Pneumatico HANKOOK Ventus S1 Evo 3 EV K127E AO 255/40 R 21 102V XL SealGuard
Modificare le dimensioni - Turismo
- Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
- Omologato per Audi
- SealGuard
- RPB : Rim Protection Bar - l pneumatico protegge il cerchio dagli sfregamenti, sia aggiungendo un cordolo sul suo fianco, sia progettato in modo che il cerchio è leggermente rientrato verso l'interno del pneumatico.
- Extra Load : Pneumatico rinforzato con un indice di carico più elevato.
- Electric vehicle : Sviluppata appositamente per i veicoli elettrici. Aumenta le prestazioni in termini di durata della batteria, maneggevolezza e comfort.
- Dettagli tecnici
- Efficienza energetica: Voto B. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
- Aderenza su terreno bagnato: Valutazione A. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
- Rumore di marcia: Voto A su una scala da A a C. Pneumatico a basso rumore
- Rumore di marcia: 70dB
Punti forti:
- Gamma elevata.
- Pneumatico sport runflat.
- Eccellente tenuta di strada.
- Buone performances su strada bagnata.
Lo HANKOOK Ventus S1 Evo 3 EV K127E è uno pneumatico per la guida sportiva che unisce sicurezza, comfort e performances. La sua gomma, studiata accuratamente da HANKOOK, gli conferisce un'aderenza irreprensibile su strada asciutta o umida, oltre che un'ottima maneggiabilità.
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contenuto
- Turismo
- Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
- Omologato per Audi
- SealGuard
- RPB : Rim Protection Bar - l pneumatico protegge il cerchio dagli sfregamenti, sia aggiungendo un cordolo sul suo fianco, sia progettato in modo che il cerchio è leggermente rientrato verso l'interno del pneumatico.
- Extra Load : Pneumatico rinforzato con un indice di carico più elevato.
- Electric vehicle : Sviluppata appositamente per i veicoli elettrici. Aumenta le prestazioni in termini di durata della batteria, maneggevolezza e comfort.
CONSUMO DI CARBURANTE
(RESISTENZA AL ROTOLAMENTO)
Energy efficiency: Indicates the tire’s impact on fuel consumption, rated from low [A] to high [E].
DISTANZA DI FRENATA SUL BAGNATO
Aderenza sul bagnato: Valuta la capacità del pneumatico di frenare su strada bagnata, classificata da breve [A] a lunga [E].
RUMORE ESTERNO DI ROTOLAMENTO (dB)
Livello di rumore esterno: Misura il rumore generato dal pneumatico durante la marcia, valutato da [A] a [C].
Rumore di rotolamento 70 dB
Come leggere l'etichetta?
L'etichettatura europea degli pneumatici, introdotta inizialmente nel 2012, è stata rivista e aggiornata dal 1° maggio 2021 per informare meglio i consumatori.
A cosa serve questa etichetta?
Il suo obiettivo è facilitare il confronto tra gli pneumatici fornendo criteri obiettivi. Mira a ridurre l'impatto ambientale e a rafforzare la sicurezza stradale.
Quali informazioni sono riportate sull'etichetta?
- Resistenza al rotolamento (impatto dello pneumatico sul consumo di carburante) classificata da A a E
- Frenata su bagnato classificata da A a E
- Livello di rumore esterno provocato dall'impatto dello pneumatico sul suolo classificato da A a C
- Pittogrammi: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) e/o ghiaccio sugli pneumatici invernali che hanno superato test che ne certificano l'efficacia in condizioni invernali
- Codice QR che raggruppa tutte le informazioni ufficiali legate all'etichettatura del prodotto
Pneumatico HANKOOK Ventus S1 Evo 3 EV K127E
Con lo Ventus S1 Evo 3 EV K127E, HANKOOK propone uno pneumatico dalle performances elevate, che rende la guida più sicura, senza tuttavia sacrificare il comfort e il piacere di prendere la strada. La banda di rotolamento è studiata per conservare una buona motricità e maneggiabilità, anche su strada bagnata. Inoltre, la struttura dello Ventus S1 Evo3 EV K127E è rinforzata, il che aumenta la tenuta di strada e la longévità.
Aderenza
Le scanalature esterne dello Ventus S1 Evo 3 EV K127E sono disposte in maniera tale da evitare l’aquaplaning evacuando l'acqua tra la strada e lo pneumatico in modo più efficace.
Inoltre, il composto Aqua Pine utilizzato da HANKOOK per la sua gomma integra materiali, quali la resina o l'olio vegetale, che irrigidiscono la banda di rotolamento. Grazie a questo procedimento, l'aderenza e il grip restano costanti su strada asciutta e umida.
Performances
La cintura di rinforzo dello pneumatico contiene dell'aramide per aumentare la resistenza e rinforzare le accelerazioni importanti, in particolare per rispondere alle necessità dei veicoli potenti. La carcassa rigida assicura la durezza dello pneumatico per conservare una superficie di contatto ottimale per una migliore reattività.
Durabilità elevata
La banda collocata sotto la cintura di rinforzo serve a proteggerla per accrescere la solidità dello pneumatico. Inoltre, una cintura in acciaio, supplementare, è integrata per incassare gli choc, conferendo una grande resistenza e rendendo la guida più gradevole.
| Nome | Hankook Tire Europe GmbH |
|---|---|
| Servizi | Technical Service |
| Telefono | +49 (0) 6102 4318 000 |
| Technik@hankookreifen.de | |
| Indirizzo | Siemensstr. 14 D-63263 Neu-Isenburg, Germania |