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LASSA Competus H/L

LASSA Competus H/L

  • 4x4
    4x4
  • <b>Pneumatico estivo:</b> Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
    Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
Tipo : 4x4 Stagione : Estate Utilizzo : Polivalente, Urbano

Caratteristiche principali:

  • Aderenza ottimale
  • Trazione eccellente
  • Notevole stabilità
  • Eccezionale longevità

Il LASSA Competus H/L è un pneumatico estivo per SUV e 4x4. Garantisce un elevato livello di comfort e una buona esperienza di guida grazie a un'aderenza superiore combinata con una buona stabilità, un'ottima maneggevolezza e una maggiore trazione. Inoltre, la sua massima resistenza all' abrasione promette un'eccezionale resa chilometrica.

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DOVE TROVARE LE DIMENSIONI DEI PNEUMATICI?

➤ Sul fianco del pneumatico, nella portiera del conducente, sullo sportello di rifornimento del carburante, sul manuale del produttore.

COME SCEGLIERE L'INDICE DI CARICO?
L'indice di carico indica il carico massimo che il pneumatico può accettare. Deve essere rispettato per la vostra sicurezza e per la conformità durante una prova su strada, un controllo tecnico o a fini assicurativi. Deve quindi essere sempre maggiore o uguale all'indice dei pneumatici originali, ma mai inferiore!

COME SCEGLIERE L'INDICE DI VELOCITÀ?
L'indice di velocità indica la velocità massima alla quale un pneumatico può essere guidato in sicurezza con il carico indicato. Deve essere rispettata per la vostra sicurezza e per la conformità durante una prova su strada, un controllo tecnico o a fini assicurativi. Deve quindi essere sempre maggiore o uguale all'indice dei pneumatici originali, ma mai inferiore!

E PER I PNEUMATICI INVERNALI?
Per i pneumatici da neve, è possibile montare eccezionalmente un pneumatico con un indice di un livello inferiore a quello dei pneumatici estivi.
Ad esempio : una vettura che richiede un indice di velocità T può essere equipaggiata con S.

3 Pneumatici

per pagina
  1. 25720884-Competus H/L

    • type
      4x4
    • season
      Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
    • reinforcedstr
      Extra Load : Pneumatico rinforzato con un indice di carico più elevato.
    • rolling_resistance
      Efficienza energetica: Voto D. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
    • wet_grip_class
      Aderenza su terreno bagnato: Valutazione C. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
    • external_rolling_noise_class
      Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
    • external_rolling_noise_value
      Rumore di marcia: 72dB
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  2. 25629301-Competus H/L

    • type
      4x4
    • season
      Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
    • rolling_resistance
      Efficienza energetica: Voto D. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
    • wet_grip_class
      Aderenza su terreno bagnato: Valutazione C. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
    • external_rolling_noise_class
      Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
    • external_rolling_noise_value
      Rumore di marcia: 71dB
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  3. 25720882-Competus H/L

    • type
      4x4
    • season
      Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
    • rolling_resistance
      Efficienza energetica: Voto D. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
    • wet_grip_class
      Aderenza su terreno bagnato: Valutazione C. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
    • external_rolling_noise_class
      Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
    • external_rolling_noise_value
      Rumore di marcia: 71dB
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Pneumatici LASSA Competus H/L

Ideale per l'uso su strade urbane, il LASSA Competus H/L offre prestazioni migliori su superfici asfaltate. Tuttavia, beneficiando dell'etichetta M+S per Fango e Neve, garantisce anche un' eccezionale tenuta di strada su strade fangose o innevate.

Grazie al disegno ottimizzato del battistrada, abbinato a una mescola speciale, il Competus H/L si distingue per la buona aderenza su superfici asciutte e bagnate e per il comfort di guida.

Aderenza ottimale

Le quattro scanalature circonferenziali consentono un'eccellente evacuazione di acqua e fango da sotto il battistrada, contribuendo a ridurre il rischio di aquaplaning e migliorando l'aderenza su superfici bagnate o scivolose. Il risultato è uno spazio di frenata ridotto per un elevato livello di sicurezza, anche in caso di pioggia.

Trazione eccellente

I grandi blocchi di pietra da pavimentazione migliorano l'aderenza e favoriscono la massima trazione . Questo migliora la tenuta di strada e la reattività sia in rettilineo che in curva.

Grazie alle spalle laminate, il LASSA Comptus H/L beneficia di una buona trazione e di una notevole maneggevolezza su diversi tipi di terreno.

Notevole stabilità

La sua costola centrale, dal disegno unico, ottimizza l'impronta a terra e contribuisce a una guida più fluida, anche alle alte velocità. Il risultato è una grande stabilità sia in rettilineo che in curva.

La superficie piatta del battistrada del Competus H/L è progettata per offrire un'area di contatto più ampia e una distribuzione uniforme della pressione, con conseguente usura uniforme e notevole stabilità in tutte le condizioni.

Eccezionale longevità

La mescola del battistrada ad alta tecnologia arricchita di silice è stata progettata per ridurre la ritenzione di calore e mantenere un elevato livello di flessibilità su strade asciutte e bagnate. Questo riduce al minimo il rischio di deformazione per una resa chilometrica superiore.