Pneumatico CONTINENTAL HDR
11 R22.5 148/145L
16PR LRH
Caratteristiche principali:
- Risparmio di carburante
- Trazione in tutte le stagioni
- Eccellente stabilità laterale
- Carcassa ricostruibile a lunga durata
Il Continental HDR è un pneumatico motore premium regionale con bassa resistenza al rotolamento. Il suo aggressivo disegno del battistrada a spalla aperta offre una trazione e una stabilità laterale eccezionali, anche sul bagnato. Durevole e versatile, riduce al minimo i costi di gestione grazie al suo design robusto.
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Budget
contenuto
- Regional
- Asse motore
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Mud and Snow
- Dispositivo antislittamento
Pneumatici Continental HDR
Fedele alla qualità dell'ingegneria tedesca, questo pneumatico Continental è stato progettato per i professionisti più esigenti dei settori del trasporto, della rimozione e delle utility. Il modello HDR si posiziona come soluzione top di gamma per l'asse motore, combinando prestazioni tecniche e convenienza economica per percorsi regionali e locali.
Trazione e stabilità superiori
Questo modello presenta un design aggressivo del battistrada con blocchi centrali sfalsati. Questa architettura offre una trazione eccellente in tutte le condizioni atmosferiche. Inoltre, il design a spalla aperta con barre di collegamento assicura un'eccezionale stabilità laterale, riducendo al minimo i movimenti parassiti e garantendo una manovrabilità sicura su strade bagnate.
Efficienza energetica ed economicità
Certificato SmartWay, l'HDR è prodotto con una specifica mescola del battistrada a bassa resistenza al rotolamento. Questa tecnologia riduce significativamente il consumo di carburante, abbassando il costo complessivo della guida per le flotte che desiderano ottimizzare il proprio budget.
Durata e protezione della carcassa
Progettato per durare nel tempo, questo pneumatico presenta scanalature affusolate che impediscono alle pietre di rimanere intrappolate, proteggendo l'integrità della struttura. Questa protezione, unita a una mescola multi-servizio che resiste all'usura regolare, prolunga la vita della carcassa e consente di effettuare più ricostruzioni per un investimento duraturo.
| Nome | Continental Reifen Deutschland GmbH |
|---|---|
| Servizi | Continental Reifen Deutschland GmbH |
| Telefono | +4951193801 |
| Customerservice_Tires@conti.de | |
| Indirizzo | Continental-Plaza 1, 30175 Hannover, Germania |
| Sito web | www.continental-tires.com |
CONSUMO DI CARBURANTE
(RESISTENZA AL ROTOLAMENTO)
Energy efficiency: Indicates the tire’s impact on fuel consumption, rated from low [A] to high [E].
DISTANZA DI FRENATA SUL BAGNATO
Aderenza sul bagnato: Valuta la capacità del pneumatico di frenare su strada bagnata, classificata da breve [A] a lunga [E].
RUMORE ESTERNO DI ROTOLAMENTO (dB)
Livello di rumore esterno: Misura il rumore generato dal pneumatico durante la marcia, valutato da [A] a [C].
Rumore di rotolamento 75 dB
ADERENZA SU NEVE
Il simbolo alpino indica che lo pneumatico offre un’aderenza potenziata sulla neve e può essere utilizzato in condizioni invernali difficili. È generalmente presente sugli pneumatici invernali e quattro stagioni.
Come leggere l'etichetta?
L'etichettatura europea degli pneumatici, introdotta inizialmente nel 2012, è stata rivista e aggiornata dal 1° maggio 2021 per informare meglio i consumatori.
A cosa serve questa etichetta?
Il suo obiettivo è facilitare il confronto tra gli pneumatici fornendo criteri obiettivi. Mira a ridurre l'impatto ambientale e a rafforzare la sicurezza stradale.
Quali informazioni sono riportate sull'etichetta?
- Resistenza al rotolamento (impatto dello pneumatico sul consumo di carburante) classificata da A a E
- Frenata su bagnato classificata da A a E
- Livello di rumore esterno provocato dall'impatto dello pneumatico sul suolo classificato da A a C
- Pittogrammi: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) e/o ghiaccio sugli pneumatici invernali che hanno superato test che ne certificano l'efficacia in condizioni invernali
- Codice QR che raggruppa tutte le informazioni ufficiali legate all'etichettatura del prodotto