➤ Sul fianco del pneumatico, nella portiera del conducente, sullo sportello di rifornimento del carburante, sul manuale del produttore.
COME SCEGLIERE L'INDICE DI CARICO? L'indice di carico indica il carico massimo che il pneumatico può accettare. Deve essere rispettato per la vostra sicurezza e per la conformità durante una prova su strada, un controllo tecnico o a fini assicurativi. Deve quindi essere sempre maggiore o uguale all'indice dei pneumatici originali, ma mai inferiore!
COME SCEGLIERE L'INDICE DI VELOCITÀ? L'indice di velocità indica la velocità massima alla quale un pneumatico può essere guidato in sicurezza con il carico indicato. Deve essere rispettata per la vostra sicurezza e per la conformità durante una prova su strada, un controllo tecnico o a fini assicurativi. Deve quindi essere sempre maggiore o uguale all'indice dei pneumatici originali, ma mai inferiore!
E PER I PNEUMATICI INVERNALI? Per i pneumatici da neve, è possibile montare eccezionalmente un pneumatico con un indice di un livello inferiore a quello dei pneumatici estivi. Ad esempio : una vettura che richiede un indice di velocità T può essere equipaggiata con S.
Pneumatico invernale : Adatto all'uso in condizioni invernali quando la temperatura è pari o inferiore a 7°C su superfici asciutte, bagnate, innevate o ghiacciate. Non adatto alle condizioni estive.
3 Peak Mountain SnowFlake
Dispositivo antislittamento
Mud and Snow
Van : Pneumatico rinforzato per furgoni con un indice di carico più elevato.
Efficienza energetica: Voto D. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
Aderenza su terreno bagnato: Valutazione B. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
Van : Pneumatico rinforzato per furgoni con un indice di carico più elevato.
Efficienza energetica: Voto D. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
Aderenza su terreno bagnato: Valutazione C. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
Van : Pneumatico rinforzato per furgoni con un indice di carico più elevato.
Efficienza energetica: Voto C. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
Aderenza su terreno bagnato: Valutazione B. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
Mud and Snow
Van : Pneumatico rinforzato per furgoni con un indice di carico più elevato.
Efficienza energetica: Voto C. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
Aderenza su terreno bagnato: Valutazione A. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
Van : Pneumatico rinforzato per furgoni con un indice di carico più elevato.
Efficienza energetica: Voto D. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
Aderenza su terreno bagnato: Valutazione C. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
Van : Pneumatico rinforzato per furgoni con un indice di carico più elevato.
Efficienza energetica: Voto D. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
Aderenza su terreno bagnato: Valutazione D. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
Pneumatico tutto stagioni o 4 stagioni : Adatto a un uso versatile durante tutto l'anno a temperature sia negative che positive. Non adatto a condizioni estreme.
3 Peak Mountain SnowFlake
Dispositivo antislittamento
Mud and Snow
Van : Pneumatico rinforzato per furgoni con un indice di carico più elevato.
Efficienza energetica: Voto C. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
Aderenza su terreno bagnato: Valutazione A. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
Mud and Snow
Van : Pneumatico rinforzato per furgoni con un indice di carico più elevato.
Efficienza energetica: Voto D. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
Aderenza su terreno bagnato: Valutazione B. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
Pneumatico invernale : Adatto all'uso in condizioni invernali quando la temperatura è pari o inferiore a 7°C su superfici asciutte, bagnate, innevate o ghiacciate. Non adatto alle condizioni estive.
3 Peak Mountain SnowFlake
Dispositivo antislittamento
Mud and Snow
Van : Pneumatico rinforzato per furgoni con un indice di carico più elevato.
Efficienza energetica: Voto E. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
Aderenza su terreno bagnato: Valutazione B. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
Pneumatico invernale : Adatto all'uso in condizioni invernali quando la temperatura è pari o inferiore a 7°C su superfici asciutte, bagnate, innevate o ghiacciate. Non adatto alle condizioni estive.
3 Peak Mountain SnowFlake
Dispositivo antislittamento
Mud and Snow
Van : Pneumatico rinforzato per furgoni con un indice di carico più elevato.
Efficienza energetica: Voto E. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
Aderenza su terreno bagnato: Valutazione B. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
Rumore di marcia: Voto A su una scala da A a C. Pneumatico a basso rumore
Pneumatico invernale : Adatto all'uso in condizioni invernali quando la temperatura è pari o inferiore a 7°C su superfici asciutte, bagnate, innevate o ghiacciate. Non adatto alle condizioni estive.
3 Peak Mountain SnowFlake
Dispositivo antislittamento
Mud and Snow
Van : Pneumatico rinforzato per furgoni con un indice di carico più elevato.
Efficienza energetica: Voto D. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
Aderenza su terreno bagnato: Valutazione C. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
Pneumatico invernale : Adatto all'uso in condizioni invernali quando la temperatura è pari o inferiore a 7°C su superfici asciutte, bagnate, innevate o ghiacciate. Non adatto alle condizioni estive.
3 Peak Mountain SnowFlake
Dispositivo antislittamento
Mud and Snow
Van : Pneumatico rinforzato per furgoni con un indice di carico più elevato.
Efficienza energetica: Voto E. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
Aderenza su terreno bagnato: Valutazione C. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
Rumore di marcia: Voto A su una scala da A a C. Pneumatico a basso rumore
Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
Van : Pneumatico rinforzato per furgoni con un indice di carico più elevato.
Efficienza energetica: Voto C. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
Aderenza su terreno bagnato: Valutazione C. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
Pneumatico invernale : Adatto all'uso in condizioni invernali quando la temperatura è pari o inferiore a 7°C su superfici asciutte, bagnate, innevate o ghiacciate. Non adatto alle condizioni estive.
3 Peak Mountain SnowFlake
Dispositivo antislittamento
Mud and Snow
Van : Pneumatico rinforzato per furgoni con un indice di carico più elevato.
Efficienza energetica: Voto D. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
Aderenza su terreno bagnato: Valutazione B. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
Pneumatico invernale : Adatto all'uso in condizioni invernali quando la temperatura è pari o inferiore a 7°C su superfici asciutte, bagnate, innevate o ghiacciate. Non adatto alle condizioni estive.
3 Peak Mountain SnowFlake
Dispositivo antislittamento
Mud and Snow
Van : Pneumatico rinforzato per furgoni con un indice di carico più elevato.
Efficienza energetica: Voto D. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
Aderenza su terreno bagnato: Valutazione B. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
Rumore di marcia: Voto A su una scala da A a C. Pneumatico a basso rumore
Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
Van : Pneumatico rinforzato per furgoni con un indice di carico più elevato.
Efficienza energetica: Voto C. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
Aderenza su terreno bagnato: Valutazione A. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
Pneumatico invernale : Adatto all'uso in condizioni invernali quando la temperatura è pari o inferiore a 7°C su superfici asciutte, bagnate, innevate o ghiacciate. Non adatto alle condizioni estive.
3 Peak Mountain SnowFlake
Dispositivo antislittamento
Mud and Snow
Van : Pneumatico rinforzato per furgoni con un indice di carico più elevato.
Efficienza energetica: Voto D. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
Aderenza su terreno bagnato: Valutazione A. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
Pneumatico tutto stagioni o 4 stagioni : Adatto a un uso versatile durante tutto l'anno a temperature sia negative che positive. Non adatto a condizioni estreme.
3 Peak Mountain SnowFlake
Dispositivo antislittamento
Mud and Snow
Van : Pneumatico rinforzato per furgoni con un indice di carico più elevato.
Efficienza energetica: Voto D. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
Aderenza su terreno bagnato: Valutazione B. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
Van : Pneumatico rinforzato per furgoni con un indice di carico più elevato.
Efficienza energetica: Voto D. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
Aderenza su terreno bagnato: Valutazione C. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
Van : Pneumatico rinforzato per furgoni con un indice di carico più elevato.
Efficienza energetica: Voto D. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
Aderenza su terreno bagnato: Valutazione C. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
Mud and Snow
Van : Pneumatico rinforzato per furgoni con un indice di carico più elevato.
Efficienza energetica: Voto D. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
Aderenza su terreno bagnato: Valutazione B. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
Rumore di marcia: Voto A su una scala da A a C. Pneumatico a basso rumore
Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
Van : Pneumatico rinforzato per furgoni con un indice di carico più elevato.
Efficienza energetica: Voto D. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
Aderenza su terreno bagnato: Valutazione D. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
Pneumatico tutto stagioni o 4 stagioni : Adatto a un uso versatile durante tutto l'anno a temperature sia negative che positive. Non adatto a condizioni estreme.
3 Peak Mountain SnowFlake
Dispositivo antislittamento
Mud and Snow
Van : Pneumatico rinforzato per furgoni con un indice di carico più elevato.
Efficienza energetica: Voto D. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
Aderenza su terreno bagnato: Valutazione C. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
Van : Pneumatico rinforzato per furgoni con un indice di carico più elevato.
Efficienza energetica: Voto C. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
Aderenza su terreno bagnato: Valutazione C. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
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Van : Pneumatico rinforzato per furgoni con un indice di carico più elevato.
Efficienza energetica: Voto D. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
Aderenza su terreno bagnato: Valutazione C. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
Van : Pneumatico rinforzato per furgoni con un indice di carico più elevato.
Efficienza energetica: Voto D. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
Aderenza su terreno bagnato: Valutazione B. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
Van : Pneumatico rinforzato per furgoni con un indice di carico più elevato.
Efficienza energetica: Voto D. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
Aderenza su terreno bagnato: Valutazione C. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
Van : Pneumatico rinforzato per furgoni con un indice di carico più elevato.
Efficienza energetica: Voto C. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
Aderenza su terreno bagnato: Valutazione B. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
Van : Pneumatico rinforzato per furgoni con un indice di carico più elevato.
Efficienza energetica: Voto C. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
Aderenza su terreno bagnato: Valutazione B. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
Mud and Snow
Van : Pneumatico rinforzato per furgoni con un indice di carico più elevato.
Efficienza energetica: Voto D. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
Aderenza su terreno bagnato: Valutazione B. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
Quando si tratta di veicoli commerciali, la scelta dei pneumatici giusti è fondamentale per garantire sicurezza e prestazioni ottimali. I Pneumatici furgoni 165 70 14C sono progettati per affrontare chilometraggi elevati e resistere agli urti, rendendoli ideali per chi svolge attività di consegna urbana, trasporto di carichi pesanti o per artigiani che necessitano di un veicolo affidabile. La capacità di affrontare marciapiedi e strade in cattive condizioni è essenziale per garantire la continuità del lavoro e la soddisfazione del cliente. Questi pneumatici sono perfetti anche per i furgoni allestiti, come i camper, che richiedono un'ottima tenuta di strada e comfort. Le marche come Michelin, Continental e Goodyear offrono soluzioni di alta qualità per soddisfare le esigenze dei professionisti. Il miglior prezzo per i pneumatici del tuo furgone è su 1001Pneumatici. I nostri esperti sono a disposizione per consigliarti.