MAXXIS M6033
Punti di forza:
- Aderenza su strada asciutta e su sentieri
- Tacchetti laterali dal profilo arrotondato
- Guida fluida, vibrazioni ridotte
- Omologato per l’uso su strada
Con l'M6033, Maxxis propone uno pneumatico enduro destinato alle moto che alternano strada e sterrato. Progettato per un uso misto, mantiene il controllo su superfici scivolose, assorbe gli urti del terreno e rimane stabile a velocità sostenute, il tutto con omologazione stradale.
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DOVE TROVARE LE DIMENSIONI DEI PNEUMATICI?
➤ Nel manuale del costruttore del veicolo.
➤ Sui fianchi esterni dei pneumatici.
Assicurarsi che le dimensioni corrispondano a quelle raccomandate dal produttore.
COME SCEGLIERE L'INDICE DI CARICO?
L'indice di carico deve sempre essere maggiore o uguale alle dimensioni del pneumatico per garantire il corretto funzionamento e la sicurezza del veicolo. Non è quindi possibile montare un pneumatico con un indice di carico inferiore a quello originale.
COME SCEGLIERE L'INDICE DI VELOCITÀ?
L'indice di velocità indica la velocità massima a cui un pneumatico può essere guidato in sicurezza con il carico indicato. Non è possibile montare un pneumatico con un indice di velocità inferiore a quello originale.
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87,72 €
Pneumatici Maxxis M6033
Maxxis sviluppa pneumatici che si adattano perfettamente sia all'asfalto che al fuoristrada. Lo pneumatico Maxxis M6033 ne è un ottimo esempio: è montato sulle moto da trail e da enduro che circolano quotidianamente su strada senza rinunciare ai percorsi fuoristrada e, insieme all’M6034, costituisce un set completo omologato.
Trazione su tutte le superfici
Il suo battistrada con tasselli spallari ben marcati ma arrotondati garantisce aderenza sia sull’asciutto che su superfici non asfaltate. Anche in condizioni di scivolosità, la trazione trasmessa permette di mantenere il controllo della moto.
Stabilità garantita anche a velocità sostenute
La sua struttura è stata progettata per garantire precisione e stabilità anche a velocità elevate. Su strada, le traiettorie vengono mantenute senza sbandamenti né oscillazioni, nonostante il disegno fuoristrada.
Un vero comfort di guida
L’M6033 smorza gli urti e riduce le vibrazioni trasmesse al manubrio. I lunghi tratti su strada tra due sentieri diventano decisamente meno faticosi.