Pneumatico MICHELIN X Flanc Blanc 125 R 15 68S WSW
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- Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
- White Side Wall
- Dettagli tecnici
Punti forti
- Ottima tenuta di strada
- Grande Maneggiabilità
- Comfort di guida
- Precisione
1001Pneumatici ti presenta lo pneumatico MICHELIN X. Si tratta di una leggenda dello pneumatico, quello da cui tutto è partito e che ha fatto da modello e da riferimento a tutti i costruttori per arrivare al punto in cui siamo oggi. Se parliamo di una leggenda, è perché lo pneumatico MICHELIN X è il primo pneumatico a struttura radiale al mondo.
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contenuto
- Collezione
- Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
- White Side Wall
Come leggere l'etichetta?
L'etichettatura europea degli pneumatici, introdotta inizialmente nel 2012, è stata rivista e aggiornata dal 1° maggio 2021 per informare meglio i consumatori.
A cosa serve questa etichetta?
Il suo obiettivo è facilitare il confronto tra gli pneumatici fornendo criteri obiettivi. Mira a ridurre l'impatto ambientale e a rafforzare la sicurezza stradale.
Quali informazioni sono riportate sull'etichetta?
- Resistenza al rotolamento (impatto dello pneumatico sul consumo di carburante) classificata da A a E
- Frenata su bagnato classificata da A a E
- Livello di rumore esterno provocato dall'impatto dello pneumatico sul suolo classificato da A a C
- Pittogrammi: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) e/o ghiaccio sugli pneumatici invernali che hanno superato test che ne certificano l'efficacia in condizioni invernali
- Codice QR che raggruppa tutte le informazioni ufficiali legate all'etichettatura del prodotto
Pneumatico MICHELIN X
Michelin X: dove tutto ha inizio
Categoria: Turismo | Stagione: Estate
Dal momento della sua creazione, nel 1949, gli pneumatici sono entrati in una nuova era: quella dello pneumatico radiale, ovvero l'epoca in cui i fianchi e la sommità dello pneumatico sono stati chiaramente separati e non avevano la stessa utilità. Il primo costruttore ad adottare questa tecnologia è Lancia, seguita dai 2CV di Citroën, i Maggiolini e le Mercedes 190 SL.
Lo pneumatico MICHELIN X è rivoluzionario perché apporta performances incomparabili, distinguendo chiaramente la banda di rotolamento. Inoltre, la sua durata di vita è 2 volte più importante rispetto a quella dei suoi concorrenti e, infine, permette di risparmiare quantità notevoli di carburante. Ciò che è più impressionante è che, all'epoca, MICHELIN non era impegnata in nessuna competizione automobilistica, ma le scuderie si equipaggiavano ugualmente con lo MICHELIN X.
Questo pneumatico è il punto di partenza di una lunga serie, con in particolare lo MICHELIN X TT o lo pneumatico Michelin X AS.
| Nome | MANUFACTURE FRANCAISE DES PNEUMATIQUES MICHELIN |
|---|---|
| Servizi | Service Consommateurs Michelin |
| contact@tc.michelin.eu | |
| Indirizzo | place des Carmes-Déchaux 23, 63000 Clermont-Ferrand, Francia |