Pneumatico RADAR Dimax R8+ Runflat 235/55 ZR 19 105Y XL
Modificare le dimensioni- Turismo
- Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
- Runflat
- RPB : Rim Protection Bar - l pneumatico protegge il cerchio dagli sfregamenti, sia aggiungendo un cordolo sul suo fianco, sia progettato in modo che il cerchio è leggermente rientrato verso l'interno del pneumatico.
- Mud and Snow
- Extra Load : Pneumatico rinforzato con un indice di carico più elevato.
- Dettagli tecnici
- Efficienza energetica: Voto D. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
- Aderenza su terreno bagnato: Valutazione B. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
- Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
- Rumore di marcia: 71dB
Caratteristiche salienti :
- Grande maneggevolezza
- Prestazioni eccellenti su strade bagnate
- Rumore di rotolamento ridotto
- Disegno del battistrada ottimizzato
Il Dimax R8+ è un pneumatico estivo progettato per autovetture. RADAR amplia la gamma Dimax con un nuovo pneumatico ad altissime prestazioni. Caratterizzato da un disegno del battistrada ottimizzato, da un'eccellente aderenza sul bagnato e da una guida confortevole, il RADAR Dimax R8+ si distingue dalla concorrenza come modello affidabile e ad alte prestazioni.
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contenuto
- Turismo
- Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
- Runflat
- RPB : Rim Protection Bar - l pneumatico protegge il cerchio dagli sfregamenti, sia aggiungendo un cordolo sul suo fianco, sia progettato in modo che il cerchio è leggermente rientrato verso l'interno del pneumatico.
- Mud and Snow
- Extra Load : Pneumatico rinforzato con un indice di carico più elevato.
CONSUMO DI CARBURANTE
(RESISTENZA AL ROTOLAMENTO)
Energy efficiency: Indicates the tire’s impact on fuel consumption, rated from low [A] to high [E].
DISTANZA DI FRENATA SUL BAGNATO
Aderenza sul bagnato: Valuta la capacità del pneumatico di frenare su strada bagnata, classificata da breve [A] a lunga [E].
RUMORE ESTERNO DI ROTOLAMENTO (dB)
Livello di rumore esterno: Misura il rumore generato dal pneumatico durante la marcia, valutato da [A] a [C].
Rumore di rotolamento 71 dB
Come leggere l'etichetta?
L'etichettatura europea degli pneumatici, introdotta inizialmente nel 2012, è stata rivista e aggiornata dal 1° maggio 2021 per informare meglio i consumatori.
A cosa serve questa etichetta?
Il suo obiettivo è facilitare il confronto tra gli pneumatici fornendo criteri obiettivi. Mira a ridurre l'impatto ambientale e a rafforzare la sicurezza stradale.
Quali informazioni sono riportate sull'etichetta?
- Resistenza al rotolamento (impatto dello pneumatico sul consumo di carburante) classificata da A a E
- Frenata su bagnato classificata da A a E
- Livello di rumore esterno provocato dall'impatto dello pneumatico sul suolo classificato da A a C
- Pittogrammi: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) e/o ghiaccio sugli pneumatici invernali che hanno superato test che ne certificano l'efficacia in condizioni invernali
- Codice QR che raggruppa tutte le informazioni ufficiali legate all'etichettatura del prodotto
Pneumatici RADAR Dimax R8+
Dal 2006, RADAR conquista il mercato dei pneumatici con prodotti dall'eccellente rapporto qualità-prezzo. Il produttore commercializza pneumatici che riflettono la sua filosofia: eccellenza a un prezzo accessibile.
Ciò che distingue RADAR da altri marchi di pneumatici è il suo impegno nei confronti dell'ambiente. Nel 2013, l'azienda è stata riconosciuta come il primo marchio di pneumatici carbon-free al mondo. I suoi stabilimenti in tutto il mondo non utilizzano idrocarburi policiclici aromatici (IPA), rispettando così le normative europee vigenti.
Un battistrada intelligente
Il Dimax R8+ è dotato di una mescola del battistrada arricchita di silice. Questa composizione ottimizza le caratteristiche del pneumatico migliorandone la resistenza e la durata. Inoltre, presenta un disegno del battistrada asimmetrico per migliorare la tenuta in curva e in rettilineo.
Il battistrada del pneumatico è rinforzato per aumentare l'indice di carico. Di conseguenza, il Dimax R8+ è un pneumatico XL in grado di sostenere un carico superiore alla media senza deformarsi o deteriorarsi.
Aderenza sul bagnato di classe A
Il pneumatico RADAR Dimax R8+ è classificato A secondo l'etichetta europea dei pneumatici. Ciò significa che offre prestazioni eccellenti sul bagnato e garantisce una tenuta in curva sicura in tutte le condizioni. Ciò è reso possibile da quattro ampie scanalature longitudinali che evacuano efficacemente l'acqua per evitare il rischio di aquaplaning.
Una guida silenziosa e confortevole
Il Dimax R8+ riduce il rumore prodotto dalla cavità ottimizzando le inclinazioni del battistrada. La rumorosità di rotolamento è classificata come B, il che significa che il Dimax R8+ offre una guida confortevole con un livello di rumore non superiore a 71 dB.
| Nome | Black Donuts Oy |
|---|---|
| Servizi | Veneesh Pillai |
| Telefono | +6584688270 |
| veneeshpillai@omni-united.com | |
| Indirizzo | 4 SHENTON WAY, #08-02 SGX CENTRE 2 SINGAPORE 068807 |