MAXXIS Trepador Radial M8060
- 4x4
- Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
Punti di forza
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- Grande robustezza
- Eccellente resistenza alla trazione
- Ottima aderenza su tutti i terreni
- Buona resistenza all'usura
- Durata prolungata
Non cercate oltre il Trepador Radial M8060, un punto di riferimento nella gamma 4x4 del produttore MAXXIS. Grazie ai blocchi della spalla ampiamente distanziati, questo pneumatico fuoristrada 4x4 vi garantisce una trazione eccezionale in tutte le situazioni, anche sulle superfici più complicate.
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➤ Sul fianco del pneumatico, nella portiera del conducente, sullo sportello di rifornimento del carburante, sul manuale del produttore.
COME SCEGLIERE L'INDICE DI CARICO?
L'indice di carico indica il carico massimo che il pneumatico può accettare. Deve essere rispettato per la vostra sicurezza e per la conformità durante una prova su strada, un controllo tecnico o a fini assicurativi. Deve quindi essere sempre maggiore o uguale all'indice dei pneumatici originali, ma mai inferiore!
COME SCEGLIERE L'INDICE DI VELOCITÀ?
L'indice di velocità indica la velocità massima alla quale un pneumatico può essere guidato in sicurezza con il carico indicato. Deve essere rispettata per la vostra sicurezza e per la conformità durante una prova su strada, un controllo tecnico o a fini assicurativi. Deve quindi essere sempre maggiore o uguale all'indice dei pneumatici originali, ma mai inferiore!
E PER I PNEUMATICI INVERNALI?
Per i pneumatici da neve, è possibile montare eccezionalmente un pneumatico con un indice di un livello inferiore a quello dei pneumatici estivi.
Ad esempio : una vettura che richiede un indice di velocità T può essere equipaggiata con S.
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- 4x4
- Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
- Mud and Snow
- Van : Pneumatico rinforzato per furgoni con un indice di carico più elevato.
- Professional Off-Road Tipo speciale di pneumatico utilizzato principalmente in condizioni fuoristrada difficili. Non soggetto all'etichettatura energetica europea dei pneumatici.
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- 4x4
- Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
- Mud and Snow
- Light Truck : Pneumatico furgone
- Professional Off-Road Tipo speciale di pneumatico utilizzato principalmente in condizioni fuoristrada difficili. Non soggetto all'etichettatura energetica europea dei pneumatici.
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- 4x4
- Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
- Mud and Snow
- Light Truck : Pneumatico furgone
- Professional Off-Road Tipo speciale di pneumatico utilizzato principalmente in condizioni fuoristrada difficili. Non soggetto all'etichettatura energetica europea dei pneumatici.
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- 4x4
- Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
- Mud and Snow
- Light Truck : Pneumatico furgone
- Professional Off-Road Tipo speciale di pneumatico utilizzato principalmente in condizioni fuoristrada difficili. Non soggetto all'etichettatura energetica europea dei pneumatici.
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- 4x4
- Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
- Mud and Snow
- Light Truck : Pneumatico furgone
- Professional Off-Road Tipo speciale di pneumatico utilizzato principalmente in condizioni fuoristrada difficili. Non soggetto all'etichettatura energetica europea dei pneumatici.
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- 4x4
- Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
- Mud and Snow
- Van : Pneumatico rinforzato per furgoni con un indice di carico più elevato.
- Professional Off-Road Tipo speciale di pneumatico utilizzato principalmente in condizioni fuoristrada difficili. Non soggetto all'etichettatura energetica europea dei pneumatici.
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- 4x4
- Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
- Mud and Snow
- Light Truck : Pneumatico furgone
- Professional Off-Road Tipo speciale di pneumatico utilizzato principalmente in condizioni fuoristrada difficili. Non soggetto all'etichettatura energetica europea dei pneumatici.
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Pneumatico MAXXIS Trepador Radial M8060 4x4
Robustezza e stabilità
Tipo: 4x4 | Stagione :Estate
Scoprite subito il Trepador Radial M8060, un riferimento nella gamma 4x4 del produttore MAXXIS. Grazie ai blocchi della spalla ampiamente distanziati, questo pneumatico fuoristrada 4x4 garantisce una trazione eccezionale in tutte le situazioni, anche sulle superfici più complicate. Il design direzionale e aggressivo del battistrada migliora la stabilità del telaio su tutti i tipi di terreno. Che ci sia il sole o la pioggia, beneficerete di una trazione e di un equilibrio impeccabili, per una sicurezza senza pari. Inoltre, il battistrada del pneumatico Trepador Radial M8060 presenta una scanalatura "multi-curve", una caratteristica specifica al servizio delle prestazioni fuoristrada. In pratica, le sue profonde scanalature ottimizzano la trazione e l'aderenza del veicolo su superfici sciolte (fango, neve, ecc.), migliorando al contempo le prestazioni di frenata e accelerazione. La struttura unica del battistrada è stata progettata per generare una superficie di contatto uniforme tra la gomma e il terreno. Questo è essenziale per un'usura più uniforme e una maggiore durata. Manovrabilità assicurata. In termini di struttura, il maxxis trepador radial m8060 è dotato di una doppia cintura di acciaio rinforzato, che lo protegge ulteriormente dal rischio di forature. Un'ottima performance quando si tratta di superare gli ostacoli, questo pneumatico offroad è in grado di affrontare qualsiasi situazione, beneficiando di una maggiore durata e di una grande robustezza di fronte agli impatti.