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MICHELIN XZY 3

MICHELIN XZY 3

  • On / Off
    On / Off
Tipo : Construction

Punti di forza :

  • Manipolazione eccellente
  • Utilizzo misto
  • Molto robusto

Progettato per i veicoli da cantiere, il MICHELIN XZY 3 può essere montato su qualsiasi tipo di asse. Robusto e performante, questo pneumatico vi permette di guidare in tutta tranquillità in tutte le condizioni atmosferiche.

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647,31 € Prezzo unitario
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Dimensioni degli pneumatici

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Dove trovare le dimensioni dei pneumatici?

➤ Sul certificato di immatricolazione. È possibile trovare il peso totale autorizzato, il peso totale complessivo autorizzato e il peso a vuoto del veicolo.
➤ Sulla targhetta del costruttore, situata nel veicolo, vicino alla porta del conducente o sul telaio. Indica il peso, il tipo di veicolo e talvolta le dimensioni.
➤ Nel manuale del costruttore o nella documentazione tecnica, troverai le dimensioni precise in base al modello e alla configurazione.

Gli pneumatici per veicoli pesanti devono sempre rispettare gli indici di carico e di velocità omologati per il veicolo, anche in inverno, salvo diversa indicazione del costruttore.

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per pagina
  1. 28008287-XZY 3

    • subtype
      On / Off
    • truck_tyre_position
      Tutte posizioni
    • mud_and_snow
      Mud and Snow
    • rolling_resistance
      Efficienza energetica: Voto D. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
    • wet_grip_class
      Aderenza su terreno bagnato: Valutazione B. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
    • external_rolling_noise_class
      Rumore di marcia: Voto A su una scala da A a C. Pneumatico a basso rumore
    • external_rolling_noise_value
      Rumore di marcia: 69dB
    664,70 €
    Mostra
  2. 27076647-XZY 3

    • subtype
      On / Off
    • truck_tyre_position
      Tutte posizioni
    • mud_and_snow
      Mud and Snow
    • rolling_resistance
      Efficienza energetica: Voto D. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
    • wet_grip_class
      Aderenza su terreno bagnato: Valutazione B. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
    • external_rolling_noise_class
      Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
    • external_rolling_noise_value
      Rolling noise : 66dB
    1.096,90 €
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Opinioni clienti %1

Pneumatici MICHELIN XZY 3

Con lo pneumatico XZY 3, MICHELIN offre uno pneumatico per uso misto, adatto sia all'asfalto che ai sentieri sassosi dei deserti di cava. Guidate senza preoccupazioni, sia su strada che in fuoristrada.

Uno pneumatico estremamente robusto

Lo pneumatico MICHELIN XZY 3 fa parte della gamma MICHELIN X WORKS. Questi pneumatici sono progettati per un uso misto, sia su strade asfaltate che su strade sterrate.

La mescola del battistrada è costituita da un innovativo mix di mescole che permette di adattare lo pneumatico a superfici aggressive e irregolari. I fianchi sono dotati di una protezione aggiuntiva per massimizzare la resistenza del pneumatico all'aggressione dei deserti dei cantieri.

Infine, questi pneumatici sono dotati di rinforzi metallici per aumentarne la resistenza alle forature e la robustezza. Il battistrada è scolpito con fasce larghe e solide per garantire un'aderenza e una stabilità eccezionali.

Il sistema RFID

Lo pneumatico MICHELIN XZY 3 è dotato di un chip RFID. Si tratta di un sistema elettronico che identifica lo pneumatico e ne traccia i dati. Grazie a un lettore specifico, è ora possibile tracciare il parco pneumatici dell'azienda e migliorarne la gestione.

Un pneumatico invernale di lunga durata

Il pneumatico XZY 3 presenta anche la marcatura 3PMSF e la marcatura M+S. Ciò garantisce che lo pneumatico sia stato concepito per resistere e dare il meglio di sé in condizioni invernali estreme.

Inoltre, il pneumatico MICHELIN XZY 3 è ecologico ed economico. Il pneumatico può essere ricostruito e riscolpito per aumentare la sua durata di circa il 25%.