VREDESTEIN Quatrac Pro
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Turismo
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Pneumatico tutto stagioni o 4 stagioni : Adatto a un uso versatile durante tutto l'anno a temperature sia negative che positive. Non adatto a condizioni estreme.
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3 Peak Mountain SnowFlake
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Dispositivo antislittamento
Tipo : Turismo
Stagione : 4 Stagioni
Utilizzo : Polivalente, Urbano
Punti forti:
- Pneumatico con marcatura 3PMSF
- Alto livello di aderenza sul bagnato
- Comfort di guida in ogni circostanza
I pneumatici VREDESTEIN Quatrac Pro sono modelli UHP (Ultra High Performance) per tutte le stagioni. Incorporano le migliori tecnologie per offrire una guida confortevole, sportiva e serena, sia in estate che in inverno.
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4x4
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Pneumatico tutto stagioni o 4 stagioni : Adatto a un uso versatile durante tutto l'anno a temperature sia negative che positive. Non adatto a condizioni estreme.
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3 Peak Mountain SnowFlake
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Dispositivo antislittamento
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FSL : Rim protection flange - l pneumatico protegge il cerchio dagli sfregamenti, sia aggiungendo un cordolo sul suo fianco, sia progettato in modo che il cerchio è leggermente rientrato verso l'interno del pneumatico.
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Mud and Snow
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Extra Load : Pneumatico rinforzato con un indice di carico più elevato.
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Efficienza energetica: Voto C. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
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Aderenza su terreno bagnato: Valutazione B. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
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Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
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Rolling noise : 66dB
189,10 € -
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Turismo
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Pneumatico tutto stagioni o 4 stagioni : Adatto a un uso versatile durante tutto l'anno a temperature sia negative che positive. Non adatto a condizioni estreme.
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3 Peak Mountain SnowFlake
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Dispositivo antislittamento
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FSL : Rim protection flange - l pneumatico protegge il cerchio dagli sfregamenti, sia aggiungendo un cordolo sul suo fianco, sia progettato in modo che il cerchio è leggermente rientrato verso l'interno del pneumatico.
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Mud and Snow
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Extra Load : Pneumatico rinforzato con un indice di carico più elevato.
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Efficienza energetica: Voto C. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
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Aderenza su terreno bagnato: Valutazione B. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
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Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
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Rumore di marcia: 71dB
108,90 € -
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Turismo
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Pneumatico tutto stagioni o 4 stagioni : Adatto a un uso versatile durante tutto l'anno a temperature sia negative che positive. Non adatto a condizioni estreme.
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3 Peak Mountain SnowFlake
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Dispositivo antislittamento
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FSL : Rim protection flange - l pneumatico protegge il cerchio dagli sfregamenti, sia aggiungendo un cordolo sul suo fianco, sia progettato in modo che il cerchio è leggermente rientrato verso l'interno del pneumatico.
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Mud and Snow
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Extra Load : Pneumatico rinforzato con un indice di carico più elevato.
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Efficienza energetica: Voto D. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
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Aderenza su terreno bagnato: Valutazione B. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
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Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
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Rumore di marcia: 72dB
134,40 € -
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Turismo
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Pneumatico tutto stagioni o 4 stagioni : Adatto a un uso versatile durante tutto l'anno a temperature sia negative che positive. Non adatto a condizioni estreme.
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3 Peak Mountain SnowFlake
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Dispositivo antislittamento
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FSL : Rim protection flange - l pneumatico protegge il cerchio dagli sfregamenti, sia aggiungendo un cordolo sul suo fianco, sia progettato in modo che il cerchio è leggermente rientrato verso l'interno del pneumatico.
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Mud and Snow
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Extra Load : Pneumatico rinforzato con un indice di carico più elevato.
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Efficienza energetica: Voto D. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
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Aderenza su terreno bagnato: Valutazione B. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
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Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
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Rumore di marcia: 72dB
221,40 € -
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4x4
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Pneumatico tutto stagioni o 4 stagioni : Adatto a un uso versatile durante tutto l'anno a temperature sia negative che positive. Non adatto a condizioni estreme.
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3 Peak Mountain SnowFlake
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Dispositivo antislittamento
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FSL : Rim protection flange - l pneumatico protegge il cerchio dagli sfregamenti, sia aggiungendo un cordolo sul suo fianco, sia progettato in modo che il cerchio è leggermente rientrato verso l'interno del pneumatico.
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Mud and Snow
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Extra Load : Pneumatico rinforzato con un indice di carico più elevato.
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Efficienza energetica: Voto C. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
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Aderenza su terreno bagnato: Valutazione B. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
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Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
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Rolling noise : 66dB
180,20 € -
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Turismo
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Pneumatico tutto stagioni o 4 stagioni : Adatto a un uso versatile durante tutto l'anno a temperature sia negative che positive. Non adatto a condizioni estreme.
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3 Peak Mountain SnowFlake
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Dispositivo antislittamento
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Mud and Snow
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Extra Load : Pneumatico rinforzato con un indice di carico più elevato.
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Efficienza energetica: Voto B. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
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Aderenza su terreno bagnato: Valutazione B. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
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Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
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Rumore di marcia: 70dB
129,60 € -
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Turismo
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Pneumatico tutto stagioni o 4 stagioni : Adatto a un uso versatile durante tutto l'anno a temperature sia negative che positive. Non adatto a condizioni estreme.
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3 Peak Mountain SnowFlake
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Dispositivo antislittamento
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Mud and Snow
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Extra Load : Pneumatico rinforzato con un indice di carico più elevato.
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Efficienza energetica: Voto B. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
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Aderenza su terreno bagnato: Valutazione B. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
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Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
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Rumore di marcia: 72dB
95,30 € -
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Turismo
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Pneumatico tutto stagioni o 4 stagioni : Adatto a un uso versatile durante tutto l'anno a temperature sia negative che positive. Non adatto a condizioni estreme.
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3 Peak Mountain SnowFlake
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Dispositivo antislittamento
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FSL : Rim protection flange - l pneumatico protegge il cerchio dagli sfregamenti, sia aggiungendo un cordolo sul suo fianco, sia progettato in modo che il cerchio è leggermente rientrato verso l'interno del pneumatico.
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Mud and Snow
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Extra Load : Pneumatico rinforzato con un indice di carico più elevato.
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Efficienza energetica: Voto C. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
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Aderenza su terreno bagnato: Valutazione B. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
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Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
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Rumore di marcia: 71dB
199,70 € -
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Turismo
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Pneumatico tutto stagioni o 4 stagioni : Adatto a un uso versatile durante tutto l'anno a temperature sia negative che positive. Non adatto a condizioni estreme.
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3 Peak Mountain SnowFlake
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Dispositivo antislittamento
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FSL : Rim protection flange - l pneumatico protegge il cerchio dagli sfregamenti, sia aggiungendo un cordolo sul suo fianco, sia progettato in modo che il cerchio è leggermente rientrato verso l'interno del pneumatico.
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Mud and Snow
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Extra Load : Pneumatico rinforzato con un indice di carico più elevato.
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Efficienza energetica: Voto C. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
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Aderenza su terreno bagnato: Valutazione B. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
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Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
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Rumore di marcia: 72dB
237,40 € -
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Turismo
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Pneumatico tutto stagioni o 4 stagioni : Adatto a un uso versatile durante tutto l'anno a temperature sia negative che positive. Non adatto a condizioni estreme.
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3 Peak Mountain SnowFlake
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Dispositivo antislittamento
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FSL : Rim protection flange - l pneumatico protegge il cerchio dagli sfregamenti, sia aggiungendo un cordolo sul suo fianco, sia progettato in modo che il cerchio è leggermente rientrato verso l'interno del pneumatico.
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Mud and Snow
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Efficienza energetica: Voto D. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
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Aderenza su terreno bagnato: Valutazione B. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
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Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
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Rumore di marcia: 71dB
124,40 € -
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Turismo
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Pneumatico tutto stagioni o 4 stagioni : Adatto a un uso versatile durante tutto l'anno a temperature sia negative che positive. Non adatto a condizioni estreme.
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3 Peak Mountain SnowFlake
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Dispositivo antislittamento
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FSL : Rim protection flange - l pneumatico protegge il cerchio dagli sfregamenti, sia aggiungendo un cordolo sul suo fianco, sia progettato in modo che il cerchio è leggermente rientrato verso l'interno del pneumatico.
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Mud and Snow
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Extra Load : Pneumatico rinforzato con un indice di carico più elevato.
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Efficienza energetica: Voto D. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
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Aderenza su terreno bagnato: Valutazione B. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
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Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
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Rumore di marcia: 71dB
77,40 € -
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4x4
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Pneumatico tutto stagioni o 4 stagioni : Adatto a un uso versatile durante tutto l'anno a temperature sia negative che positive. Non adatto a condizioni estreme.
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3 Peak Mountain SnowFlake
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Dispositivo antislittamento
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FSL : Rim protection flange - l pneumatico protegge il cerchio dagli sfregamenti, sia aggiungendo un cordolo sul suo fianco, sia progettato in modo che il cerchio è leggermente rientrato verso l'interno del pneumatico.
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Mud and Snow
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Extra Load : Pneumatico rinforzato con un indice di carico più elevato.
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Efficienza energetica: Voto C. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
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Aderenza su terreno bagnato: Valutazione B. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
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Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
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Rumore di marcia: 71dB
108,10 € -
Pneumatici VREDESTEIN Quatrac Pro
Fondata oltre 100 anni fa nei Paesi Bassi, VREDESTEIN è stata successivamente rilevata dalla società indiana Appollo Tyres Limited. Dalla sua nascita, l'azienda ha progettato milioni di pneumatici estivi, invernali e 4 stagioni per il mercato europeo e internazionale. I suoi prodotti sono pensati per garantire le migliori prestazioni ad auto potenti, berline, 4X4 e SUV.
Ottima resistenza all'aquaplaning
I pneumatici VREDESTEIN Quatrac Pro mostrano uno spazio di frenata ridotto e un'aderenza eccezionale su strade bagnate. Sono etichettati con valore B in base alla classificazione dell'Unione Europea.
Le ampie scanalature longitudinali abbinate alle scanalature angolari dei fianchi ottimizzano l'eliminazione di acqua e neve per una guida sicura e protetta.
Inoltre, il pneumatico certificato 3PMSF ha una superiore capacità di frenata sulla neve.
Battistrada innovativo
La gomma del battistrada del Quatrac Pro si compone di una mescola ad alto contenuto di silice e resina, elementi che insieme aumentano la trazione del pneumatico su superfici bagnate e innevate.
Le scanalature nelle spalle consentono al pneumatico di compiere una migliore presa sulla strada e comportano un eccellente drenaggio di acqua, neve e fango.
Maggiore guidabilità e sicurezza
Il pneumatico VREDESTEIN assicura un'eccellente tenuta di strada in tutte le stagioni. Il battistrada più largo al centro fa sì che migliori il mantenimento della stabilità durante il rotolamento. La guidabilità risulta più efficace, grazie a un battistrada progettato per accorpare prestazioni e resistenza.
Anche l'impronta al suolo del pneumatico è ottimizzata. La ripartizione del carico è strutturata in modo tale da fornire una pressione omogenea e di uguale entità, riducendo così l'usura del pneumatico e aumentandone la durata di vita.