Pneumatico FULDA EcoTrac 12.00 R24 160/156K 20PR
Caratteristiche principali:
- Ottima trazione
- Versatile nell'uso misto
- Buona resistenza al terreno
Il Fulda ECOTRAC è un pneumatico per impieghi gravosi progettato per assi sterzanti, adatto ad applicazioni miste su strada e fuori strada. Ideale per gli ambienti di cantiere, combina una buona aderenza con una struttura robusta per garantire prestazioni e durata.
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contenuto
- On / Off
- Asse sterzante
- Mud and Snow
Pneumatici FULDA ECOTRAC
Il pneumatico Fulda ECOTRAC è progettato per soddisfare le esigenze del trasporto professionale misto, che combina strade convenzionali e condizioni off-road. Viene montato sugli assi sterzanti e offre un'eccellente tenuta di strada, anche in condizioni difficili.
Grazie al suo design rinforzato, resiste alle sollecitazioni esterne comuni nei cantieri, mantenendo un buon livello di prestazioni su strada. È particolarmente adatto ai veicoli commerciali pesanti che operano nel settore delle costruzioni o del trasporto di materiali.
Aderenza affidabile su tutti i terreni
Il disegno del battistrada di Fulda ECOTRAC offre una buona trazione su terreni sconnessi o irregolari. Assicura inoltre una buona tenuta di strada per i viaggi su asfalto, garantendo sicurezza e stabilità.
Robusto e durevole
Progettato per durare in ambienti misti, il Fulda ECOTRAC ha una struttura solida che riduce il rischio di danni. Grazie alla sua versatilità, può essere utilizzato in modo flessibile su un'ampia varietà di percorsi professionali.
| Nome | Goodyear S.A. Innovation Center |
|---|---|
| Servizi | Goodyear EPREL Customer Support |
| Telefono | +3227115111 |
| goodyear_eprel_customer_support@goodyear.eu | |
| Indirizzo | Avenue Gordon Smith, 7750 Colmar-Berg, Lussemburgo |
CONSUMO DI CARBURANTE
(RESISTENZA AL ROTOLAMENTO)
Energy efficiency: Indicates the tire’s impact on fuel consumption, rated from low [A] to high [E].
DISTANZA DI FRENATA SUL BAGNATO
Aderenza sul bagnato: Valuta la capacità del pneumatico di frenare su strada bagnata, classificata da breve [A] a lunga [E].
RUMORE ESTERNO DI ROTOLAMENTO (dB)
Livello di rumore esterno: Misura il rumore generato dal pneumatico durante la marcia, valutato da [A] a [C].
Rumore di rotolamento 72 dB
Come leggere l'etichetta?
L'etichettatura europea degli pneumatici, introdotta inizialmente nel 2012, è stata rivista e aggiornata dal 1° maggio 2021 per informare meglio i consumatori.
A cosa serve questa etichetta?
Il suo obiettivo è facilitare il confronto tra gli pneumatici fornendo criteri obiettivi. Mira a ridurre l'impatto ambientale e a rafforzare la sicurezza stradale.
Quali informazioni sono riportate sull'etichetta?
- Resistenza al rotolamento (impatto dello pneumatico sul consumo di carburante) classificata da A a E
- Frenata su bagnato classificata da A a E
- Livello di rumore esterno provocato dall'impatto dello pneumatico sul suolo classificato da A a C
- Pittogrammi: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) e/o ghiaccio sugli pneumatici invernali che hanno superato test che ne certificano l'efficacia in condizioni invernali
- Codice QR che raggruppa tutte le informazioni ufficiali legate all'etichettatura del prodotto