Pneumatico MICHELIN X Multi D+ 11 R22.5 148/145L 16PR
- Regional
- Asse motore
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Mud and Snow
- Dispositivo antislittamento
- Dettagli tecnici
- Efficienza energetica: Voto E. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
- Aderenza su terreno bagnato: Valutazione C. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
- Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
- Rolling noise : 67dB
Caratteristiche principali:
- Maggiore risparmio di carburante
- Trazione eccellente e duratura
- Protezione della carcassa rinforzata
- Massima resa chilometrica
Il Michelin X Multi D+ è uno pneumatico regionale di nuova generazione con una resistenza al rotolamento ridotta di oltre il 5%. Garantisce una trazione eccezionale e un'usura lenta senza compromessi. Le sue tecnologie avanzate assicurano la massima durata per le applicazioni più impegnative.
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contenuto
- Regional
- Asse motore
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Mud and Snow
- Dispositivo antislittamento
Pneumatici Michelin X Multi D+
Questo pneumatico premium Michelin incarna l'eccellenza tecnologica al servizio della redditività delle flotte. Il modello X Multi D+ è stato appositamente progettato per ridurre i costi operativi grazie a un'efficienza superiore dei consumi di carburante, mantenendo al contempo le massime prestazioni di sicurezza e robustezza per il trasporto regionale.
Resistenza e risparmio
Grazie a una mescola del battistrada coestrusa che resiste allo slittamento, questo pneumatico garantisce un'elevata resa chilometrica anche in condizioni di coppia elevata. La mescola a bassa temperatura riduce al minimo l'accumulo di calore, prolungando la durata della carcassa e riducendo la resistenza al rotolamento per un maggiore risparmio di carburante.
Aderenza che dura nel tempo
La sicurezza è garantita dalle lamelle Matrix a tutta profondità e dalla tecnologia di rigenerazione del battistrada. Man mano che il pneumatico si usura, si creano nuove scanalature per mantenere l'aderenza e per evacuare efficacemente acqua e neve, evitando lo slittamento.
Protezione integrale della struttura
Per un'affidabilità senza precedenti, il pneumatico è dotato di uno strato protettivo a tutta larghezza contro i chiodi e i pericoli della strada. Inoltre, la tecnologia TW6 OzoneShield applica un doppio trattamento per proteggere i fianchi dalle crepe causate dall'ozono e dalle intemperie, garantendo una ricostruibilità ottimale.
| Nome | MANUFACTURE FRANCAISE DES PNEUMATIQUES MICHELIN |
|---|---|
| Servizi | Service Consommateurs Michelin |
| Telefono | 00800 11 11 11 50 |
| contact@tc.michelin.eu | |
| Indirizzo | place des Carmes-Déchaux 23, 63000 Clermont-Ferrand, Francia |
CONSUMO DI CARBURANTE
(RESISTENZA AL ROTOLAMENTO)
Energy efficiency: Indicates the tire’s impact on fuel consumption, rated from low [A] to high [E].
DISTANZA DI FRENATA SUL BAGNATO
Aderenza sul bagnato: Valuta la capacità del pneumatico di frenare su strada bagnata, classificata da breve [A] a lunga [E].
RUMORE ESTERNO DI ROTOLAMENTO (dB)
Livello di rumore esterno: Misura il rumore generato dal pneumatico durante la marcia, valutato da [A] a [C].
Rumore di rotolamento 74 dB
ADERENZA SU NEVE
Il simbolo alpino indica che lo pneumatico offre un’aderenza potenziata sulla neve e può essere utilizzato in condizioni invernali difficili. È generalmente presente sugli pneumatici invernali e quattro stagioni.
Come leggere l'etichetta?
L'etichettatura europea degli pneumatici, introdotta inizialmente nel 2012, è stata rivista e aggiornata dal 1° maggio 2021 per informare meglio i consumatori.
A cosa serve questa etichetta?
Il suo obiettivo è facilitare il confronto tra gli pneumatici fornendo criteri obiettivi. Mira a ridurre l'impatto ambientale e a rafforzare la sicurezza stradale.
Quali informazioni sono riportate sull'etichetta?
- Resistenza al rotolamento (impatto dello pneumatico sul consumo di carburante) classificata da A a E
- Frenata su bagnato classificata da A a E
- Livello di rumore esterno provocato dall'impatto dello pneumatico sul suolo classificato da A a C
- Pittogrammi: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) e/o ghiaccio sugli pneumatici invernali che hanno superato test che ne certificano l'efficacia in condizioni invernali
- Codice QR che raggruppa tutte le informazioni ufficiali legate all'etichettatura del prodotto