PIRELLI Night Dragon
- On road
Punti forti:
- Eccellente aderenza
- Sicurezza implementata
- Elevata resa chilometrica
1001Pneus propone i pneumatici per moto Pirelli Night Dragon, adatti per la guida su strada e per moto di tipo Custom o Cruiser. Questi pneumatici garantiscono prestazioni invidiabili sia in rettilineo che in curva e mostrano un'aderenza ottimale e un'elevata resa chilometrica.
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contenuto
DOVE TROVARE LE DIMENSIONI DEI PNEUMATICI?
➤ Nel manuale del costruttore del veicolo.
➤ Sui fianchi esterni dei pneumatici.
Assicurarsi che le dimensioni corrispondano a quelle raccomandate dal produttore.
COME SCEGLIERE L'INDICE DI CARICO?
L'indice di carico deve sempre essere maggiore o uguale alle dimensioni del pneumatico per garantire il corretto funzionamento e la sicurezza del veicolo. Non è quindi possibile montare un pneumatico con un indice di carico inferiore a quello originale.
COME SCEGLIERE L'INDICE DI VELOCITÀ?
L'indice di velocità indica la velocità massima a cui un pneumatico può essere guidato in sicurezza con il carico indicato. Non è possibile montare un pneumatico con un indice di velocità inferiore a quello originale.
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- On road
- Pneumatico anteriore
- Reinforced : Pneumatico rinforzato con un indice di carico più elevato.
- Single compound :
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- On road
- Pneumatico posteriore
- Reinforced : Pneumatico rinforzato con un indice di carico più elevato.
- Single compound :
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- On road
- Pneumatico anteriore
- Reinforced : Pneumatico rinforzato con un indice di carico più elevato.
- Single compound :
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PIRELLI Night Dragon
Grazie all'uso della tecnologia EPT, il profilo del pneumatico risulta migliorato, così come la sua struttura e il suo battistrada. In questo modo si ottiene l'8% in più in termini di area di contatto con il terreno, e dunque una maggiore forza nella distribuzione dell'impronta del pneumatico sulla strada. Inoltre, il pneumatico dispone di un rapporto pieno/vuoto completamente aggiornato, per mantenere un'eccezionale aderenza sul bagnato e un'ottima trazione su tutti i tipi di superficie.
La nuova struttura è invece molto solida ma al contempo non troppo elastica, al fine di salvaguardare una certa tonicità di base, estremamente utile per una guida serena.