MICHELIN Alpin A4
- Turismo
- Pneumatico invernale
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Dispositivo antislittamento
Punti forti
- Sicurezza rinforzata
- Tecnologie all'avanguardia
- Eccellente trazione
- Aderenza massima su suoli bagnati e ghiacciati
Per circolare in assoluta sicurezza in inverno, 1001Pneumatici ti raccomanda lo pneumatico ALPIN A4 di MICHELIN. Degno successore dell'ALPIN A3, questo pneumatico invernale è destinato sia alle utilitarie e alle berline che ad altre auto familiari. Dotato delle migliori tecnologie sviluppate da MICHELIN, lo pneumatico Alpin A4 incorpora la tecnologia "Full Active Tread". Questa innovazione permette alla banda di rotolamento dello pneumatico una maggiore performance.
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➤ Sul fianco del pneumatico, nella portiera del conducente, sullo sportello di rifornimento del carburante, sul manuale del produttore.
COME SCEGLIERE L'INDICE DI CARICO?
L'indice di carico indica il carico massimo che il pneumatico può accettare. Deve essere rispettato per la vostra sicurezza e per la conformità durante una prova su strada, un controllo tecnico o a fini assicurativi. Deve quindi essere sempre maggiore o uguale all'indice dei pneumatici originali, ma mai inferiore!
COME SCEGLIERE L'INDICE DI VELOCITÀ?
L'indice di velocità indica la velocità massima alla quale un pneumatico può essere guidato in sicurezza con il carico indicato. Deve essere rispettata per la vostra sicurezza e per la conformità durante una prova su strada, un controllo tecnico o a fini assicurativi. Deve quindi essere sempre maggiore o uguale all'indice dei pneumatici originali, ma mai inferiore!
E PER I PNEUMATICI INVERNALI?
Per i pneumatici da neve, è possibile montare eccezionalmente un pneumatico con un indice di un livello inferiore a quello dei pneumatici estivi.
Ad esempio : una vettura che richiede un indice di velocità T può essere equipaggiata con S.
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- Turismo
- Pneumatico invernale
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Dispositivo antislittamento
- Omologato per BMW
- Mud and Snow
- Extra Load : Pneumatico rinforzato con un indice di carico più elevato.
- Efficienza energetica: Voto C. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
- Aderenza su terreno bagnato: Valutazione C. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
- Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
- Rumore di marcia: 70dB
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- Turismo
- Pneumatico invernale
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Dispositivo antislittamento
- Mud and Snow
- Efficienza energetica: Voto E. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
- Aderenza su terreno bagnato: Valutazione C. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
- Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
- Rumore di marcia: 70dB
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- Turismo
- Pneumatico invernale
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Dispositivo antislittamento
- Mud and Snow
- Efficienza energetica: Voto D. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
- Aderenza su terreno bagnato: Valutazione C. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
- Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
- Rumore di marcia: 70dB
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- Turismo
- Pneumatico invernale
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Dispositivo antislittamento
- Mud and Snow
- Efficienza energetica: Voto D. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
- Aderenza su terreno bagnato: Valutazione C. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
- Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
- Rumore di marcia: 70dB
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- Turismo
- Pneumatico invernale
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Dispositivo antislittamento
- Mud and Snow
- Efficienza energetica: Voto E. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
- Aderenza su terreno bagnato: Valutazione C. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
- Rumore di marcia: Voto 2 su una scala da 1 a 3. Pneumatico moderatamente rumoroso (vecchia classificazione)
- Rumore di marcia: 70dB
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- 4x4
- Pneumatico invernale
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Dispositivo antislittamento
- Omologato per Mercedes-Benz
- Mud and Snow
- Efficienza energetica: Voto D. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
- Aderenza su terreno bagnato: Valutazione C. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
- Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
- Rumore di marcia: 70dB
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Pneumatico MICHELIN Alpin A4
Viaggia serenamente in inverno
Tipo : Turismo | Stagione : Inverno
Dotato delle migliori tecnologie sviluppate da MICHELIN, lo pneumatico Alpin A4 incorpora la tecnologia "Full Active Tread". Questa innovazione permette alla banda di rotolamento dello pneumatico una maggiore performance.
In effetti, la banda di rotolamento Full Active Tread rinforza la sua trazione, le sue performances durante la frenata e la sua stabilità anche nelle condizioni invernali più difficili. Lo pneumatico Alpin A4 di MICHELIN offre quindi una sicurezza rinforzata per affrontare le strade in inverno. Grazie al grande numero di motivi sulla banda di rotolamento e grazie al bordo continuo della sua scolpitura, lo pneumatico Alpin A4 si avvera una scelta di prima categoria per assicurare la propria sicurezza sulla strada.
Infine, notiamo che lo pneumatico invernale Alpin A4 è stato concepito a partire da un nuovo composto di gomma innovante, detto helio compound +. Questa gomma permette di agire in modo più efficace, durante le fasi di frenata, su suoli bagnati o ghiacciati. Per concludere, l'Alpin A4 si presenta come uno pneumatico dall'eccellente aderenza in inverno per rafforzare la tua sicurezza.