalmente in condizioni fuoristrada difficili. Non soggetto all'etichettatura energetica europea dei pneumatici.
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- 4x4
- Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
- Mud and Snow
- Professional Off-Road Tipo speciale di pneumatico utilizzato principalmente in condizioni fuoristrada difficili. Non soggetto all'etichettatura energetica europea dei pneumatici.
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- Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
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- Professional Off-Road Tipo speciale di pneumatico utilizzato principalmente in condizioni fuoristrada difficili. Non soggetto all'etichettatura energetica europea dei pneumatici.
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- Professional Off-Road Tipo speciale di pneumatico utilizzato principalmente in condizioni fuoristrada difficili. Non soggetto all'etichettatura energetica europea dei pneumatici.
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- Professional Off-Road Tipo speciale di pneumatico utilizzato principalmente in condizioni fuoristrada difficili. Non soggetto all'etichettatura energetica europea dei pneumatici.
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- Mud and Snow
- Professional Off-Road Tipo speciale di pneumatico utilizzato principalmente in condizioni fuoristrada difficili. Non soggetto all'etichettatura energetica europea dei pneumatici.
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Pneumatici LINGLONG Crosswind M/T
Fondata nel 1973, LINGLONG è uno dei primi cinque produttori di pneumatici sul mercato cinese. Esportando i suoi prodotti in non meno di 173 Paesi, il marchio vanta una grande esperienza nel campo dei pneumatici estivi, invernali e 4 stagioni.
Un pneumatico per il fuoristrada
Il LINGLONG Crosswind M/T è un pneumatico versatile, progettato per il doppio uso su strada e fuori strada. Grazie al suo battistrada aggressivo e alle scanalature profonde, offre un'aderenza perfetta su terreni fangosi e grassi.
Il disegno del battistrada autopulente aiuta a drenare lo sporco per evitare l'accumulo di fango e mantenere una trazione perfetta.
Costruzione rinforzata
Le spalle del pneumatico LINGLONG Crosswind M/T sono rinforzate per sopportare carichi pesanti senza il rischio di deformazioni. Il disegno aggressivo si estende dal centro del battistrada ai fianchi per fornire la giusta quantità di trazione per l'uso fuoristrada.
La capacità di carico è stata aumentata, rendendo il LINGLONG Crosswind M/T adatto anche ai furgoni leggeri.
Una mescola di gomma innovativa
Infine, il battistrada del Crosswind M/T presenta una mescola unica. Questa è stata progettata da LINGLONG per offrire una maggiore resistenza a tagli e forature, a cui i pneumatici off-road sono spesso più esposti.
In combinazione con un battistrada robusto e profondo, il LINGLONG Crosswind M/T offre prestazioni eccellenti per tutta la sua durata.