Pneumatico GOODYEAR Omnitrac T HL
385/65 R22.5 164K (158L)
20PR
Caratteristiche principali:
- Adatto all'uso su strada e in cantiere
- Eccellente ricostruibilità
- Elevata resistenza ai danni
- Trazione ottimizzata
Goodyear OMNITRAC T è un pneumatico misto per rimorchi, progettato per offrire un grande comfort su strada e prestazioni ottimali su terreni fuoristrada moderati. Grazie alla sua robusta carcassa, beneficia di una garanzia di ricostruibilità e di una copertura in caso di danni accidentali.
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Budget
contenuto
- On / Off
- Asse del rimorchio
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Mud and Snow
Pneumatici GOODYEAR OMNITRAC T
Il pneumatico Goodyear OMNITRAC T è progettato per flotte che operano al 90% su strada e al 10% fuori strada. Ideale per le consegne in cantieri o zone miste, offre un'eccellente stabilità di guida, proteggendo al contempo la carcassa per garantire una maggiore longevità.
Stabilità e durata in tutte le condizioni
Con il suo ampio battistrada multiradiale, l'OMNITRAC T offre un'usura uniforme e un'elevata resa chilometrica. La scanalatura centrale a zig-zag e i blocchi robusti assicurano un'aderenza ottimale su strade bagnate e un'efficace resistenza a tagli e urti.
Un pneumatico per rimorchi pronto per il fuoristrada moderato
Il disegno incorpora espulsori di pietre e angoli di scanalatura specifici per limitare la ritenzione di pietre e migliorare l'autopulizia, prolungando al contempo la durata della carcassa. Ideale per i rimorchi che richiedono efficienza su strada e resistenza in fuoristrada.
| Nome | Goodyear S.A. Innovation Center |
|---|---|
| Servizi | Goodyear EPREL Customer Support |
| Telefono | +3227115111 |
| goodyear_eprel_customer_support@goodyear.eu | |
| Indirizzo | Avenue Gordon Smith, 7750 Colmar-Berg, Lussemburgo |
CONSUMO DI CARBURANTE
(RESISTENZA AL ROTOLAMENTO)
Energy efficiency: Indicates the tire’s impact on fuel consumption, rated from low [A] to high [E].
DISTANZA DI FRENATA SUL BAGNATO
Aderenza sul bagnato: Valuta la capacità del pneumatico di frenare su strada bagnata, classificata da breve [A] a lunga [E].
RUMORE ESTERNO DI ROTOLAMENTO (dB)
Livello di rumore esterno: Misura il rumore generato dal pneumatico durante la marcia, valutato da [A] a [C].
Rumore di rotolamento 72 dB
ADERENZA SU NEVE
Il simbolo alpino indica che lo pneumatico offre un’aderenza potenziata sulla neve e può essere utilizzato in condizioni invernali difficili. È generalmente presente sugli pneumatici invernali e quattro stagioni.
Come leggere l'etichetta?
L'etichettatura europea degli pneumatici, introdotta inizialmente nel 2012, è stata rivista e aggiornata dal 1° maggio 2021 per informare meglio i consumatori.
A cosa serve questa etichetta?
Il suo obiettivo è facilitare il confronto tra gli pneumatici fornendo criteri obiettivi. Mira a ridurre l'impatto ambientale e a rafforzare la sicurezza stradale.
Quali informazioni sono riportate sull'etichetta?
- Resistenza al rotolamento (impatto dello pneumatico sul consumo di carburante) classificata da A a E
- Frenata su bagnato classificata da A a E
- Livello di rumore esterno provocato dall'impatto dello pneumatico sul suolo classificato da A a C
- Pittogrammi: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) e/o ghiaccio sugli pneumatici invernali che hanno superato test che ne certificano l'efficacia in condizioni invernali
- Codice QR che raggruppa tutte le informazioni ufficiali legate all'etichettatura del prodotto