Pneumatici per moto 140 80 18
DOVE TROVARE LE DIMENSIONI DEI PNEUMATICI?
➤ Nel manuale del costruttore del veicolo.
➤ Sui fianchi esterni dei pneumatici.
Assicurarsi che le dimensioni corrispondano a quelle raccomandate dal produttore.
COME SCEGLIERE L'INDICE DI CARICO?
L'indice di carico deve sempre essere maggiore o uguale alle dimensioni del pneumatico per garantire il corretto funzionamento e la sicurezza del veicolo. Non è quindi possibile montare un pneumatico con un indice di carico inferiore a quello originale.
COME SCEGLIERE L'INDICE DI VELOCITÀ?
L'indice di velocità indica la velocità massima a cui un pneumatico può essere guidato in sicurezza con il carico indicato. Non è possibile montare un pneumatico con un indice di velocità inferiore a quello originale.
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- Off-road
- Pneumatico posteriore
- Not for Highway Service : Non omologato per uso stradale
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- Off-road
- Pneumatico posteriore
- Mud and Snow
- Not for Highway Service : Non omologato per uso stradale
- Extra soft
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- Off-road
- Pneumatico posteriore
- Approvato dalla Federazione Internazionale di Motociclismo (FIM)
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- Off-road
- Pneumatico posteriore
- Multi Service Tyre : Pneumatico ad uso multiplo
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- Off-road
- Pneumatico posteriore
- Mud and Snow
- Approvato dalla Federazione Internazionale di Motociclismo (FIM)
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- Off-road
- Pneumatico posteriore
- Multi Service Tyre : Pneumatico ad uso multiplo
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- Off-road
- Pneumatico posteriore
- Approvato dalla Federazione Internazionale di Motociclismo (FIM)
- Multi Service Tyre : Pneumatico ad uso multiplo
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- Trail
- Pneumatico posteriore
- Mud and Snow
- Carcassa più robusta e maggiore resistenza alle forature. Adatto per carichi elevati, lunghi viaggi d'avventura e condizioni estreme.
- Battistrada con striscia gialla
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- Trail
- Pneumatico posteriore
- Mud and Snow
- Carcassa più robusta e maggiore resistenza alle forature. Adatto per carichi elevati, lunghi viaggi d'avventura e condizioni estreme.
- Battistrada con doppia striscia gialla
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- Trail
- Pneumatico posteriore
- Mud and Snow
- Carcassa più robusta e maggiore resistenza alle forature. Adatto per carichi elevati, lunghi viaggi d'avventura e condizioni estreme.
- Battistrada con doppia striscia gialla
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- Off-road
- Pneumatico posteriore
- Super soft
- Battistrada con doppia striscia verde
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- Off-road
- Pneumatico posteriore
- Super soft
- Battistrada con doppia striscia verde
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