MICHELIN Energy Saver+

Pneumatico MICHELIN Energy Saver+

Il simbolo della performance

Tipo : Turismo | Stagione : Estate

In occasione dell'arrivo della nuova Peugeot 308, la marca con il leone ha chiesto a MICHELIN di creare  uno pneumatico capace di sublimare le performances della 308.

Lo pneumatico MICHELIN energy Saver+ fa dunque la sua apparizione in questa occasione e impressiona. Le aspettative erano grandi, ma i risultati lo sono ancora di più. In un primo tempo parliamo della sua concezione con le sue 3 scanalature centrali che hanno già provato tutto a livello della loro efficacia. Capaci di evacuare in media 30l d'cqua al secondo, la loro capacità di drenaggio è impressionante. Garantiscono, inoltre, ua perfettta tenuta di strada anche su superfici abbondantemente bagnate. Sono unite da sottili scanalature laterali che partecipano a questo lavoro di evacuazione dell'acqua.

Per quanto riguarda l'aderenza del veicolo, MICHELIN ha aumentato la dimensione della zona di contatto del 10% rispetto all'antica generazione e garantisce in questo modo un'aderenza e una forza di trazione ottimale. Come potevamo aspettarci le performances in termini di sicurezza, di tenuta di strada, di aderenza e di forza di trazione sono eccellenti, ma MICHELIN non si ferma qui. Come il suo nome indica, lo pneumatico Energy Saver+ ha come obiettivo prioritario il risparmio, in termini di carburante e di durata di vita dello pneumatico.

Questi due aspetti sono i punti primordiali che la marca francese ha voluto portare avanti e lo fa in modo eccezionale. La tecnologia Eco N Grip, apportata a questo modello, permette una migliore coesione molecolare della gomma e limita il riscaldamento dello pneumatico, il che spiega le performances a livello del risparmio di carburante e di longevità dello pneumatico.  Infine,  è ottimizzato per una minore resistenza al rotolamento grazie a uno strato di polimero situato sotto la banda di rotolamento.

Le innovazioni dell'energy Saver+

Quali sono le innovazioni che fanno dell'energy Saver+ un riferimento nel settore degli pneumatici estivi? Scopri qui un condensato delle migliori tecnologie MICHELIN.

Eco N Grip

Questa tecnica permette di ridurre il riscaldamento dello pneumatico grazie a una migliore coesione molecolare della gomma. In tal modo lo pneumatico avrà una durata di vita prolungata e produrrà un risparmio di carburante molto apprezzato dagli automobilisti.

Strato di polimeri

Il polimero è un componente che si situa sotto la banda di rotolamento e che permette di ridurre la resistenza al rotolamento. Questo strato di polimeri permette allo pneumatico di essere performante e di realizzare risparmi di energia.

10% in più di zona di contatto

Migliora le performances generali, come la tenuta di strada, la precisione di guida e la forza di trazione, dato che lo pneumatico aderisce più facilmente al suolo, in tempo umido o asciutto.