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TRIANGLE TR978

TRIANGLE TR978

  • Turismo
    Turismo
  • <b>Pneumatico estivo:</b> Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
    Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
Tipo : Turismo Stagione : Estate Utilizzo : Polivalente, Urbano

Caratteristiche principali:

  • Guida confortevole
  • Risparmio di carburante
  • Resistenza all'aquaplaning

Il Triangle TR978 è un pneumatico estivo versatile che mette al primo posto il comfort e la sicurezza. Offre uno spazio di frenata ridotto e un consumo di carburante controllato. È una soluzione economica per gli automobilisti urbani che cercano un equipaggiamento affidabile e silenzioso per i loro spostamenti quotidiani.

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DOVE TROVARE LE DIMENSIONI DEI PNEUMATICI?

➤ Sul fianco del pneumatico, nella portiera del conducente, sullo sportello di rifornimento del carburante, sul manuale del produttore.

COME SCEGLIERE L'INDICE DI CARICO?
L'indice di carico indica il carico massimo che il pneumatico può accettare. Deve essere rispettato per la vostra sicurezza e per la conformità durante una prova su strada, un controllo tecnico o a fini assicurativi. Deve quindi essere sempre maggiore o uguale all'indice dei pneumatici originali, ma mai inferiore!

COME SCEGLIERE L'INDICE DI VELOCITÀ?
L'indice di velocità indica la velocità massima alla quale un pneumatico può essere guidato in sicurezza con il carico indicato. Deve essere rispettata per la vostra sicurezza e per la conformità durante una prova su strada, un controllo tecnico o a fini assicurativi. Deve quindi essere sempre maggiore o uguale all'indice dei pneumatici originali, ma mai inferiore!

E PER I PNEUMATICI INVERNALI?
Per i pneumatici da neve, è possibile montare eccezionalmente un pneumatico con un indice di un livello inferiore a quello dei pneumatici estivi.
Ad esempio : una vettura che richiede un indice di velocità T può essere equipaggiata con S.

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  1. 27544443-TR978
    • type
      Turismo
    • season
      Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
    • mud_and_snow
      Mud and Snow
    • rolling_resistance
      Efficienza energetica: Voto D. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
    • wet_grip_class
      Aderenza su terreno bagnato: Valutazione D. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
    • external_rolling_noise_class
      Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
    • external_rolling_noise_value
      Rumore di marcia: 70dB
    78,90 €
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Pneumatici TR978 Triangle

Posizionato nel segmento entry-level, il marchio offre soluzioni accessibili. Il pneumatico Triangle TR978 è progettato per soddisfare le esigenze degli automobilisti attenti al budget. Combina tecnologie funzionali per garantire una guida senza preoccupazioni e senza investimenti eccessivi.

Apprezzabile comfort acustico

Per rendere i viaggi più piacevoli, questo modello incorpora una speciale nervatura a disegno rettilineo. Questo design tecnico migliora il comfort acustico limitando l'inquinamento acustico. Il risultato è un'esperienza di guida più silenziosa e confortevole per i passeggeri.

Sicurezza sul bagnato

La sicurezza sotto la pioggia è garantita da quattro scanalature circonferenziali diritte. Queste lavorano per evacuare l'acqua in modo efficiente, offrendo una maggiore resistenza all'aquaplaning. Inoltre, il pneumatico consente di ridurre gli spazi di frenata, garantendo il giusto livello di sicurezza.

Risparmio di carburante

Grazie al design innovativo dei blocchi della spalla, la resistenza al rotolamento è ottimizzata. Questa caratteristica tecnica contribuisce a ridurre il consumo di carburante, rendendo questo modello una scelta saggia per tenere sotto controllo i costi di gestione del veicolo.