Pneumatico CONTINENTAL Conti Hybrid HD5 315/80 R22.5 156/150L (154/150M)
18PR LRJ

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  • Asse motore
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  • <b>3 Peak Mountain SnowFlake</b>
    3 Peak Mountain SnowFlake
  • <b>Mud and Snow</b>
    Mud and Snow
  • Dispositivo antislittamento
    Dispositivo antislittamento
  • Dettagli tecnici
Tipo : Goods

Punti di forza:

  • Chilometraggio molto elevato
  • Eccellente tenuta in tutte le condizioni atmosferiche
  • Estremamente robusto
  • Protezione ottimale contro i danni

Conti Hybrid HD5 di Continental è un pneumatico per asse motore progettato per le flotte che operano su lunghe distanze. Grazie alla sua tecnologia avanzata, questo pneumatico offre una durata eccezionale, un'aderenza ottimale in tutte le condizioni atmosferiche e una maggiore protezione contro i danni, garantendo prestazioni affidabili ed economiche.

Ulteriori informazioni

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645,20 € 17,39 €
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DETTAGLI TECNICI
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Pneumatici Continental Conti Hybrid HD5

Il pneumatico Continental Conti Hybrid HD5 per autocarri è progettato per i veicoli regionali che richiedono un'elevata resa chilometrica e un'ottima efficienza dei consumi. Grazie a una nuova mescola del battistrada che incorpora un tipo speciale di nerofumo, questo pneumatico riduce l'attrito interno, offrendo una longevità eccezionale. Le lamelle 3D Matrix a tutta larghezza e le scanalature che generano avvallamenti migliorano la trazione e riducono la ritenzione di sassi, proteggendo la carcassa e prolungando la durata del battistrada. Questo pneumatico combina due distinte mescole del battistrada per fornire una resistenza al rotolamento bilanciata, favorendo una maggiore efficienza del carburante.

Massima resa chilometrica e durata

Il Conti Hybrid HD5 è in grado di coprire distanze molto lunghe grazie alla sua innovativa mescola del battistrada, progettata per ridurre al minimo l'attrito interno e massimizzare il chilometraggio.

Trazione e sicurezza in ogni condizione atmosferica

Grazie al robusto battistrada e alle lamelle 3D Matrix, questo pneumatico offre una trazione eccezionale in tutte le condizioni atmosferiche, garantendo la massima sicurezza per tutta la durata del pneumatico.

Maggiore protezione contro i danni

Le speciali scanalature con espulsori di pietre riducono al minimo la ritenzione di detriti, proteggendo la carcassa e prolungando la vita del pneumatico, consentendovi di concentrarvi sulle vostre attività senza preoccupazioni.

Nome Continental Reifen Deutschland GmbH
Servizi Continental Reifen Deutschland GmbH
Telefono +4951193801
Email Customerservice_Tires@conti.de
Indirizzo Continental-Plaza 1, 30175 Hannover, Germania
Sito web www.continental-tires.com
    EU Label
    Rolling resistance gauche
    Rolling resistance droite Rolling resistance label

    CONSUMO DI CARBURANTE
    (RESISTENZA AL ROTOLAMENTO)

    Energy efficiency: Indicates the tire’s impact on fuel consumption, rated from low [A] to high [E].

    Freinage gauche
    Freinage droite Wet grip label

    DISTANZA DI FRENATA SUL BAGNATO

    Aderenza sul bagnato: Valuta la capacità del pneumatico di frenare su strada bagnata, classificata da breve [A] a lunga [E].

    Noise value
    Noise class Noise class label

    RUMORE ESTERNO DI ROTOLAMENTO (dB)

    Livello di rumore esterno: Misura il rumore generato dal pneumatico durante la marcia, valutato da [A] a [C].
    Rumore di rotolamento 75 dB

    Snow grip

    ADERENZA SU NEVE

    Il simbolo alpino indica che lo pneumatico offre un’aderenza potenziata sulla neve e può essere utilizzato in condizioni invernali difficili. È generalmente presente sugli pneumatici invernali e quattro stagioni.

Link all’etichetta EPRL

Come leggere l'etichetta?

L'etichettatura europea degli pneumatici, introdotta inizialmente nel 2012, è stata rivista e aggiornata dal 1° maggio 2021 per informare meglio i consumatori.

A cosa serve questa etichetta?

Il suo obiettivo è facilitare il confronto tra gli pneumatici fornendo criteri obiettivi. Mira a ridurre l'impatto ambientale e a rafforzare la sicurezza stradale.

Quali informazioni sono riportate sull'etichetta?

  1. Resistenza al rotolamento (impatto dello pneumatico sul consumo di carburante) classificata da A a E
  2. Frenata su bagnato classificata da A a E
  3. Livello di rumore esterno provocato dall'impatto dello pneumatico sul suolo classificato da A a C
  4. Pittogrammi: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) e/o ghiaccio sugli pneumatici invernali che hanno superato test che ne certificano l'efficacia in condizioni invernali
  5. Codice QR che raggruppa tutte le informazioni ufficiali legate all'etichettatura del prodotto