CONTINENTAL ContiRaceAttack Rain
- Racing
Punti salienti:
- Elevata aderenza
- Controllo
- Reattività
- Trazione
Il ContiRaceAttack Rain CONTINENTAL offre un elevato livello di aderenza su piste bagnate, anche in caso di pioggia torrenziale. Il suo innovativo disegno del battistrada garantisce un'evacuazione ottimale dell'acqua. Controllo, reattività ed eccellente trazione caratterizzano il ContiRaceAttack Rain, anche in condizioni difficili, grazie a una mescola da pioggia all'avanguardia. Questo pneumatico non è approvato per l'uso su strade pubbliche (NHS).
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contenuto
DOVE TROVARE LE DIMENSIONI DEI PNEUMATICI?
➤ Nel manuale del costruttore del veicolo.
➤ Sui fianchi esterni dei pneumatici.
Assicurarsi che le dimensioni corrispondano a quelle raccomandate dal produttore.
COME SCEGLIERE L'INDICE DI CARICO?
L'indice di carico deve sempre essere maggiore o uguale alle dimensioni del pneumatico per garantire il corretto funzionamento e la sicurezza del veicolo. Non è quindi possibile montare un pneumatico con un indice di carico inferiore a quello originale.
COME SCEGLIERE L'INDICE DI VELOCITÀ?
L'indice di velocità indica la velocità massima a cui un pneumatico può essere guidato in sicurezza con il carico indicato. Non è possibile montare un pneumatico con un indice di velocità inferiore a quello originale.
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- Racing
- Pneumatico posteriore
- Intended use on wet track or rainy weather
- Not for Highway Service : Non omologato per uso stradale
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- Racing
- Pneumatico posteriore
- Intended use on wet track or rainy weather
- Not for Highway Service : Non omologato per uso stradale
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- Racing
- Pneumatico anteriore
- Intended use on wet track or rainy weather
- Not for Highway Service : Non omologato per uso stradale
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Pneumatico da pioggia CONTINENTAL ContiRaceAttack
Pneumatico da pioggia
Tipo: Moto | Categoria: Circuito | Segmento: Pneumatico da pioggia
Raccomandazione sulla pressione CONTINENTAL: "Non utilizzare una coperta riscaldata su questo pneumatico, per consentire al pilota di acclimatarsi alla maggiore aderenza. ATTENZIONE: la pressione del pneumatico dipende dalla temperatura esterna".
Utilizzo senza coperta riscaldante a freddo:
- anteriore: 2,1 - 2,3 bar
- posteriore: 2,1 - 2,3 bar.
Utilizzo con coperta riscaldante a caldo (40°c):
- Anteriore: max. 2,4 bar
- Posteriore: max. 2,4 bar".