Pneumatico MICHELIN Pilot Sport Cup 2 K1
315/30 ZR 20 104Y XL
Acoustic
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Turismo
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Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
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Omologato per Ferrari
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Michelin Acoustic Technology (MAT)
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Extra Load : Pneumatico rinforzato con un indice di carico più elevato.
- Dettagli tecnici
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Efficienza energetica: Voto D. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
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Aderenza su terreno bagnato: Valutazione D. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
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Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
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Rolling noise : 68dB
Punti forti :
- Prestazioni eccezionali
- Elevata aderenza
- Guida più stabile
- Alta resistenza
Il MICHELIN Pilot Sport Cup 2 è uno pneumatico estivo progettato per l'uso nei circuiti, pur essendo omologato per la strada. La sua ottima guidabilità e la sua ideale aderenza contribuiscono a notevoli prestazioni in pista.
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contenuto
- Turismo
- Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
- Omologato per Ferrari
- Michelin Acoustic Technology (MAT)
- Extra Load : Pneumatico rinforzato con un indice di carico più elevato.
CONSUMO DI CARBURANTE
(RESISTENZA AL ROTOLAMENTO)
Energy efficiency: Indicates the tire’s impact on fuel consumption, rated from low [A] to high [E].
DISTANZA DI FRENATA SUL BAGNATO
Aderenza sul bagnato: Valuta la capacità del pneumatico di frenare su strada bagnata, classificata da breve [A] a lunga [E].
RUMORE ESTERNO DI ROTOLAMENTO (dB)
Livello di rumore esterno: Misura il rumore generato dal pneumatico durante la marcia, valutato da [A] a [C].
Rumore di rotolamento 75 dB
Come leggere l'etichetta?
L'etichettatura europea degli pneumatici, introdotta inizialmente nel 2012, è stata rivista e aggiornata dal 1° maggio 2021 per informare meglio i consumatori.
A cosa serve questa etichetta?
Il suo obiettivo è facilitare il confronto tra gli pneumatici fornendo criteri obiettivi. Mira a ridurre l'impatto ambientale e a rafforzare la sicurezza stradale.
Quali informazioni sono riportate sull'etichetta?
- Resistenza al rotolamento (impatto dello pneumatico sul consumo di carburante) classificata da A a E
- Frenata su bagnato classificata da A a E
- Livello di rumore esterno provocato dall'impatto dello pneumatico sul suolo classificato da A a C
- Pittogrammi: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) e/o ghiaccio sugli pneumatici invernali che hanno superato test che ne certificano l'efficacia in condizioni invernali
- Codice QR che raggruppa tutte le informazioni ufficiali legate all'etichettatura del prodotto
Pneumatico MICHELIN Pilot Sport Cup 2
Progettato per venire incontro alle esigenze dei piloti da corsa, lo pneumatico offre una guidabilità impeccabile in pista. I notevoli tempi sul giro e l'aderenza ottimale anche ad alta velocità garantiscono elevata efficienza sui circuiti.
Il MICHELIN Pilot Sport Cup 2 in prima battuta è stato progettato come dotazione originale per le supercar (Mercedes SLS AMG, Ferrari 458 Special, Porsche 918 Spyder supersportiva ibrida). Fornisce a queste auto sportive prestazioni eccezionali adeguate alla loro potenza.
Prestazioni eccezionali
La struttura radiale del MICHELIN Pilot Sport Cup 2 garantisce un'impronta ottimizzata, limita lo slittamento trasversale e consente una migliore trasmissione della potenza del motore. La carcassa più morbida assorbe gli urti per un'eccellente stabilità in pista. Incorpora tecnologie da competizione per un'efficienza di livello superiore durante le gare, compresi notevoli tempi sul giro.
Elevata aderenza
La tecnologia bi-mescola integrata dal MICHELIN Pilot Sport, con l'utilizzo di diverse mescole di gomma, assicura una maggiore aderenza. Al centro del battistrada è posto un elastomero ibrido che offre una presa impressionante per un'aderenza ottimale, con conseguente ed eccellente stabilità in condizioni di asciutto.
La gomma con silice e gli elastomeri funzionali sulle spalle comportano una frenata reattiva e una presa extra in condizioni di bagnato.
Guida più stabile
In virtù della tecnologia Variable Contact Patch 3.0, il MICHELIN Pilot Sport Cup 2 beneficia di un'impronta ottimizzata. Ne deriva una migliore pressione del battistrada in curva, per una guida più stabile e maggiore sicurezza in pista.
Alta resistenza
La struttura interna, composta da due cinghie in acciaio, aumenta la resistenza del MICHELIN Pilot Sport Cup 2. La tecnologia incorporata Michelin FAZ (Zero Degree Filament), consistente in una corda in poliammide avvolta attorno alla struttura per migliorare la tensione al centro del battistrada e sulle spalle, assicura un elevato potenziale in termini di resa chilometrica.
| Nome | MANUFACTURE FRANCAISE DES PNEUMATIQUES MICHELIN |
|---|---|
| Servizi | Service Consommateurs Michelin |
| Telefono | 00800 11 11 11 50 |
| contact@tc.michelin.eu | |
| Indirizzo | place des Carmes-Déchaux 23, 63000 Clermont-Ferrand, Francia |