Quatrac Pro 2
Punti di forza:
- Aderenza sul bagnato
- Ottima frenata sul bagnato
- Buona tenuta in curva
- Certificato 3PMSF
- Resistenza al rotolamento
Il Vredestein Quatrac Pro 2 è uno pneumatico per tutte le stagioni pensato per gli automobilisti che non vogliono cambiare gli pneumatici tra l'estate e l'inverno. Il suo disegno direzionale e la mescola di gomma di nuova generazione gli valgono una valutazione A nell’etichettatura europea per l’aderenza sul bagnato.
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➤ Sul fianco del pneumatico, nella portiera del conducente, sullo sportello di rifornimento del carburante, sul manuale del produttore.
COME SCEGLIERE L'INDICE DI CARICO?
L'indice di carico indica il carico massimo che il pneumatico può accettare. Deve essere rispettato per la vostra sicurezza e per la conformità durante una prova su strada, un controllo tecnico o a fini assicurativi. Deve quindi essere sempre maggiore o uguale all'indice dei pneumatici originali, ma mai inferiore!
COME SCEGLIERE L'INDICE DI VELOCITÀ?
L'indice di velocità indica la velocità massima alla quale un pneumatico può essere guidato in sicurezza con il carico indicato. Deve essere rispettata per la vostra sicurezza e per la conformità durante una prova su strada, un controllo tecnico o a fini assicurativi. Deve quindi essere sempre maggiore o uguale all'indice dei pneumatici originali, ma mai inferiore!
E PER I PNEUMATICI INVERNALI?
Per i pneumatici da neve, è possibile montare eccezionalmente un pneumatico con un indice di un livello inferiore a quello dei pneumatici estivi.
Ad esempio : una vettura che richiede un indice di velocità T può essere equipaggiata con S.
Pneumatici VREDESTEIN Quatrac Pro 2
Il Quatrac Pro 2 è lo pneumatico per tutte le stagioni di fascia alta di Vredestein, progettato per i conducenti che cercano una soluzione unica ed efficace in qualsiasi condizione atmosferica. Certificato 3PMSF, è omologato come equipaggiamento invernale ai sensi della legge Montagna: tra il 1° novembre e il 31 marzo, nei comuni dei 34 dipartimenti montani interessati, consente di circolare senza montare le catene. Dal 1° novembre 2024, la sola marcatura M+S non è più sufficiente in queste zone. Il 3PMSF rimane il riferimento normativo.
Spazi di frenata ridotti su fondo bagnato, in qualsiasi stagione
Il disegno direzionale del Quatrac Pro 2 si basa su profonde scanalature longitudinali che drenano rapidamente l’acqua e limitano il rischio di aquaplaning. In combinazione con una mescola di gomma con tecnologia multi-carica, questa struttura gli vale il voto A, ovvero il livello più alto, per l’aderenza sul bagnato secondo l’etichettatura europea. In pratica, lo spazio di frenata è ridotto proprio nelle condizioni in cui lo pneumatico è sottoposto a maggiore sollecitazione.
Tenuta di strada e stabilità nella guida dinamica
Le lamelle 3D a incastro reciproco mantengono la coesione del blocco di gomma in curva, migliorando la stabilità laterale e il comportamento in curva. La rigidità della spalla viene preservata anche in caso di pressioni prolungate, senza compromettere il comfort in rettilineo.
Maggiore durata ed efficienza
La struttura alleggerita e la mescola di gomma di nuova generazione contribuiscono a una resistenza al rotolamento classificata C nell’etichettatura europea. La durata del battistrada è prolungata, riducendo così la frequenza di sostituzione. Un vantaggio sia economico che ecologico.
Il Vredestein Quatrac Pro 2 è disponibile in 20 misure per autovetture su 1001Pneumatici, con consegna rapida e montaggio presso le nostre officine partner.