Pneumatico PIRELLI Scorpion S3 255/50 R 19 107Y XL
Modificare le dimensioni- 4x4
- Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
- Fringe Protector : Rim protection flange - l pneumatico protegge il cerchio dagli sfregamenti, sia aggiungendo un cordolo sul suo fianco, sia progettato in modo che il cerchio è leggermente rientrato verso l'interno del pneumatico.
- Extra Load : Pneumatico rinforzato con un indice di carico più elevato.
- Dettagli tecnici
- Efficienza energetica: Voto B. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
- Aderenza su terreno bagnato: Valutazione A. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
- Rumore di marcia: Voto A su una scala da A a C. Pneumatico a basso rumore
- Rumore di marcia: 69dB
Caratteristiche salienti :
- Frenata ottimale a secco
- Chilometraggio molto elevato
- Comfort acustico superiore
- Tenuta sul bagnato
Il Pirelli Scorpion S3 è un pneumatico estivo di qualità superiore progettato specificamente per i SUV di ultima generazione. Frutto della collaborazione con i principali costruttori, offre un controllo stabile e una notevole precisione direzionale, garantendo un'esperienza di guida sicura e raffinata su tutte le superfici, bagnate o asciutte.
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contenuto
- 4x4
- Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
- Fringe Protector : Rim protection flange - l pneumatico protegge il cerchio dagli sfregamenti, sia aggiungendo un cordolo sul suo fianco, sia progettato in modo che il cerchio è leggermente rientrato verso l'interno del pneumatico.
- Extra Load : Pneumatico rinforzato con un indice di carico più elevato.
CONSUMO DI CARBURANTE
(RESISTENZA AL ROTOLAMENTO)
Energy efficiency: Indicates the tire’s impact on fuel consumption, rated from low [A] to high [E].
DISTANZA DI FRENATA SUL BAGNATO
Aderenza sul bagnato: Valuta la capacità del pneumatico di frenare su strada bagnata, classificata da breve [A] a lunga [E].
RUMORE ESTERNO DI ROTOLAMENTO (dB)
Livello di rumore esterno: Misura il rumore generato dal pneumatico durante la marcia, valutato da [A] a [C].
Rumore di rotolamento 69 dB
Come leggere l'etichetta?
L'etichettatura europea degli pneumatici, introdotta inizialmente nel 2012, è stata rivista e aggiornata dal 1° maggio 2021 per informare meglio i consumatori.
A cosa serve questa etichetta?
Il suo obiettivo è facilitare il confronto tra gli pneumatici fornendo criteri obiettivi. Mira a ridurre l'impatto ambientale e a rafforzare la sicurezza stradale.
Quali informazioni sono riportate sull'etichetta?
- Resistenza al rotolamento (impatto dello pneumatico sul consumo di carburante) classificata da A a E
- Frenata su bagnato classificata da A a E
- Livello di rumore esterno provocato dall'impatto dello pneumatico sul suolo classificato da A a C
- Pittogrammi: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) e/o ghiaccio sugli pneumatici invernali che hanno superato test che ne certificano l'efficacia in condizioni invernali
- Codice QR che raggruppa tutte le informazioni ufficiali legate all'etichettatura del prodotto
Pneumatici PIRELLI Scorpion S3
Con questo nuovo modello Pirelli afferma ancora una volta la propria leadership nel segmento delle alte prestazioni. Questo pneumatico Pirelli incorpora le tecnologie più avanzate per soddisfare le esigenze dei veicoli pesanti e potenti. Certificato TÜV, si distingue per la sua rara versatilità, combinando la caratteristica sportività del marchio con la moderna efficienza dei consumi.
Controllo assoluto sul bagnato
La terza generazione dello Scorpion è all'insegna della sicurezza senza compromessi. Grazie a una nuova generazione di plastificanti e a profonde scanalature trasversali, vanta un'aderenza di classe A su tutta la gamma. La sua capacità di evacuare l'acqua riduce drasticamente il rischio di aquaplaning, offrendo una tenuta di strada eccellente anche durante gli intensi acquazzoni estivi.
Silenziosità e piacere di guida raffinato
Il comfort è al centro della progettazione di questo profilo. Lo sviluppo virtuale degli angoli delle scanalature e la disposizione progressiva delle lamelle riducono le vibrazioni e le emissioni sonore. Questa architettura offre una maneggevolezza morbida che trasforma ogni viaggio in un momento di serenità, sia in città che in autostrada.
Durata progettata per chi viaggia spesso
Grazie a un profilo ridisegnato e a un nuovo polimero ad alta mobilità, la pressione al suolo è distribuita in modo uniforme. Questa innovazione garantisce un'usura lenta e uniforme, prolungando la vita del pneumatico. Inoltre, la sua bassa resistenza al rotolamento lo rende un prezioso alleato per l'autonomia dei SUV ibridi ed elettrici.