Pneumatico WEST LAKE WDA2 315/70 R22.5 156/150L
Caratteristiche principali:
- Trazione ottimale
- Bassa resistenza al rotolamento
- Maggiore stabilità
- Lunga durata
Il West Lake WDA2 è un pneumatico motore di seconda generazione progettato per autocarri e autobus per uso regionale e su lunghe distanze. Il suo innovativo disegno del battistrada con blocchi combinati e lamelle 3D garantisce un'eccellente aderenza, una bassa resistenza al rotolamento e un'elevata stabilità.
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Budget
contenuto
- Long-distance
- Regional
- Asse motore
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Mud and Snow
- Dispositivo antislittamento
Pneumatici WEST LAKE WDA2
Il pneumatico West Lake WDA2 si avvale delle più recenti tecnologie del marchio per soddisfare le esigenze dei professionisti del trasporto regionale e a lunga distanza. L'ampio battistrada e il design ottimizzato garantiscono un'usura uniforme, una buona stabilità di guida e un'ottima resa chilometrica.
Le lamelle multidimensionali migliorano la trazione sul bagnato e riducono il consumo di carburante, rendendo il WDA2 una scelta efficace per le flotte più esigenti.
Eccellente trazione sulle lunghe distanze
Il design avanzato dei blocchi del battistrada ottimizza l'aderenza su diverse superfici, anche in condizioni di bagnato.
Risparmio di carburante
Le lamelle 3D riducono la resistenza al rotolamento, contribuendo a tenere sotto controllo il consumo di carburante.
Stabilità e longevità
Grazie alla maggiore larghezza del battistrada, il pneumatico offre una guida stabile, un'usura uniforme e una maggiore durata.
| Nome | Zhongce Europe GmbH |
|---|---|
| Servizi | International Business Dept. |
| Telefono | 0086 571 86755923 |
| leoliao@zc-rubber.com | |
| Indirizzo | Hollerithallee 17, 30419 Hannover, Nordrhein-Westfalen Germania |
CONSUMO DI CARBURANTE
(RESISTENZA AL ROTOLAMENTO)
Energy efficiency: Indicates the tire’s impact on fuel consumption, rated from low [A] to high [E].
DISTANZA DI FRENATA SUL BAGNATO
Aderenza sul bagnato: Valuta la capacità del pneumatico di frenare su strada bagnata, classificata da breve [A] a lunga [E].
RUMORE ESTERNO DI ROTOLAMENTO (dB)
Livello di rumore esterno: Misura il rumore generato dal pneumatico durante la marcia, valutato da [A] a [C].
Rumore di rotolamento 74 dB
ADERENZA SU NEVE
Il simbolo alpino indica che lo pneumatico offre un’aderenza potenziata sulla neve e può essere utilizzato in condizioni invernali difficili. È generalmente presente sugli pneumatici invernali e quattro stagioni.
Come leggere l'etichetta?
L'etichettatura europea degli pneumatici, introdotta inizialmente nel 2012, è stata rivista e aggiornata dal 1° maggio 2021 per informare meglio i consumatori.
A cosa serve questa etichetta?
Il suo obiettivo è facilitare il confronto tra gli pneumatici fornendo criteri obiettivi. Mira a ridurre l'impatto ambientale e a rafforzare la sicurezza stradale.
Quali informazioni sono riportate sull'etichetta?
- Resistenza al rotolamento (impatto dello pneumatico sul consumo di carburante) classificata da A a E
- Frenata su bagnato classificata da A a E
- Livello di rumore esterno provocato dall'impatto dello pneumatico sul suolo classificato da A a C
- Pittogrammi: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) e/o ghiaccio sugli pneumatici invernali che hanno superato test che ne certificano l'efficacia in condizioni invernali
- Codice QR che raggruppa tutte le informazioni ufficiali legate all'etichettatura del prodotto