Pneumatico TOMKET Sport 3 185/50 R 16 81V
Modificare le dimensioni- Turismo
- Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
- Dettagli tecnici
- Efficienza energetica: Voto D. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
- Aderenza su terreno bagnato: Valutazione D. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
- Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
- Rumore di marcia: 70dB
Evidenze :
- Spazio di frenata ridotto
- Eccellente durata chilometrica
- Gomma arricchita di silice
Nuovo arrivato nella famiglia di pneumatici estivi TOMKET Sport, TOMKET Sport 3 completa la gamma con un disegno del battistrada ottimizzato e prestazioni migliorate per un piacere di guida senza pari.
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contenuto
- Turismo
- Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
CONSUMO DI CARBURANTE
(RESISTENZA AL ROTOLAMENTO)
Energy efficiency: Indicates the tire’s impact on fuel consumption, rated from low [A] to high [E].
DISTANZA DI FRENATA SUL BAGNATO
Aderenza sul bagnato: Valuta la capacità del pneumatico di frenare su strada bagnata, classificata da breve [A] a lunga [E].
RUMORE ESTERNO DI ROTOLAMENTO (dB)
Livello di rumore esterno: Misura il rumore generato dal pneumatico durante la marcia, valutato da [A] a [C].
Rumore di rotolamento 70 dB
Come leggere l'etichetta?
L'etichettatura europea degli pneumatici, introdotta inizialmente nel 2012, è stata rivista e aggiornata dal 1° maggio 2021 per informare meglio i consumatori.
A cosa serve questa etichetta?
Il suo obiettivo è facilitare il confronto tra gli pneumatici fornendo criteri obiettivi. Mira a ridurre l'impatto ambientale e a rafforzare la sicurezza stradale.
Quali informazioni sono riportate sull'etichetta?
- Resistenza al rotolamento (impatto dello pneumatico sul consumo di carburante) classificata da A a E
- Frenata su bagnato classificata da A a E
- Livello di rumore esterno provocato dall'impatto dello pneumatico sul suolo classificato da A a C
- Pittogrammi: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) e/o ghiaccio sugli pneumatici invernali che hanno superato test che ne certificano l'efficacia in condizioni invernali
- Codice QR che raggruppa tutte le informazioni ufficiali legate all'etichettatura del prodotto
Pneumatici Tomket Sport 3
Progettato per auto potenti di classe media e superiore, il pneumatico TOMKET Sport 3 si adatta anche alle limousine di lusso. Caratterizzato da un disegno del battistrada ottimizzato e da una mescola arricchita di silice, questo pneumatico garantisce aderenza e trazione anche quando viene lanciato ad alta velocità o nelle curve strette.
Massicci blocchi del battistrada
Il TOMKET Sport 3 presenta un battistrada rinforzato con massicci tasselli, che garantiscono una migliore stabilità del veicolo su tutti i tipi di asfalto.
La sicurezza è assicurata grazie alla trazione ottimale su strade asciutte e bagnate e durante le curve strette.
Modello asimmetrico ottimizzato
Progettato per auto potenti o lussuose, il TOMKET Sport 3 presenta un disegno asimmetrico del battistrada. Questo disegno garantisce sia il drenaggio dell'acqua grazie alle 4 scanalature longitudinali, sia la trazione del pneumatico sulla strada. Le microscanalature e le lamelle presenti, invece, consentono una migliore evacuazione dell'acqua verso i lati, in modo che venga completamente drenata dalle 4 scanalature larghe.
Gomma ad alte prestazioni
Per garantire prestazioni di alta qualità, il TOMKET Sport 3 è realizzato con una mescola di gomma innovativa. Composto da gomma arricchita con silice, il TOMKET Sport 3 offre quindi una vita più lunga, con la silice che funge da legante e aumenta la sua capacità di chilometraggio.
Tra le altre proprietà di questa mescola, si nota una migliore aderenza alla strada, senza incidere sulla resistenza al rotolamento. Questo garantisce uno spazio di frenata ridotto e una riduzione del rumore esterno di rotolamento del pneumatico.
Tra le altre proprietà di questa mescola, si nota una migliore aderenza alla strada, senza impattare sulla resistenza al rotolamento.
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Eco
185/50 R 16 81V- Turismo
- Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
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X-Privilo TX2
185/50 R 16 81V- Turismo
- Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
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DynaComfort EH226
185/50 R 16 81V- Turismo
- Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
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Comfort Master
185/50 R 16 81V- Turismo
- Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
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VI-388
185/50 R 16 81V- Turismo
- Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
- Dettagli tecnici
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| Nome | Linglong Germany GmbH |
|---|---|
| Servizi | Linglong Germany |
| Telefono | +49 (0) 173 7530188 |
| LLG_info@linglong.cn | |
| Indirizzo | Bahnhofstraße 8, 30159 Hannover, Germania |