NEXEN Roadian 542
- 4x4
- Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
Caratteristiche salienti :
- Aderenza eccezionale
- Trazione ottimale
- Notevole stabilità
- Longevità costante
Il NEXEN Roadian 542 è un pneumatico di ricambio per tutte le stagioni per SUV e furgoni leggeri. Perfettamente adatto a un uso regolare, garantisce prestazioni impeccabili su diversi tipi di superficie. La sua maggiore resistenza all'usura e all'abrasione e la sua aderenza contribuiscono a garantire viaggi sicuri per molti chilometri.
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➤ Sul fianco del pneumatico, nella portiera del conducente, sullo sportello di rifornimento del carburante, sul manuale del produttore.
COME SCEGLIERE L'INDICE DI CARICO?
L'indice di carico indica il carico massimo che il pneumatico può accettare. Deve essere rispettato per la vostra sicurezza e per la conformità durante una prova su strada, un controllo tecnico o a fini assicurativi. Deve quindi essere sempre maggiore o uguale all'indice dei pneumatici originali, ma mai inferiore!
COME SCEGLIERE L'INDICE DI VELOCITÀ?
L'indice di velocità indica la velocità massima alla quale un pneumatico può essere guidato in sicurezza con il carico indicato. Deve essere rispettata per la vostra sicurezza e per la conformità durante una prova su strada, un controllo tecnico o a fini assicurativi. Deve quindi essere sempre maggiore o uguale all'indice dei pneumatici originali, ma mai inferiore!
E PER I PNEUMATICI INVERNALI?
Per i pneumatici da neve, è possibile montare eccezionalmente un pneumatico con un indice di un livello inferiore a quello dei pneumatici estivi.
Ad esempio : una vettura che richiede un indice di velocità T può essere equipaggiata con S.
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- 4x4
- Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
- Mud and Snow
- Efficienza energetica: Voto D. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
- Aderenza su terreno bagnato: Valutazione C. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
- Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
- Rumore di marcia: 70dB
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- 4x4
- Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
- RPB : Rim Protection Bar - l pneumatico protegge il cerchio dagli sfregamenti, sia aggiungendo un cordolo sul suo fianco, sia progettato in modo che il cerchio è leggermente rientrato verso l'interno del pneumatico.
- Mud and Snow
- Efficienza energetica: Voto D. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
- Aderenza su terreno bagnato: Valutazione D. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
- Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
- Rumore di marcia: 70dB
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- 4x4
- Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
- RPB : Rim Protection Bar - l pneumatico protegge il cerchio dagli sfregamenti, sia aggiungendo un cordolo sul suo fianco, sia progettato in modo che il cerchio è leggermente rientrato verso l'interno del pneumatico.
- Mud and Snow
- Efficienza energetica: Voto D. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
- Aderenza su terreno bagnato: Valutazione D. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
- Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
- Rumore di marcia: 69dB
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- 4x4
- Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
- Mud and Snow
- Efficienza energetica: Voto C. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
- Aderenza su terreno bagnato: Valutazione C. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
- Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
- Rumore di marcia: 72dB
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- 4x4
- Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
- RPB : Rim Protection Bar - l pneumatico protegge il cerchio dagli sfregamenti, sia aggiungendo un cordolo sul suo fianco, sia progettato in modo che il cerchio è leggermente rientrato verso l'interno del pneumatico.
- Mud and Snow
- Efficienza energetica: Voto C. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
- Aderenza su terreno bagnato: Valutazione C. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
- Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
- Rumore di marcia: 72dB
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Pneumatici NEXEN Roadian 542
Grazie a un disegno ottimizzato del battistrada e a una mescola migliorata, il NEXEN Roadian 542 si comporta in modo impeccabile sia in estate che in inverno. Ha ottenuto l'etichetta M+S per Fango e Neve, che attesta le sue impressionanti prestazioni su neve e fango.
Adatto sia per uso personale che professionale, il NEXEN Roadian 542 si distingue anche per l'eccezionale aderenza, l'elevata trazione e il chilometraggio superiore, garantendo prestazioni apprezzabili per tutta la sua durata.
Aderenza eccezionale
Le quattro ampie scanalature circonferenziali favoriscono il drenaggio di acqua, fango e neve da sotto il battistrada, contribuendo a ridurre al minimo il rischio di aquaplaning e migliorando l'aderenza sulle superfici bagnate.
La mescola altamente tecnica del battistrada del NEXEN Roadian 542 è stata progettata per rimanere flessibile in un'ampia gamma di temperature, garantendo un 'aderenza eccezionale per viaggi sicuri.
Trazione ottimale
Grazie alle scanalature trasversali situate sulle spalle, il Roadian 542 offre una notevole aderenza e una trazione eccezionale su diversi tipi di superficie. Il risultato è un'eccellente reattività direzionale per una maggiore manovrabilità.
Notevole stabilità
La costola centrale liscia del NEXEN Roadian 542 assicura un eccellente contatto con il terreno, migliorando la stabilità e garantendo una sterzata più fluida e una buona tenuta di strada, contribuendo a un elevato livello di sicurezza.
Longevità costante
Il pneumatico è dotato di una struttura rinforzata che assorbe efficacemente gli impatti e mantiene la forma della carcassa, anche durante le curve più aggressive. Il risultato è un'usura più uniforme e una maggiore resa chilometrica. I blocchi rigidi della spalla offrono una protezione supplementare e contribuiscono a una maggiore durata.