DUNLOP SportSmart MK3
- On road
Punti forti:
- Buona aderenza sul bagnato.
- Alte prestazioni.
- Eccellente tenuta di strada.
- Lunga durata di vita.
Il DUNLOP SportSmart MK3 è un pneumatico per moto sportive e roadster. Permette di spingersi oltre i limiti grazie al suo eccellente grip e alla buona tenuta di strada su superfici asciutte e bagnate.
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DOVE TROVARE LE DIMENSIONI DEI PNEUMATICI?
➤ Nel manuale del costruttore del veicolo.
➤ Sui fianchi esterni dei pneumatici.
Assicurarsi che le dimensioni corrispondano a quelle raccomandate dal produttore.
COME SCEGLIERE L'INDICE DI CARICO?
L'indice di carico deve sempre essere maggiore o uguale alle dimensioni del pneumatico per garantire il corretto funzionamento e la sicurezza del veicolo. Non è quindi possibile montare un pneumatico con un indice di carico inferiore a quello originale.
COME SCEGLIERE L'INDICE DI VELOCITÀ?
L'indice di velocità indica la velocità massima a cui un pneumatico può essere guidato in sicurezza con il carico indicato. Non è possibile montare un pneumatico con un indice di velocità inferiore a quello originale.
Pneumatici DUNLOP SportSmart MK3
Con l'inserimento di numerose innovazioni, DUNLOP ha concepito un pneumatico hypersport adatto a moto potenti. Le eccellenti prestazioni sul bagnato e sull'asciutto consentono una guida sportiva in differenti condizioni.
Lo SportSmart MK3 mostra grande guidabilità in curva e maggiore stabilità in rettilineo grazie al suo profilo e alla mescola di gomma. Essendo efficace rapidamente e per più tempo, lo SportSmart MK3 contribuisce a piacevoli sensazioni sin dai primi chilometri.
Aderenza sul bagnato
La nuova mescola di gomma creata da DUNLOP incorpora resina, silice e nero di carbone per migliorare l'efficienza su superfici bagnate.
L'alta concentrazione di silice garantisce flessibilità e presa del battistrada anche quando le temperature scendono.
L'innovativo disegno del battistrada si ispira al RoadSmart III e allo SportSmart TT. Favorisce l'eliminazione dell'acqua e assicura elevate prestazioni rapidamente, grazie alle buone capacità di raggiungimento della giusta temperatura.
Alte prestazioni
Il nuovo profilo del pneumatico anteriore migliora la risposta della moto ai comandi, consentendo un pilotaggio istintivo e una frenata più reattiva. Inoltre, contribuisce all'equilibrio e all'aderenza, per una guida più sportiva. Ciò è reso possibile dalla tecnologia Dynamic Front Formula (DFF) progettata per perfezionare manovrabilità e pronta reazione del manubrio.
Il pneumatico posteriore del DUNLOP SportSmart MK3 include la tecnologia Multi-Tread (MT) che utilizza una mescola diversa al centro e sulle spalle. Ne risultano maggiore controllo in rettilineo e migliore grip in curva.
Durata di vita
La mescola di gomma rinforzata riduce l'usura e aumenta la resistenza. La tecnologia MT contribuisce anche a un chilometraggio maggiormente elevato e prestazioni di lunga durata.
Tenuta di strada
Il Carcass Tension Control System (CTCS) distribuisce la tensione in base all'angolo della moto per assicurare un controllo superiore in curva.
La cintura senza punti di giunzione (JLB) di DUNLOP migliora la sterzata e ottimizza l'area di contatto con la strada.