Pneumatico WEST LAKE WDR+1 245/70 R19.5 136/134M
- Regional
- Asse motore
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Mud and Snow
- Dispositivo antislittamento
- Regroovable
- Dettagli tecnici
- Efficienza energetica: Voto E. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
- Aderenza su terreno bagnato: Valutazione C. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
- Rumore di marcia: Voto 2 su una scala da 1 a 3. Pneumatico moderatamente rumoroso (vecchia classificazione)
- Rolling noise : 67dB
Caratteristiche principali:
- Eccellente trazione
- Notevole longevità
- Usura uniforme
- Battistrada robusto
Il West Lake WDR+1 è un pneumatico di potenza progettato per l'uso di autocarri e autobus a livello regionale e a lungo raggio. Grazie al suo battistrada largo e profondo, offre una trazione efficiente su strade asciutte e bagnate, garantendo al contempo un'usura uniforme e una lunga durata.
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contenuto
- Regional
- Asse motore
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Mud and Snow
- Dispositivo antislittamento
- Regroovable
Pneumatici WEST LAKE WDR+1
Il pneumatico West Lake WDR+1 è stato sviluppato appositamente per l'uso regionale su cerchi da 17,5" e 19,5". Il suo profilo ottimizzato con blocchi robusti garantisce un'eccellente aderenza in tutte le condizioni, limitando al contempo l'usura irregolare.
Ideale per i professionisti alla ricerca di un pneumatico affidabile, durevole ed economico, questo modello assicura anche un buon comfort di guida e una stabilità costante per tutta la sua durata.
Trazione affidabile in tutte le condizioni
Il profondo disegno del battistrada e gli ampi tasselli migliorano l'aderenza su strade asciutte e bagnate, aumentando la sicurezza nei viaggi lunghi e regionali.
Elevate prestazioni chilometriche
Grazie all'impronta ottimizzata, il WDR+1 si usura in modo uniforme, garantendo una notevole longevità.
Soluzione economica per le flotte
Robusto e durevole, questo pneumatico riduce i costi operativi senza compromettere le prestazioni.
Come leggere l'etichetta?
L'etichettatura europea degli pneumatici, introdotta inizialmente nel 2012, è stata rivista e aggiornata dal 1° maggio 2021 per informare meglio i consumatori.
A cosa serve questa etichetta?
Il suo obiettivo è facilitare il confronto tra gli pneumatici fornendo criteri obiettivi. Mira a ridurre l'impatto ambientale e a rafforzare la sicurezza stradale.
Quali informazioni sono riportate sull'etichetta?
- Resistenza al rotolamento (impatto dello pneumatico sul consumo di carburante) classificata da A a E
- Frenata su bagnato classificata da A a E
- Livello di rumore esterno provocato dall'impatto dello pneumatico sul suolo classificato da A a C
- Pittogrammi: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) e/o ghiaccio sugli pneumatici invernali che hanno superato test che ne certificano l'efficacia in condizioni invernali
- Codice QR che raggruppa tutte le informazioni ufficiali legate all'etichettatura del prodotto