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PIRELLI Scorpion ATR

PIRELLI Scorpion ATR

  • 4x4
    4x4
  • <b>Pneumatico estivo:</b> Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
    Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
Tipo : 4x4 Stagione : Estate Utilizzo : 4x4 All Terrain

Punti di forza

  • Elevata resistenza agli urti
  • Maggiore efficienza di frenata e trazione
  • Trazione continua in condizioni di fuoristrada

1001Pneumatici raccomanda il pneumatico PIRELLI Scorpion ATR: 50% fuoristrada, 50% strada. Ideale per SUV o 4X4, il pneumatico PIRELLI Scorpion ATR ha un battistrada "autopulente" grazie alle sue scanalature centrali curve che evacuano automaticamente gli elementi intrappolati nel pneumatico. Il pneumatico PIRELLI Scorpion ATR offre un elevato livello di sicurezza senza compromettere il comfort di guida.

Il pneumatico PIRELLI Scorpion ATR è affidabile e resistente sia su strada che in fuoristrada su superfici irregolari, grazie in particolare alla carcassa e ai fianchi rinforzati, che forniscono una struttura robusta e in grado di resistere agli urti.

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276,45 € Prezzo unitario
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DOVE TROVARE LE DIMENSIONI DEI PNEUMATICI?

➤ Sul fianco del pneumatico, nella portiera del conducente, sullo sportello di rifornimento del carburante, sul manuale del produttore.

COME SCEGLIERE L'INDICE DI CARICO?
L'indice di carico indica il carico massimo che il pneumatico può accettare. Deve essere rispettato per la vostra sicurezza e per la conformità durante una prova su strada, un controllo tecnico o a fini assicurativi. Deve quindi essere sempre maggiore o uguale all'indice dei pneumatici originali, ma mai inferiore!

COME SCEGLIERE L'INDICE DI VELOCITÀ?
L'indice di velocità indica la velocità massima alla quale un pneumatico può essere guidato in sicurezza con il carico indicato. Deve essere rispettata per la vostra sicurezza e per la conformità durante una prova su strada, un controllo tecnico o a fini assicurativi. Deve quindi essere sempre maggiore o uguale all'indice dei pneumatici originali, ma mai inferiore!

E PER I PNEUMATICI INVERNALI?
Per i pneumatici da neve, è possibile montare eccezionalmente un pneumatico con un indice di un livello inferiore a quello dei pneumatici estivi.
Ad esempio : una vettura che richiede un indice di velocità T può essere equipaggiata con S.

2 Pneumatici

per pagina
  1. 27586023-Scorpion ATR

    • type
      4x4
    • season
      Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
    • homologation_picto
      Omologato per Mercedes-Benz
    • mud_and_snow
      Mud and Snow
    • reinforcedstr
      Extra Load : Pneumatico rinforzato con un indice di carico più elevato.
    • rolling_resistance
      Efficienza energetica: Voto C. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
    • wet_grip_class
      Aderenza su terreno bagnato: Valutazione C. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
    • external_rolling_noise_class
      Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
    • external_rolling_noise_value
      Rolling noise : 66dB
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  2. 25405371-Scorpion ATR

    • type
      4x4
    • season
      Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
    • mud_and_snow
      Mud and Snow
    • rolling_resistance
      Efficienza energetica: Voto D. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
    • wet_grip_class
      Aderenza su terreno bagnato: Valutazione C. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
    • external_rolling_noise_class
      Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
    • external_rolling_noise_value
      Rolling noise : 67dB
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Opinioni clienti %1

Pneumatico PIRELLI Scorpion ATR

Date forma alla vostra libertà.

Tipo : 4x4 | Stagione : 4 stagioni.

Ideale per SUV o 4x4, il pneumatico PIRELLI Scorpion ATR, con i suoi blocchi di spalla larghi, assicura una migliore stabilità e aderenza del veicolo, garanzia di sicurezza, soprattutto su terreni sconnessi.

Si è dimostrato valido anche in frenata e in curva, con una buona tenuta di strada.

Il PIRELLI Scorpion ATR si comporta bene su qualsiasi superficie, con eccellenti prestazioni in fuoristrada.

Le innovazioni del nuovo pneumatico PIRELLI Scorpion ATR

Come si comporta il PIRELLI Scorpion ATR in estate e in inverno? Scopritelo di seguito con una sintesi delle migliori tecnologie PIRELLI !

Nuova carcassa e fianchi rinforzati

Il PIRELLI Scorpion ATR beneficia di una nuova carcassa, di fianchi rinforzati e di un nuovo disegno specifico del battistrada che consentono un'impronta a terra più ampia per una migliore maneggevolezza.

Blocchi spalla larghi e robusti

I blocchi spalla larghi e robusti conferiscono al PIRELLI Scorpion ATR una maggiore stabilità del battistrada e una migliore aderenza laterale. Di conseguenza, il pneumatico si adatta a tutte le superfici in tutte le stagioni.

Scanalature centrali curve

Le scanalature centrali nelle curve del pneumatico PIRELLI Scorpion ATR permettono a sostanze come acqua, fango o pietre di evacuare rapidamente, garantendo una migliore aderenza alla strada in qualsiasi condizione atmosferica.