Pneumatico INSA TURBO Ranger 265/75 R 16 112S
Modificare le dimensioni- 4x4
- Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Dispositivo antislittamento
- Pneumatico ricondizionato da un pneumatico usato. La carcassa viene trattata, i fianchi e il battistrada vengono sostituiti.
- Mud and Snow
- Dettagli tecnici
Punti forti
- Estremamente performante su strada e fuori strada
- Molto resistente agli choc
- Estremamente silenzioso
Se sei alla ricerca di uno pneumatico 4x4 rigenerato e misto, scopri lo pneumatico INSA TURBO Ranger. Perfettamente adatto per circolare su strada, il Ranger è anche concepito per percorrere piste più scoscese. Questo pneumatico associa perfettamente polivalenza, sicurezza e tenuta di strada. Grazie alla sua scolpitura particolare e robusta, lo pneumatico fuoristrada d'Insa Turbo ti permetterà di affrontare senza paura differenti tipi di terreno.
Consegna offerta (1)
Spedizione
offerta (1)
Pagamento
sicuro al 100%
Budget
contenuto
- 4x4
- Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Dispositivo antislittamento
- Pneumatico ricondizionato da un pneumatico usato. La carcassa viene trattata, i fianchi e il battistrada vengono sostituiti.
- Mud and Snow
Come leggere l'etichetta?
L'etichettatura europea degli pneumatici, introdotta inizialmente nel 2012, è stata rivista e aggiornata dal 1° maggio 2021 per informare meglio i consumatori.
A cosa serve questa etichetta?
Il suo obiettivo è facilitare il confronto tra gli pneumatici fornendo criteri obiettivi. Mira a ridurre l'impatto ambientale e a rafforzare la sicurezza stradale.
Quali informazioni sono riportate sull'etichetta?
- Resistenza al rotolamento (impatto dello pneumatico sul consumo di carburante) classificata da A a E
- Frenata su bagnato classificata da A a E
- Livello di rumore esterno provocato dall'impatto dello pneumatico sul suolo classificato da A a C
- Pittogrammi: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) e/o ghiaccio sugli pneumatici invernali che hanno superato test che ne certificano l'efficacia in condizioni invernali
- Codice QR che raggruppa tutte le informazioni ufficiali legate all'etichettatura del prodotto