CONTINENTAL Conti4x4Contact
-
4x4
-
Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
Caratteristiche salienti:
- Trazione eccezionale
- Aderenza ottimale
- Durata superiore
- Comfort di guida
Il CONTINENTAL Conti4X4Contact è un pneumatico per tutte le stagioni appositamente progettato per furgoni/SUV. Grazie a una serie di tecnologie integrate, offre un'aderenza eccellente, una trazione ottimale e un comfort di guida, oltre a una maggiore durata per prestazioni di alto livello e buone sensazioni per molti chilometri.
Ulteriori informazioni
Spedizione
offerta (1)
Pagamento
sicuro al 100%
Budget
contenuto
➤ Sul fianco del pneumatico, nella portiera del conducente, sullo sportello di rifornimento del carburante, sul manuale del produttore.
COME SCEGLIERE L'INDICE DI CARICO?
L'indice di carico indica il carico massimo che il pneumatico può accettare. Deve essere rispettato per la vostra sicurezza e per la conformità durante una prova su strada, un controllo tecnico o a fini assicurativi. Deve quindi essere sempre maggiore o uguale all'indice dei pneumatici originali, ma mai inferiore!
COME SCEGLIERE L'INDICE DI VELOCITÀ?
L'indice di velocità indica la velocità massima alla quale un pneumatico può essere guidato in sicurezza con il carico indicato. Deve essere rispettata per la vostra sicurezza e per la conformità durante una prova su strada, un controllo tecnico o a fini assicurativi. Deve quindi essere sempre maggiore o uguale all'indice dei pneumatici originali, ma mai inferiore!
E PER I PNEUMATICI INVERNALI?
Per i pneumatici da neve, è possibile montare eccezionalmente un pneumatico con un indice di un livello inferiore a quello dei pneumatici estivi.
Ad esempio : una vettura che richiede un indice di velocità T può essere equipaggiata con S.
-
-
4x4
-
Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
-
Flange Rim : Rim protection flange - l pneumatico protegge il cerchio dagli sfregamenti, sia aggiungendo un cordolo sul suo fianco, sia progettato in modo che il cerchio è leggermente rientrato verso l'interno del pneumatico.
-
Mud and Snow
-
Extra Load : Pneumatico rinforzato con un indice di carico più elevato.
-
Efficienza energetica: Voto D. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
-
Aderenza su terreno bagnato: Valutazione C. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
-
Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
-
Rumore di marcia: 72dB
174,70 € -
-
-
4x4
-
Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
-
Omologato per Mercedes-Benz
-
Flange Rim : Rim protection flange - l pneumatico protegge il cerchio dagli sfregamenti, sia aggiungendo un cordolo sul suo fianco, sia progettato in modo che il cerchio è leggermente rientrato verso l'interno del pneumatico.
-
Mud and Snow
-
Efficienza energetica: Voto D. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
-
Aderenza su terreno bagnato: Valutazione C. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
-
Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
-
Rumore di marcia: 72dB
164,60 € -
-
-
4x4
-
Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
-
Omologato per Audi
-
Flange Rim : Rim protection flange - l pneumatico protegge il cerchio dagli sfregamenti, sia aggiungendo un cordolo sul suo fianco, sia progettato in modo che il cerchio è leggermente rientrato verso l'interno del pneumatico.
-
Mud and Snow
-
Extra Load : Pneumatico rinforzato con un indice di carico più elevato.
-
Efficienza energetica: Voto D. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
-
Aderenza su terreno bagnato: Valutazione C. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
-
Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
-
Rolling noise : 66dB
177,20 € -
-
-
4x4
-
Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
-
Mud and Snow
-
Efficienza energetica: Voto D. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
-
Aderenza su terreno bagnato: Valutazione C. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
-
Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
-
Rumore di marcia: 71dB
131,60 € -
-
-
4x4
-
Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
-
Mud and Snow
-
Efficienza energetica: Voto D. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
-
Aderenza su terreno bagnato: Valutazione C. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
-
Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
-
Rumore di marcia: 71dB
133,50 € -
-
-
4x4
-
Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
-
Omologato per Mercedes-Benz
-
ML : Rim protection flange - l pneumatico protegge il cerchio dagli sfregamenti, sia aggiungendo un cordolo sul suo fianco, sia progettato in modo che il cerchio è leggermente rientrato verso l'interno del pneumatico.
-
Mud and Snow
-
Efficienza energetica: Voto D. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
-
Aderenza su terreno bagnato: Valutazione C. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
-
Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
-
Rumore di marcia: 71dB
142,50 € -
-
-
4x4
-
Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
-
Mud and Snow
-
Extra Load : Pneumatico rinforzato con un indice di carico più elevato.
-
Efficienza energetica: Voto C. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
-
Aderenza su terreno bagnato: Valutazione C. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
-
Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
-
Rumore di marcia: 72dB
132,30 € -
-
-
4x4
-
Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
-
Mud and Snow
-
Efficienza energetica: Voto D. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
-
Aderenza su terreno bagnato: Valutazione C. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
-
Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
-
Rumore di marcia: 71dB
131,80 € -
-
-
4x4
-
Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
-
Mud and Snow
-
Efficienza energetica: Voto D. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
-
Aderenza su terreno bagnato: Valutazione C. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
-
Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
-
Rumore di marcia: 71dB
135,60 € -
-
-
4x4
-
Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
-
Mud and Snow
-
Efficienza energetica: Voto C. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
-
Aderenza su terreno bagnato: Valutazione C. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
-
Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
-
Rumore di marcia: 72dB
153,90 € -
-
-
4x4
-
Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
-
Flange Rim : Rim protection flange - l pneumatico protegge il cerchio dagli sfregamenti, sia aggiungendo un cordolo sul suo fianco, sia progettato in modo che il cerchio è leggermente rientrato verso l'interno del pneumatico.
-
Mud and Snow
-
Extra Load : Pneumatico rinforzato con un indice di carico più elevato.
-
Efficienza energetica: Voto D. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
-
Aderenza su terreno bagnato: Valutazione C. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
-
Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
-
Rolling noise : 66dB
162,30 € -
-
-
4x4
-
Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
-
Mud and Snow
-
Extra Load : Pneumatico rinforzato con un indice di carico più elevato.
-
Efficienza energetica: Voto C. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
-
Aderenza su terreno bagnato: Valutazione C. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
-
Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
-
Rumore di marcia: 72dB
198,60 € -
-
-
4x4
-
Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
-
Omologato per Mercedes-Benz
-
ML : Rim protection flange - l pneumatico protegge il cerchio dagli sfregamenti, sia aggiungendo un cordolo sul suo fianco, sia progettato in modo che il cerchio è leggermente rientrato verso l'interno del pneumatico.
-
Mud and Snow
-
Efficienza energetica: Voto C. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
-
Aderenza su terreno bagnato: Valutazione C. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
-
Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
-
Rumore di marcia: 71dB
168,30 € -
-
-
4x4
-
Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
-
Omologato per Mercedes-Benz
-
Flange Rim : Rim protection flange - l pneumatico protegge il cerchio dagli sfregamenti, sia aggiungendo un cordolo sul suo fianco, sia progettato in modo che il cerchio è leggermente rientrato verso l'interno del pneumatico.
-
Mud and Snow
-
Efficienza energetica: Voto D. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
-
Aderenza su terreno bagnato: Valutazione C. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
-
Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
-
Rumore di marcia: 72dB
171,60 € -
-
-
4x4
-
Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
-
Omologato per Mercedes-Benz
-
Flange Rim : Rim protection flange - l pneumatico protegge il cerchio dagli sfregamenti, sia aggiungendo un cordolo sul suo fianco, sia progettato in modo che il cerchio è leggermente rientrato verso l'interno del pneumatico.
-
Mud and Snow
-
Efficienza energetica: Voto D. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
-
Aderenza su terreno bagnato: Valutazione C. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
-
Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
-
Rumore di marcia: 72dB
237,20 € -
-
-
4x4
-
Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
-
Omologato per Mercedes-Benz
-
Flange Rim : Rim protection flange - l pneumatico protegge il cerchio dagli sfregamenti, sia aggiungendo un cordolo sul suo fianco, sia progettato in modo che il cerchio è leggermente rientrato verso l'interno del pneumatico.
-
Mud and Snow
-
Efficienza energetica: Voto D. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
-
Aderenza su terreno bagnato: Valutazione C. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
-
Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
-
Rumore di marcia: 72dB
202,20 € -
-
-
4x4
-
Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
-
Omologato per Porsche
-
Flange Rim : Rim protection flange - l pneumatico protegge il cerchio dagli sfregamenti, sia aggiungendo un cordolo sul suo fianco, sia progettato in modo che il cerchio è leggermente rientrato verso l'interno del pneumatico.
-
Mud and Snow
-
Extra Load : Pneumatico rinforzato con un indice di carico più elevato.
-
Efficienza energetica: Voto D. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
-
Aderenza su terreno bagnato: Valutazione C. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
-
Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
-
Rolling noise : 66dB
175,20 € -
Pneumatici CONTINENTAL Conti 4X4 Contact
Il Conti4X4Contact è un pneumatico touring di alta gamma progettato per crossover e berline di lusso. Le dimensioni del suo cerchio, combinate con l'innovativo battistrada, creano un design estremamente elegante e contribuiscono a garantire prestazioni ottimali per molti chilometri.
Adatto sia all'asfalto che alle strade sterrate, offre un eccellente comfort di guida e tenuta di strada in tutte le condizioni. È montato come primo equipaggiamento sulla Porsche Cayenne S e sulla Mercedes ML320/500.
Trazione eccezionale
La mescola del battistrada ad alta tecnologia garantisce un'elevata trazione in tutte le condizioni. Contribuisce inoltre a una stabilità ottimale in rettilineo e in curva.
Il Conti4X4Contact CONTINENTAL incorpora un disegno del battistrada con ampi chiodi esterni che forniscono una trazione eccellente per una maggiore efficienza su diversi tipi di terreno.
Aderenza ottimale
Le ampie scanalature circonferenziali e laterali contribuiscono a un'efficiente evacuazione dell'acqua, riducendo al minimo il rischio di aquaplaning e migliorando l'aderenza sul bagnato. Il risultato è una guida sicura anche quando piove.
I bordi del Conti4X4Contact presentano numerose lamelle che conferiscono un'eccellente aderenza. Questo garantisce anche un comportamento impeccabile su superfici bagnate o innevate.
Durata superiore
La carcassa del CONTINENTAL Conti4X4Contact incorpora due cinghie d'acciaio rinforzate con tessuto di nylon, per una durata ottimale. Ciò si traduce in un eccellente assorbimento degli urti e in una maggiore resistenza allo strappo per un elevato chilometraggio.
Comfort di guida
Il battistrada Conti4X4Contact incorpora la tecnologia ContiSilient, composta da un assorbitore e da una schiuma poliuretanica che riduce i livelli di rumore per un comfort acustico ottimale nell'abitacolo del veicolo.