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title: "GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 5 225/40 R 19 93 Y XL economici"
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# Pneumatico GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 5 225/40 R 19 93Y XL
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Turismo
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**Pneumatico estivo:** Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
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**Fringe Protector :** Rim protection flange - l pneumatico protegge il cerchio dagli sfregamenti, sia aggiungendo un cordolo sul suo fianco, sia progettato in modo che il cerchio è leggermente rientrato verso l'interno del pneumatico.
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**Extra Load :** Pneumatico rinforzato con un indice di carico più elevato.
- [Dettagli tecnici](#tech-details)
 Prodotto più recente! ****Eagle F1 Asymmetric 6** 225/40 R 19 93Y XL**  **Tipo**: Turismo **Stagione**: Estate **Utilizzo**: Polivalente, Sport
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**Efficienza energetica:** Voto B. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
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**Aderenza su terreno bagnato:** Valutazione A. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
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**Rumore di marcia:** Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
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**Rumore di marcia:** 70dB
**Punti forti**
- Tenuta di strada
- Aderenza su strade bagnate
- Spazio di frenata ridotto
- Buona guidabilità
GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 5 è uno **pneumatico estivo** per berline, monovolume e auto sportive. In virtù delle sue elevate prestazioni e dell'eccellente **aderenza**, garantisce un'esperienza di **guida sportiva** e perfettamente controllata su strade sia asciutte che bagnate.
Ulteriori informazioni
- Turismo
- **Pneumatico estivo:** Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
- **Fringe Protector :** Rim protection flange - l pneumatico protegge il cerchio dagli sfregamenti, sia aggiungendo un cordolo sul suo fianco, sia progettato in modo che il cerchio è leggermente rientrato verso l'interno del pneumatico.
- **Extra Load :** Pneumatico rinforzato con un indice di carico più elevato.
## Pneumatici GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 5
L'Eagle F1 Asymmetric 5 unisce numerose tecnologie GOODYEAR per offrire una guida dinamica, sicura e confortevole sia sul bagnato che sull'asciutto.
Il disegno asimmetrico del battistrada garantisce **precisione direzionale** e **frenate efficaci** in tutte le circostanze. In rapporto al suo predecessore, l'Eagle F1 Asymmetric 3, gli **spazi di frenata** sul bagnato sono ridotti del 4% e la **tenuta di strada** è superiore del 7%.
La tecnologia "SoundComfort" contribuisce inoltre a una maggiore tranquillità limitando il **rumore del rotolamento** all'interno dell'abitacolo.
### Eccellente aderenza
La mescola di gomma Impulse Control Compound (ICC) contiene una notevole quantità di silice per aumentare il **grip** su superfici asciutte e bagnate. Ciò comporta una buona flessibilità del battistrada in condizioni di bagnato e migliora l' **aderenza**.
La presenza di 4 scanalature circonferenziali e molteplici scanalature trasversali elimina rapidamente l'acqua e limita il rischio di **aquaplaning**.
### Frenata ottimizzata
La tecnologia "Active Braking" di GOODYEAR assicura **tempi e spazi di frenata ridotti** sia con buone condizioni meteorologiche che con pioggia, riducendo le sollecitazioni laterali e ottimizzando l'impronta a terra proprio in fase di frenata, per una maggiore sicurezza.
### Buona guidabilità
La tecnologia "Power Cushion" nella struttura si basa su uno strato rigido sotto il battistrada, posto al fine di assicurare un'area di contatto ideale con la strada per **frenate e accelerazioni** reattive, oltre a un'eccellente **precisione direzionale**.
### Dimensioni e specifiche
GOODYEAR propone l'Eagle F1 Asymmetric 5 in diverse misure, da 17 a 22 pollici.
Un rinforzo laterale evita urti che potrebbero danneggiare il cerchione.
In funzione della dimensione scelta, l'Eagle F1 Asymmetric 5 può avere la classificazione "A", "B", "C" o "D" in relazione all'etichettatura europea per l' **efficienza energetica**.
Allo stesso modo, può mostrare una classificazione "A", "B" o "C" per l' **aderenza sul bagnato** e "A" o "B" per il **volume sonoro**.
A seconda del modello selezionato, l'Eagle F1 Asymmetric 5 può prevedere un sistema "Run On Flat" che consente di continuare a marciare senza preoccupazioni per eventuali forature.
Link all’etichetta EPRL
### **Come leggere l'etichetta?**
L'etichettatura europea degli pneumatici, introdotta inizialmente nel 2012, è stata rivista e aggiornata dal 1° maggio 2021 per informare meglio i consumatori.
### **A cosa serve questa etichetta?**
Il suo obiettivo è facilitare il confronto tra gli pneumatici fornendo criteri obiettivi. Mira a ridurre l'impatto ambientale e a rafforzare la sicurezza stradale.
### **Quali informazioni sono riportate sull'etichetta?**
1. Resistenza al rotolamento (impatto dello pneumatico sul consumo di carburante) classificata da A a E
2. Frenata su bagnato classificata da A a E
3. Livello di rumore esterno provocato dall'impatto dello pneumatico sul suolo classificato da A a C
4. Pittogrammi: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) e/o ghiaccio sugli pneumatici invernali che hanno superato test che ne certificano l'efficacia in condizioni invernali
5. Codice QR che raggruppa tutte le informazioni ufficiali legate all'etichettatura del prodotto
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