

SCHWALBE One HS462A
Punti di forza:
- Struttura robusta e durevole
- Comfort di guida ottimale
- Protezione contro le forature
Lo SCHWALBE One HS462A è uno pneumatico per bicicletta progettato per le competizioni, ma perfettamente adatto all'uso su strada. Questo pneumatico ha un'ottima aderenza e una resistenza ottimale grazie a una nuova mescola di gomma. L'aggiunta della protezione antiforatura decuplica le prestazioni del One HS462A.
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contenuto
Pneumatici SCHWALBE One HS462A
SCHWALBE è un marchio tedesco specializzato in pneumatici per due ruote. Sviluppa e produce anche una gamma di pneumatici per biciclette elettriche e sedie a rotelle.
Uno pneumatico versatile e performante
Pneumatico versatile per bici da strada, lo SCHWALBE One HS462A è disponibile sia in versione Tubeless che Tubetype.
Il One HS462A incorpora Tecnologia Line Performance. Questa è la prova di un design di alta qualità, destinato a un uso continuo e persino intensivo.
Il ADDIX di SCHWALBE, che equipaggia tutti i pneumatici della gamma Performance, è stata aggiunta anche allo SCHWALBE One HS462A. Con una mescola di gomma resistente, questo pneumatico offre una buona resistenza all'attrito, per prestazioni eccellenti su strada.
Resistenza alle forature
Lo SCHWALBE One HS462A è uno pneumatico adatto alle corse, all'allenamento e all'uso cittadino. È stato progettato come pneumatico di alta gamma, flessibile e affidabile.
Progettato per l'asfalto, questo pneumatico è dotato di Protezione Raceguard. È costituito da due strati di nylon incrociati, che circondano una carcassa ad alta densità di 67 TPI.
Adatto alle biciclette elettriche con certificazione E-25
Il pneumatico SCHWALBE One HS462A è adatto per biciclette a propulsione elettricacon una limitazione di 25 km. Questi pneumatici sono progettati per sostenere il peso delle biciclette elettriche, che sono generalmente più pesanti a causa della loro motorizzazione.
Il modello One HS462A fa un ulteriore passo avanti e soddisfa specificamente i requisiti dei pneumatici per biciclette elettriche. Questo perché la coppia del motore e la potenza consumano la ruota motrice più rapidamente rispetto a una bicicletta tradizionale. Per questo motivo i pneumatici per e-bike devono essere più resistenti all'usura rispetto a quelli per biciclette standard.