Pneumatico CONTINENTAL Conti Hybrid HS5 315/80 R22.5 156/150L (154/150M) 18PR LRJ
- Regional
- Asse sterzante
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Mud and Snow
- Dispositivo antislittamento
- Dettagli tecnici
- Efficienza energetica: Voto C. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
- Aderenza su terreno bagnato: Valutazione B. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
- Rumore di marcia: Voto A su una scala da A a C. Pneumatico a basso rumore
- Rumore di marcia: 71dB
Caratteristiche salienti :
- Elevato chilometraggio
- Eccellente aderenza in tutte le condizioni atmosferiche
- Usura uniforme
- Estremamente robusto
Il Conti Hybrid HS5 di Continental è un pneumatico per asse sterzante progettato per massimizzare le prestazioni chilometriche e la durata in diverse condizioni regionali. Con un'aderenza eccezionale e un'usura uniforme grazie a un disegno del battistrada ottimizzato, questo pneumatico è ideale per le flotte che vogliono ridurre i costi mantenendo alte le prestazioni.
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contenuto
- Regional
- Asse sterzante
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Mud and Snow
- Dispositivo antislittamento
Pneumatici Continental Conti Hybrid HS5
Il pneumatico autocarro Continental Conti Hybrid HS5 è progettato per le flotte regionali e offre un chilometraggio molto elevato grazie a una nuova mescola di gomma contenente una grande quantità di gomma naturale. Questa mescola garantisce una maggiore robustezza e un'elevata resistenza al taglio, assicurando al contempo un'usura uniforme per tutta la durata del pneumatico. Le lamelle 3D Matrix a tutta larghezza integrate nel battistrada garantiscono un'aderenza ottimale in tutte le condizioni atmosferiche, mentre una combinazione intelligente di due mescole per il battistrada e la base migliora la resistenza al rotolamento, contribuendo a risparmiare carburante. L'innovativo design della superficie e la nuova carcassa a 0° (per la misura 315/70 R 22,5) consentono di distribuire uniformemente la pressione, migliorando la durata e l'usura.
Chilometraggio e durata eccezionali
Grazie all'innovativa mescola del battistrada e al design robusto, il Conti Hybrid HS5 è in grado di coprire distanze molto lunghe con una maggiore resistenza ai tagli, garantendo una maggiore durata.
Aderenza e sicurezza in ogni condizione atmosferica
Le lamelle 3D Matrix a tutta larghezza offrono un'aderenza eccezionale in tutte le condizioni atmosferiche, garantendo prestazioni ottimali per tutta la durata del pneumatico.
Usura uniforme e risparmio di carburante
Il disegno intelligente del battistrada del Conti Hybrid HS5 assicura un'usura uniforme, anche in presenza di carichi variabili, mantenendo un'aderenza eccellente. La bassa resistenza al rotolamento contribuisce a ridurre il consumo di carburante, massimizzando l'efficienza della vostra flotta.
| Nome | Continental Reifen Deutschland GmbH |
|---|---|
| Servizi | Continental Reifen Deutschland GmbH |
| Telefono | +4951193801 |
| Customerservice_Tires@conti.de | |
| Indirizzo | P.O. Box 169, 30001 Hannover, Deutschland |
| Sito web | www.continental-tires.com |
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CONSUMO DI CARBURANTE
(RESISTENZA AL ROTOLAMENTO)Efficienza energetica: Indica l’impatto del pneumatico sul consumo di carburante, valutato da basso (A) ad alto (E).
Stima basata su 15.000 km all’anno e un carburante a 2,13 €/l per un’autovettura. Il tuo risparmio effettivo dipende dal tuo stile di guida.Risparmio massimo6.3 L/100km~0.2 L/100 km in più rispetto ad A6.5 L/100kmovvero +30 L/anno - ~+63.6 €/anno
DISTANZA DI FRENATA SUL BAGNATO
Aderenza sul bagnato: Valuta la capacità del pneumatico di frenare su strada bagnata, classificata da breve (A) a lunga (E).
Distanza di frenata da 80 a 20 km/h su fondo bagnato con un’autovettura. Le distanze medie variano in base alla tua auto e alla strada.Prestazioni migliori26–28 mètres~5 metri in più rispetto ad A30–33 mètres
RUMORE ESTERNO DI ROTOLAMENTO (dB)
Niveau de la nuisance sonore extérieur : Mesure le bruit généré par le pneu en roulant, noté de la performance (A) à (C).
Rumore di rotolamento 71 dBIl più silenzioso ≤ 71 dB
ADERENZA SU NEVE
Il simbolo alpino indica che lo pneumatico offre un’aderenza potenziata sulla neve e può essere utilizzato in condizioni invernali difficili. È generalmente presente sugli pneumatici invernali e quattro stagioni.
Come leggere l'etichetta?
L'etichettatura europea degli pneumatici, introdotta inizialmente nel 2012, è stata rivista e aggiornata dal 1° maggio 2021 per informare meglio i consumatori.
A cosa serve questa etichetta?
Il suo obiettivo è facilitare il confronto tra gli pneumatici fornendo criteri obiettivi. Mira a ridurre l'impatto ambientale e a rafforzare la sicurezza stradale.
Quali informazioni sono riportate sull'etichetta?
- Resistenza al rotolamento (impatto dello pneumatico sul consumo di carburante) classificata da A a E
- Frenata su bagnato classificata da A a E
- Livello di rumore esterno provocato dall'impatto dello pneumatico sul suolo classificato da A a C
- Pittogrammi: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) e/o ghiaccio sugli pneumatici invernali che hanno superato test che ne certificano l'efficacia in condizioni invernali
- Codice QR che raggruppa tutte le informazioni ufficiali legate all'etichettatura del prodotto