Pneumatico GOODYEAR Kmax T Gen-3 385/65 R22.5 164K (158L) 20PR
- Regional
- Asse del rimorchio
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Mud and Snow
- Dispositivo antislittamento
- Dettagli tecnici
- Efficienza energetica: Voto B. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
- Aderenza su terreno bagnato: Valutazione B. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
- Rumore di marcia: Voto A su una scala da A a C. Pneumatico a basso rumore
- Rumore di marcia: 71dB
Caratteristiche principali:
- Eccellente durata di vita
- Basso consumo di carburante
- Usura lenta e uniforme
- Ideale per il trasporto interregionale
Goodyear KMAX T GEN-3 è un pneumatico per asse di rimorchio progettato per il trasporto interregionale. Offre un'elevata resa chilometrica e una bassa resistenza al rotolamento, contribuendo a ridurre i costi del carburante e a massimizzare la redditività della flotta.
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contenuto
- Regional
- Asse del rimorchio
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Mud and Snow
- Dispositivo antislittamento
Pneumatici GOODYEAR KMAX T GEN-3
Il pneumatico Goodyear KMAX T GEN-3 è progettato per gli assi dei rimorchi per uso regionale e interregionale. Questo robusto pneumatico offre un'eccellente resa chilometrica e un risparmio di carburante grazie alla sua bassa resistenza al rotolamento.
Appositamente progettato per le flotte moderne, allunga gli intervalli di sostituzione mantenendo un elevato livello di sicurezza e prestazioni sia sulle autostrade che sulle strade secondarie.
Un pneumatico per rimorchi affidabile e resistente
Goodyear KMAX T GEN-3 garantisce un'usura regolare e controllata, essenziale per le lunghe distanze. Il suo disegno del battistrada è progettato per prolungare la vita del pneumatico, anche in condizioni difficili.
Costi di gestione ridotti
La bassa resistenza al rotolamento riduce il consumo di carburante, un vantaggio fondamentale per le aziende di trasporto che desiderano ottimizzare i propri bilanci e ridurre l'impatto ambientale.
Progettato per le flotte moderne
Con le sue tecnologie all'avanguardia, il KMAX T GEN-3 soddisfa le aspettative dei gestori di flotte: prestazioni, longevità e redditività. È un'aggiunta efficace alla gamma KMAX, che contribuisce a ottimizzare la flotta nel suo complesso.
CONSUMO DI CARBURANTE
(RESISTENZA AL ROTOLAMENTO)
Energy efficiency: Indicates the tire’s impact on fuel consumption, rated from low [A] to high [E].
DISTANZA DI FRENATA SUL BAGNATO
Aderenza sul bagnato: Valuta la capacità del pneumatico di frenare su strada bagnata, classificata da breve [A] a lunga [E].
RUMORE ESTERNO DI ROTOLAMENTO (dB)
Livello di rumore esterno: Misura il rumore generato dal pneumatico durante la marcia, valutato da [A] a [C].
Rumore di rotolamento 71 dB
ADERENZA SU NEVE
Il simbolo alpino indica che lo pneumatico offre un’aderenza potenziata sulla neve e può essere utilizzato in condizioni invernali difficili. È generalmente presente sugli pneumatici invernali e quattro stagioni.
Come leggere l'etichetta?
L'etichettatura europea degli pneumatici, introdotta inizialmente nel 2012, è stata rivista e aggiornata dal 1° maggio 2021 per informare meglio i consumatori.
A cosa serve questa etichetta?
Il suo obiettivo è facilitare il confronto tra gli pneumatici fornendo criteri obiettivi. Mira a ridurre l'impatto ambientale e a rafforzare la sicurezza stradale.
Quali informazioni sono riportate sull'etichetta?
- Resistenza al rotolamento (impatto dello pneumatico sul consumo di carburante) classificata da A a E
- Frenata su bagnato classificata da A a E
- Livello di rumore esterno provocato dall'impatto dello pneumatico sul suolo classificato da A a C
- Pittogrammi: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) e/o ghiaccio sugli pneumatici invernali che hanno superato test che ne certificano l'efficacia in condizioni invernali
- Codice QR che raggruppa tutte le informazioni ufficiali legate all'etichettatura del prodotto