METZELER Tourance Next
- Trail
Punti forti:
- Buona aderenza sul bagnato.
- Grip su tutti i terreni.
- Longevità implementata.
- Interazione con l'ABS.
Il METZELER Tourance Next è un pneumatico versatile per le moto dual sport. Su strada, propone una guida affidabile e confortevole, grazie in particolare all'eccellente grip sul bagnato. Permette inoltre di uscire dai percorsi battuti, offrendo buona presa sui terreni soffici.
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DOVE TROVARE LE DIMENSIONI DEI PNEUMATICI?
➤ Nel manuale del costruttore del veicolo.
➤ Sui fianchi esterni dei pneumatici.
Assicurarsi che le dimensioni corrispondano a quelle raccomandate dal produttore.
COME SCEGLIERE L'INDICE DI CARICO?
L'indice di carico deve sempre essere maggiore o uguale alle dimensioni del pneumatico per garantire il corretto funzionamento e la sicurezza del veicolo. Non è quindi possibile montare un pneumatico con un indice di carico inferiore a quello originale.
COME SCEGLIERE L'INDICE DI VELOCITÀ?
L'indice di velocità indica la velocità massima a cui un pneumatico può essere guidato in sicurezza con il carico indicato. Non è possibile montare un pneumatico con un indice di velocità inferiore a quello originale.
Pneumatici METZELER Tourance Next
Il Tourance Next è un pneumatico ideale per motociclisti che guidano principalmente su strada e occasionalmente su sentieri e percorsi meno battuti.
Il disegno del battistrada offre un eccellente assorbimento degli urti e migliora l'efficienza dell'ABS, aumentando la sicurezza sul bagnato e su terreni fuoristrada.
La mescola a base di silice, polimeri sintetici, plastificanti e resine ottimizza il grip sul bagnato e garantisce frenate efficaci in tutte le situazioni. Inoltre, contribuisce all'allungamento della durata di vita e a un'usura uniforme.
Aderenza su tutti i terreni
Le scanalature trasversali al centro del battistrada garantiscono un drenaggio efficace, con cui rafforzare la sicurezza sul bagnato. Inoltre, assicurano aderenza superiore e più controllo su terreni fuoristrada.
Le scanalature laterali accelerano l'eliminazione dell'acqua dagli angoli e forniscono maggiore presa per consolidare il controllo del mezzo in curva, su tutte le superfici. Il loro compito è completato dalle scanalature intermedie che garantiscono più stabilità e migliore tenuta di strada.
Prestazioni elevate
Per il pneumatico posteriore, METZELER utilizza una doppia mescola. La parte centrale del battistrada, a base di silice e nero carbone, fornisce migliore trazione tramite un'ampia area di contatto in rettilineo, aumentando il potenziale chilometrico.
Le spalle mostrano invece una mescola interamente in silice, più morbida, per offrire una solida presa in curva, indipendentemente dal tipo di terreno.
Nel pneumatico anteriore, la mescola a base di silice e polimeri ottimizza la guidabilità e il grip per frenate efficaci e migliori feedback in risposta ai comandi.
Tenuta di strada
La struttura interna del pneumatico anteriore incorpora fibre in rayon per accrescere la rigidità. In questo modo, migliorano sensibilmente la stabilità ad alte velocità e la gestione di carichi pesanti.
Il pneumatico posteriore utilizza la tecnologia Interact per prestazioni elevate in tutte le condizioni, tramite rinforzo del sostegno laterale e notevole controllo in curva.