Pneumatico MICHELIN E-Wild Front - Tubeless Ready - E-Bike - Gravity Shield - E-Gum-X - Bead To Bead Protection - Tri-Compound - Save Battery Competition Line 27.5x2.60 (66-584)
Modificare le dimensioni Caratteristiche principali:
- Protezione contro le forature
- Trazione e aderenza su superfici dure e sciolte
- Pneumatici per bici elettriche
Il MICHELIN E-Wild Front è uno pneumatico per mountain bike progettato specificamente per il montaggio anteriore. Ha un profilo pieno e versatile ed è ugualmente adatto a terreni duri e rocciosi e a strade morbide, anche fangose. L'E-Wild Front è dotato delle più recenti tecnologie MICHELIN, ispirate alla gamma Enduro, per garantire a questo pneumatico resistenza e prestazioni ottimali.
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contenuto
| Nuovo | No |
|---|---|
| Categoria | Bicicletta |
| Marche | Michelin |
| Linea | Competition Line |
| Classificazione | Alta qualità |
| Modello | E-Wild Front |
| Tipo | MTB Pneumatici |
| Diametro | 27.5 |
| Diametro (Pollici) | 27.5 |
| Larghezza | 2.60 |
| Larghezza (Pollici) | 2.60 |
| ETRTO | 66-584 |
| Tringles | Souples |
| TL / TT | Tubeless Ready |
| Pratica | Enduro |
| Terreno | Misto Compatto Secco Sciolto |
| Peso | 1000 g |
| TPI | 3x60 |
| Colore | Nero |
| Construction technology | Gravity Shield |
| Compound type | E-Gum-X |
| Protection technology | Bead To Bead Protection |
| Antiforatura | Sì |
| Altre tecnologie | Tri-Compound Save Battery |
- MTB
- Pneumatico anteriore
- Folding beads
- Tubeless ready
- Fitted with a puncture protection technology
- E-Bike
Pneumatici MICHELIN E-Wild Front
Riconosciuto a livello internazionale come produttore leader di pneumatici, MICHELIN si impegna a sviluppare soluzioni pratiche e accessibili che soddisfino le esigenze dei suoi clienti.
L'E-Wild Front fa parte di una nuova gamma di pneumatici progettati per mountain bike e biciclette elettriche.
Uno pneumatico progettato per i veicoli elettrici
Il MICHELIN E-Wild Front è uno pneumatico per mountain bike progettato per le biciclette elettriche. Dotato di gomma E-GUM-X, il battistrada dello pneumatico è composto da una gomma morbida con buona aderenza sui lati e da una gomma più dura e solida nel cuore.
Il disegno del battistrada, ripreso dalle gamme Enduro di MICHELIN, è stato progettato per dare allo pneumatico una buona aderenza riducendo al minimo la resistenza al rotolamento.
Uno pneumatico per il montaggio anteriore
Come suggerisce il nome, il MICHELIN E-Wild Front è progettato per il montaggio anteriore. Grazie al suo disegno aggressivo e regolare, questo pneumatico offre alla moto una perfetta tenuta di strada e un controllo esemplare in rettilineo. La profondità dei chiodi, che varia tra i lati e il cuore del battistrada, assicura una guida stabile e sicura. Per ottenere le massime prestazioni, si consiglia di abbinarlo allo pneumatico posteriore MICHELIN E-Wild.
Protezione e robustezza apprezzabili
Il MICHELIN E-Wild Front è dotato di carcassa Gravity Shield. La tecnologia Graviy Shield consiste in uno strato di fibre ad alta densità, intrecciate in 3 volte 60 TPI. Questa tecnologia riduce il rischio di forature, per una maggiore longevità.
Il pneumatico incorpora anche un sottostrato di gomma al centro del battistrada, per migliorare le prestazioni e ridurre la resistenza al rotolamento.
| Nome | MANUFACTURE FRANCAISE DES PNEUMATIQUES MICHELIN |
|---|---|
| Servizi | Service Consommateurs Michelin |
| contact@tc.michelin.eu | |
| Indirizzo | place des Carmes-Déchaux 23, 63000 Clermont-Ferrand, Francia |