VREDESTEIN Wintrac Xtreme S
- 4x4
- Pneumatico invernale : Adatto all'uso in condizioni invernali quando la temperatura è pari o inferiore a 7°C su superfici asciutte, bagnate, innevate o ghiacciate. Non adatto alle condizioni estive.
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Dispositivo antislittamento
Pneumatico Vredestein Wintrac Xtreme S
Il migliore pneumatico per combattere l'inverno
Tipo: 4x4/SUV | Stagione: Inverno
Punti forti
- Alta stabilità
- Trazione elevata
- Forte resistenza all'aquaplaning
- Aderenza massima
- Precisione di direzione
- Economico
Lo pneumatico Vredestein Wintrac Xtreme S, è uno pneumatico alta performance. È stato concepito appositamente per affrontare le condizioni invernali difficili che possiamo trovare qui in Europa. Che queste condizioni meteo siano imprevedibili o caratterizzate da temperature estremamente basse, lo Wintrac Xtreme S, come il suo nome indica, resiste a tutto.
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➤ Sul fianco del pneumatico, nella portiera del conducente, sullo sportello di rifornimento del carburante, sul manuale del produttore.
COME SCEGLIERE L'INDICE DI CARICO?
L'indice di carico indica il carico massimo che il pneumatico può accettare. Deve essere rispettato per la vostra sicurezza e per la conformità durante una prova su strada, un controllo tecnico o a fini assicurativi. Deve quindi essere sempre maggiore o uguale all'indice dei pneumatici originali, ma mai inferiore!
COME SCEGLIERE L'INDICE DI VELOCITÀ?
L'indice di velocità indica la velocità massima alla quale un pneumatico può essere guidato in sicurezza con il carico indicato. Deve essere rispettata per la vostra sicurezza e per la conformità durante una prova su strada, un controllo tecnico o a fini assicurativi. Deve quindi essere sempre maggiore o uguale all'indice dei pneumatici originali, ma mai inferiore!
E PER I PNEUMATICI INVERNALI?
Per i pneumatici da neve, è possibile montare eccezionalmente un pneumatico con un indice di un livello inferiore a quello dei pneumatici estivi.
Ad esempio : una vettura che richiede un indice di velocità T può essere equipaggiata con S.
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- 4x4
- Pneumatico invernale : Adatto all'uso in condizioni invernali quando la temperatura è pari o inferiore a 7°C su superfici asciutte, bagnate, innevate o ghiacciate. Non adatto alle condizioni estive.
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Dispositivo antislittamento
- FSL : Rim protection flange - l pneumatico protegge il cerchio dagli sfregamenti, sia aggiungendo un cordolo sul suo fianco, sia progettato in modo che il cerchio è leggermente rientrato verso l'interno del pneumatico.
- Mud and Snow
- Extra Load : Pneumatico rinforzato con un indice di carico più elevato.
- Efficienza energetica: Voto C. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
- Aderenza su terreno bagnato: Valutazione B. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
- Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
- Rumore di marcia: 71dB
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- 4x4
- Pneumatico invernale : Adatto all'uso in condizioni invernali quando la temperatura è pari o inferiore a 7°C su superfici asciutte, bagnate, innevate o ghiacciate. Non adatto alle condizioni estive.
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Dispositivo antislittamento
- FSL : Rim protection flange - l pneumatico protegge il cerchio dagli sfregamenti, sia aggiungendo un cordolo sul suo fianco, sia progettato in modo che il cerchio è leggermente rientrato verso l'interno del pneumatico.
- Mud and Snow
- Efficienza energetica: Voto C. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
- Aderenza su terreno bagnato: Valutazione B. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
- Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
- Rumore di marcia: 71dB
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- 4x4
- Pneumatico invernale : Adatto all'uso in condizioni invernali quando la temperatura è pari o inferiore a 7°C su superfici asciutte, bagnate, innevate o ghiacciate. Non adatto alle condizioni estive.
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Dispositivo antislittamento
- FSL : Rim protection flange - l pneumatico protegge il cerchio dagli sfregamenti, sia aggiungendo un cordolo sul suo fianco, sia progettato in modo che il cerchio è leggermente rientrato verso l'interno del pneumatico.
- Mud and Snow
- Extra Load : Pneumatico rinforzato con un indice di carico più elevato.
- Efficienza energetica: Voto C. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
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Pneumatico Vredestein Wintrac Xtreme S
Il migliore pneumatico per combattere l'inverno
Tipo: 4x4/SUV | Stagione: Inverno
Lo pneumatico Vredestein Wintrac Xtreme S, è uno pneumatico alta performance. È stato concepito appositamente per affrontare le condizioni invernali difficili che possiamo trovare qui in Europa. Che queste condizioni meteo siano imprevedibili o caratterizzate da temperature estremamente basse, lo Wintrac Xtreme S, come il suo nome indica, resiste a tutto.
La tua sicurezza è, pertanto, assicurata a tutti i livelli, sia per quanto riguarda la precisione di direzione, sia per quanto riguarda la tenuta di strada su superfici complicate.
La sua aderenza è infallibile su strade innevate o ghiacciate. Grazie alla tecnologia delle lamelle innovanti, questo pneumatico invernale presenta una trazione eccellente e soprattutto, corte distanze di frenata sulla neve. Inoltre, le due scanalature longitudinali, molto larghe, permettono un'evacuazione efficace dell'acqua, per una resistenza sempre maggiore all'aquaplaning. La tecnologia permette di ottimizzare le lamelle dello pneumatico, per una precisione di direzione estremamente precisa e una trazione elevata su neve sciolta e ghiaccio.