TOMKET MT
- 4x4
- Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
Punti di forza:
- Buona tenuta di strada
- Blocchi del battistrada solidi
- Elevata trazione sul bagnato
Il produttore ceco TOMKET ha ulteriormente ampliato la sua gamma di pneumatici per la guida fuoristrada con il TOMKET MT, un pneumatico rinforzato progettato per la guida su fango profondo, ghiaia e sabbia. Caratterizzato da un rilievo imponente e da un disegno intelligente, questo pneumatico garantisce sicurezza e aderenza su tutti i tipi di terreno.
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➤ Sul fianco del pneumatico, nella portiera del conducente, sullo sportello di rifornimento del carburante, sul manuale del produttore.
COME SCEGLIERE L'INDICE DI CARICO?
L'indice di carico indica il carico massimo che il pneumatico può accettare. Deve essere rispettato per la vostra sicurezza e per la conformità durante una prova su strada, un controllo tecnico o a fini assicurativi. Deve quindi essere sempre maggiore o uguale all'indice dei pneumatici originali, ma mai inferiore!
COME SCEGLIERE L'INDICE DI VELOCITÀ?
L'indice di velocità indica la velocità massima alla quale un pneumatico può essere guidato in sicurezza con il carico indicato. Deve essere rispettata per la vostra sicurezza e per la conformità durante una prova su strada, un controllo tecnico o a fini assicurativi. Deve quindi essere sempre maggiore o uguale all'indice dei pneumatici originali, ma mai inferiore!
E PER I PNEUMATICI INVERNALI?
Per i pneumatici da neve, è possibile montare eccezionalmente un pneumatico con un indice di un livello inferiore a quello dei pneumatici estivi.
Ad esempio : una vettura che richiede un indice di velocità T può essere equipaggiata con S.
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- 4x4
- Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
- Mud and Snow
- Professional Off-Road Tipo speciale di pneumatico utilizzato principalmente in condizioni fuoristrada difficili. Non soggetto all'etichettatura energetica europea dei pneumatici.
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- 4x4
- Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
- Mud and Snow
- Professional Off-Road Tipo speciale di pneumatico utilizzato principalmente in condizioni fuoristrada difficili. Non soggetto all'etichettatura energetica europea dei pneumatici.
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- 4x4
- Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
- Raised White Letter
- Mud and Snow
- Professional Off-Road Tipo speciale di pneumatico utilizzato principalmente in condizioni fuoristrada difficili. Non soggetto all'etichettatura energetica europea dei pneumatici.
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- 4x4
- Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
- Raised White Letter
- Mud and Snow
- Professional Off-Road Tipo speciale di pneumatico utilizzato principalmente in condizioni fuoristrada difficili. Non soggetto all'etichettatura energetica europea dei pneumatici.
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- 4x4
- Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
- Raised White Letter
- Mud and Snow
- Professional Off-Road Tipo speciale di pneumatico utilizzato principalmente in condizioni fuoristrada difficili. Non soggetto all'etichettatura energetica europea dei pneumatici.
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- 4x4
- Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
- Raised White Letter
- Outline White Lettering/Letters
- Mud and Snow
- Professional Off-Road Tipo speciale di pneumatico utilizzato principalmente in condizioni fuoristrada difficili. Non soggetto all'etichettatura energetica europea dei pneumatici.
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- 4x4
- Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
- Raised White Letter
- Mud and Snow
- Professional Off-Road Tipo speciale di pneumatico utilizzato principalmente in condizioni fuoristrada difficili. Non soggetto all'etichettatura energetica europea dei pneumatici.
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Pneumatici TOMKET MT
Progettato per strade accidentate, il pneumatico TOMKET MT è dedicato alla guida fuoristrada. La sua durata è aumentata grazie agli spessi blocchi del battistrada e i fianchi rinforzati garantiscono sicurezza e trazione anche sui terreni più accidentati.
Fianchi del pneumatico rinforzati
Quando si guida in fuoristrada su fango o ghiaia, i pneumatici sono soggetti a molti urti e condizioni difficili che possono deformarli e provocare forature. I fianchi rinforzati impediscono al TOMKET MT di deformarsi, rallentando il tasso di usura e riducendo il rischio di forature.
Blocchi del battistrada solidi
Il battistrada del TOMKET MT è composto da blocchi solidi che ne aumentano notevolmente la resa chilometrica. Questi blocchi solidi contribuiscono anche a rafforzare il battistrada, a limitare i danni e ad aumentare la sicurezza di guida.
Il disegno del battistrada garantisce inoltre la massima aderenza e un'elevata capacità di trazione, molto apprezzata sui terreni irregolari.
Drenaggio dell'acqua ottimizzato
Il TOMKET MT garantisce un drenaggio ottimale dell'acqua. Ciò è dovuto al suo disegno del battistrada, composto da profonde scanalature e altri microsolchi sulla superficie. L'acqua viene eliminata in modo intelligente dall'interno verso i lati, ottimizzata dalla forma a zig-zag e dai bordi affusolati del battistrada.