Pneumatico UNIROYAL FH 40 205/75 R17.5 124/122M 12PR LRF
- Regional
- Long-distance
- Asse sterzante
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Mud and Snow
- Dispositivo antislittamento
- Dettagli tecnici
- Efficienza energetica: Voto D. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
- Aderenza su terreno bagnato: Valutazione C. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
- Rumore di marcia: Voto A su una scala da A a C. Pneumatico a basso rumore
- Rumore di marcia: 71dB
Caratteristiche principali:
- Eccellente tenuta sul bagnato
- Ottimo chilometraggio
- Usura lenta e uniforme
L'Uniroyal FH 40 è progettato per gli assi sterzanti dei veicoli commerciali pesanti che operano nel trasporto regionale o a lunga distanza. Grazie a un battistrada a lamelle e a una nuova mescola di gomma, offre migliori prestazioni sul bagnato e un'usura uniforme a lungo termine.
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contenuto
- Regional
- Long-distance
- Asse sterzante
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Mud and Snow
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Pneumatici UNIROYAL FH 40
Il marchio UNIROYAL progetta ogni pneumatico Uniroyal per soddisfare le esigenze dei professionisti del trasporto. Il modello FH 40, progettato per gli assi sterzanti, è in linea con questa filosofia di affidabilità e prestazioni sostenibili.
Il disegno ottimizzato del battistrada migliora notevolmente l'aderenza sul bagnato, anche a velocità elevate. La nuova mescola del battistrada garantisce un'eccellente resa chilometrica mantenendo un'usura uniforme, ideale per ottimizzare i budget dei pneumatici delle flotte.
Maggiore maneggevolezza sul bagnato
Grazie al suo battistrada a lamelle, Uniroyal FH 40 offre un'aderenza ottimale in caso di pioggia. Garantisce una guida sicura, indipendentemente dalle condizioni atmosferiche che si incontrano sulla strada.
Prestazioni durature e controllate
La durata è al centro dello sviluppo di Uniroyal FH 40. La mescola migliorata del battistrada ne prolunga la durata, mentre il nuovo profilo del battistrada assicura un'usura uniforme e prevedibile per tutto il periodo di utilizzo.
| Nome | Continental Reifen Deutschland GmbH |
|---|---|
| Servizi | Continental Reifen Deutschland GmbH |
| Telefono | +4951193801 |
| Customerservice_Tires@conti.de | |
| Indirizzo | P.O. Box 169, 30001 Hannover, Deutschland |
| Sito web | www.continental-tires.com |
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CONSUMO DI CARBURANTE
(RESISTENZA AL ROTOLAMENTO)Efficienza energetica: Indica l’impatto del pneumatico sul consumo di carburante, valutato da basso (A) ad alto (E).
Stima basata su 15.000 km all’anno e un carburante a 2,13 €/l per un’autovettura. Il tuo risparmio effettivo dipende dal tuo stile di guida.Risparmio massimo6.3 L/100km~0.3 L/100 km in più rispetto ad A6.6 L/100kmovvero +45 L/anno - ~+95.4 €/anno
DISTANZA DI FRENATA SUL BAGNATO
Aderenza sul bagnato: Valuta la capacità del pneumatico di frenare su strada bagnata, classificata da breve (A) a lunga (E).
Distanza di frenata da 80 a 20 km/h su fondo bagnato con un’autovettura. Le distanze medie variano in base alla tua auto e alla strada.Prestazioni migliori26–28 mètres~10 metri in più rispetto ad A35–38 mètres
RUMORE ESTERNO DI ROTOLAMENTO (dB)
Niveau de la nuisance sonore extérieur : Mesure le bruit généré par le pneu en roulant, noté de la performance (A) à (C).
Rumore di rotolamento 71 dBIl più silenzioso ≤ 71 dB
ADERENZA SU NEVE
Il simbolo alpino indica che lo pneumatico offre un’aderenza potenziata sulla neve e può essere utilizzato in condizioni invernali difficili. È generalmente presente sugli pneumatici invernali e quattro stagioni.
Come leggere l'etichetta?
L'etichettatura europea degli pneumatici, introdotta inizialmente nel 2012, è stata rivista e aggiornata dal 1° maggio 2021 per informare meglio i consumatori.
A cosa serve questa etichetta?
Il suo obiettivo è facilitare il confronto tra gli pneumatici fornendo criteri obiettivi. Mira a ridurre l'impatto ambientale e a rafforzare la sicurezza stradale.
Quali informazioni sono riportate sull'etichetta?
- Resistenza al rotolamento (impatto dello pneumatico sul consumo di carburante) classificata da A a E
- Frenata su bagnato classificata da A a E
- Livello di rumore esterno provocato dall'impatto dello pneumatico sul suolo classificato da A a C
- Pittogrammi: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) e/o ghiaccio sugli pneumatici invernali che hanno superato test che ne certificano l'efficacia in condizioni invernali
- Codice QR che raggruppa tutte le informazioni ufficiali legate all'etichettatura del prodotto