Pneumatico TOYO Proxes Sport 2 285/30 ZR 20 99Y XL
Modificare le dimensioniCaratteristiche principali:
- Eccellente tenuta sul bagnato
- Buona maneggevolezza
- Ottimizzato per le corse
TOYO presenta un nuovo pneumatico estivo ad altissime prestazioni per autovetture. Il Proxes Sport 2 offre agli appassionati di guida sportiva una grande maneggevolezza e una buona capacità di velocità in tutta sicurezza.
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contenuto
- Turismo
- Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
- Fringe Protector : Rim protection flange - l pneumatico protegge il cerchio dagli sfregamenti, sia aggiungendo un cordolo sul suo fianco, sia progettato in modo che il cerchio è leggermente rientrato verso l'interno del pneumatico.
- Extra Load : Pneumatico rinforzato con un indice di carico più elevato.
CONSUMO DI CARBURANTE
(RESISTENZA AL ROTOLAMENTO)
Energy efficiency: Indicates the tire’s impact on fuel consumption, rated from low [A] to high [E].
DISTANZA DI FRENATA SUL BAGNATO
Aderenza sul bagnato: Valuta la capacità del pneumatico di frenare su strada bagnata, classificata da breve [A] a lunga [E].
RUMORE ESTERNO DI ROTOLAMENTO (dB)
Livello di rumore esterno: Misura il rumore generato dal pneumatico durante la marcia, valutato da [A] a [C].
Rumore di rotolamento 72 dB
Come leggere l'etichetta?
L'etichettatura europea degli pneumatici, introdotta inizialmente nel 2012, è stata rivista e aggiornata dal 1° maggio 2021 per informare meglio i consumatori.
A cosa serve questa etichetta?
Il suo obiettivo è facilitare il confronto tra gli pneumatici fornendo criteri obiettivi. Mira a ridurre l'impatto ambientale e a rafforzare la sicurezza stradale.
Quali informazioni sono riportate sull'etichetta?
- Resistenza al rotolamento (impatto dello pneumatico sul consumo di carburante) classificata da A a E
- Frenata su bagnato classificata da A a E
- Livello di rumore esterno provocato dall'impatto dello pneumatico sul suolo classificato da A a C
- Pittogrammi: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) e/o ghiaccio sugli pneumatici invernali che hanno superato test che ne certificano l'efficacia in condizioni invernali
- Codice QR che raggruppa tutte le informazioni ufficiali legate all'etichettatura del prodotto
Pneumatici TOYO Proxes Sport 2
Questo nuovo modello presentato da TOYO è il degno successore del Proxes Sport. Con un disegno del battistrada ottimizzato, il Proxes Sport 2 soddisfa le esigenze degli automobilisti che cercano potenza e affidabilità.
Classificato A per l'aderenza sul bagnato secondo l'attuale etichettatura europea, questo pneumatico Ultra High Performance mantiene le sue promesse.
Trazione migliorata
Una delle caratteristiche principali del pneumatico TOYO Proxes Sport 2 è il design migliorato del battistrada. Il battistrada è dotato di nervature asimmetriche per aumentare la trazione del pneumatico. Di conseguenza, TOYO offre prestazioni migliori sia sull'asciutto che sul bagnato.
Grande capacità di frenata
Grazie alle scanalature laterali ottimizzate e al design conico dinamico, gli automobilisti possono godere di una grande capacità di frenata. Si tratta di una caratteristica molto apprezzata nelle corse. Fa parte del nostro obiettivo di offrire agli amanti della velocità il meglio in termini di potenza e sicurezza.
Maggiore stabilità in curva
TOYO non lascia nulla al caso e ha progettato il Proxes Sport 2 per offrire una sicurezza d'uso ottimale, soprattutto in curva. Infatti, il pneumatico è dotato di nervature esterne con un elevato grado di rigidità. Questo design migliora l'aderenza e la stabilità del pneumatico in curva.
Il battistrada migliorato garantisce inoltre una migliore maneggevolezza su strade asciutte e bagnate. I fianchi sono dotati di tecnologia Fringe Protector per proteggere i cerchi del pneumatico.
| Nome | Toyo Tire Europe GmbH |
|---|---|
| Servizi | Technical Service |
| Telefono | +49 2154 8911 111 |
| technik-service@toyo-tire.de | |
| Indirizzo | Halskestrasse 3-5, 47877 Willich, Germania |
| Sito web | http://www.toyotire.eu |