Pneumatico UNIROYAL Snow Max 3 235/65 R 16C 115/113R
Modificare le dimensioni- Van
- Pneumatico invernale : Adatto all'uso in condizioni invernali quando la temperatura è pari o inferiore a 7°C su superfici asciutte, bagnate, innevate o ghiacciate. Non adatto alle condizioni estive.
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Dispositivo antislittamento
- Mud and Snow
- Van : Pneumatico rinforzato per furgoni con un indice di carico più elevato.
- Dettagli tecnici
- Efficienza energetica: Voto C. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
- Aderenza su terreno bagnato: Valutazione B. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
- Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
- Rolling noise : 66dB
I punti Punti di forza :
- Frenata efficiente
- Resistenza all'aquaplaning
- Buona stabilità
- Lunga durata
UNIROYAL Snow Max 3 è un pneumatico invernale per veicoli commerciali. Offre una fiducia ancora maggiore rispetto alle generazioni precedenti e aumenta la sicurezza in condizioni difficili. La sua aderenza esemplare sulle superfici scivolose garantisce tempi di frenata ridotti e riduce l'aquaplaning.
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contenuto
- Van
- Pneumatico invernale : Adatto all'uso in condizioni invernali quando la temperatura è pari o inferiore a 7°C su superfici asciutte, bagnate, innevate o ghiacciate. Non adatto alle condizioni estive.
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Dispositivo antislittamento
- Mud and Snow
- Van : Pneumatico rinforzato per furgoni con un indice di carico più elevato.
CONSUMO DI CARBURANTE
(RESISTENZA AL ROTOLAMENTO)
Energy efficiency: Indicates the tire’s impact on fuel consumption, rated from low [A] to high [E].
DISTANZA DI FRENATA SUL BAGNATO
Aderenza sul bagnato: Valuta la capacità del pneumatico di frenare su strada bagnata, classificata da breve [A] a lunga [E].
RUMORE ESTERNO DI ROTOLAMENTO (dB)
Livello di rumore esterno: Misura il rumore generato dal pneumatico durante la marcia, valutato da [A] a [C].
Rumore di rotolamento 73 dB
ADERENZA SU NEVE
Il simbolo alpino indica che lo pneumatico offre un’aderenza potenziata sulla neve e può essere utilizzato in condizioni invernali difficili. È generalmente presente sugli pneumatici invernali e quattro stagioni.
Come leggere l'etichetta?
L'etichettatura europea degli pneumatici, introdotta inizialmente nel 2012, è stata rivista e aggiornata dal 1° maggio 2021 per informare meglio i consumatori.
A cosa serve questa etichetta?
Il suo obiettivo è facilitare il confronto tra gli pneumatici fornendo criteri obiettivi. Mira a ridurre l'impatto ambientale e a rafforzare la sicurezza stradale.
Quali informazioni sono riportate sull'etichetta?
- Resistenza al rotolamento (impatto dello pneumatico sul consumo di carburante) classificata da A a E
- Frenata su bagnato classificata da A a E
- Livello di rumore esterno provocato dall'impatto dello pneumatico sul suolo classificato da A a C
- Pittogrammi: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) e/o ghiaccio sugli pneumatici invernali che hanno superato test che ne certificano l'efficacia in condizioni invernali
- Codice QR che raggruppa tutte le informazioni ufficiali legate all'etichettatura del prodotto
Pneumatici UNIROYAL Snow Max 3
Con la sua ultima generazione di pneumatici invernali per veicoli commerciali, UNIROYAL offre una soluzione ideale per i professionisti più esigenti. Lo Snow Max 3 è altamente resistente all'aquaplaning e garantisce una guida perfettamente controllata sulle strade invernali. Grazie alle innovazioni del produttore, offre spazi di frenata ridotti e una buona manovrabilità su acqua, neve e ghiaccio. Inoltre, grazie alla sua progettazione accurata, ha una lunga durata, garantendo una notevole tenuta di strada, chilometro dopo chilometro.
Frenata efficiente
Grazie alla nuova mescola sviluppata da UNIROYAL per i veicoli commerciali, il battistrada offre un'impronta ottimale nelle condizioni più severe. Non solo garantisce una buona precisione direzionale, ma anche una frenata breve ed efficace, sia che la strada sia asciutta, bagnata, innevata o ghiacciata.
Resistenza all'aquaplaning
Lo Snow Max 3 ha un disegno del battistrada ottimizzato che favorisce il rapido drenaggio di acqua e fango. Le scanalature centrali convogliano le sostanze verso le scanalature trasversali per mantenere un'eccellente area di contatto con la strada e ridurre il rischio di aquaplaning.
Lunga durata
La nuova mescola del battistrada e l'alta densità di lamelle sui tasselli contribuiscono a una notevole stabilità su tutti i percorsi e le superfici. Il risultato è un'usura uniforme e una lunga durata, oltre a prestazioni superiori in termini di maneggevolezza e frenata.
Dimensioni e specifiche
UNIROYAL offre il suo Snow Max 3 in una gamma di dimensioni, da 14" a 17".
A seconda del modello, può riportare una classificazione "C" o "D" sull'etichetta europea di efficienza energetica.
Tutte le dimensioni hanno una valutazione "B" per l'aderenza sul bagnato.
Lo Snow Max 3 ha una classificazione acustica "B", con un livello di rumore di rotolamento di 73 dB.
In conformità alla legge francese sulla montagna, lo Snow Max 3 è contrassegnato dalla dicitura"3PMSF" (3 Peak Mountain Snow Flake).
| Nome | Continental Reifen Deutschland GmbH |
|---|---|
| Servizi | Continental Reifen Deutschland GmbH |
| Telefono | +4951193801 |
| Customerservice_Tires@conti.de | |
| Indirizzo | Continental-Plaza 1, 30175 Hannover, Germania |
| Sito web | www.continental-tires.com |