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Comtrac 2+

Comtrac 2+

  • Van
    Van
  • <b>Pneumatico estivo:</b> Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
    Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
Tipo : Veicolo commerciale Stagione : Estate Utilizzo : Van

Punti di forza: 

  • Maggiore longevità
  • Efficienza energetica ottimizzata
  • Maggiore affidabilità
  • Resistenza all'abrasione

Il Vredestein Comtrac 2+ è un pneumatico estivo ad alte prestazioni per veicoli commerciali leggeri. Progettato per soddisfare le esigenze dei professionisti, questo modello garantisce una durata eccezionale e la massima sicurezza, anche in presenza di carichi pesanti, per una produttività quotidiana ottimale.

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DOVE TROVARE LE DIMENSIONI DEI PNEUMATICI?

➤ Sul fianco del pneumatico, nella portiera del conducente, sullo sportello di rifornimento del carburante, sul manuale del produttore.

COME SCEGLIERE L'INDICE DI CARICO?
L'indice di carico indica il carico massimo che il pneumatico può accettare. Deve essere rispettato per la vostra sicurezza e per la conformità durante una prova su strada, un controllo tecnico o a fini assicurativi. Deve quindi essere sempre maggiore o uguale all'indice dei pneumatici originali, ma mai inferiore!

COME SCEGLIERE L'INDICE DI VELOCITÀ?
L'indice di velocità indica la velocità massima alla quale un pneumatico può essere guidato in sicurezza con il carico indicato. Deve essere rispettata per la vostra sicurezza e per la conformità durante una prova su strada, un controllo tecnico o a fini assicurativi. Deve quindi essere sempre maggiore o uguale all'indice dei pneumatici originali, ma mai inferiore!

E PER I PNEUMATICI INVERNALI?
Per i pneumatici da neve, è possibile montare eccezionalmente un pneumatico con un indice di un livello inferiore a quello dei pneumatici estivi.
Ad esempio : una vettura che richiede un indice di velocità T può essere equipaggiata con S.

17 Pneumatici

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    • type
      Van
    • season
      Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
    • cltstr
      Van : Pneumatico rinforzato per furgoni con un indice di carico più elevato.
    • rolling_resistance
      Efficienza energetica: Voto C. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
    • wet_grip_class
      Aderenza su terreno bagnato: Valutazione A. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
    • external_rolling_noise_class
      Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
    92,75 €
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      Van
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      Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
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      Van : Pneumatico rinforzato per furgoni con un indice di carico più elevato.
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      Efficienza energetica: Voto C. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
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      Aderenza su terreno bagnato: Valutazione A. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
    • external_rolling_noise_class
      Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
    107,75 €
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      Van
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      Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
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      Van : Pneumatico rinforzato per furgoni con un indice di carico più elevato.
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      Efficienza energetica: Voto C. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
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      Aderenza su terreno bagnato: Valutazione A. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
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      Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
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      Van
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      Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
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      Van : Pneumatico rinforzato per furgoni con un indice di carico più elevato.
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      Efficienza energetica: Voto D. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
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      Aderenza su terreno bagnato: Valutazione A. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
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      Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
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      Van
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      Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
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      Van : Pneumatico rinforzato per furgoni con un indice di carico più elevato.
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      Efficienza energetica: Voto C. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
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      Aderenza su terreno bagnato: Valutazione A. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
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      Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
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      Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
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      Van : Pneumatico rinforzato per furgoni con un indice di carico più elevato.
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      Efficienza energetica: Voto C. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
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      Aderenza su terreno bagnato: Valutazione A. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
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      Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
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      Van
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      Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
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      Efficienza energetica: Voto C. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
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      Aderenza su terreno bagnato: Valutazione A. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
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      Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
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      Van : Pneumatico rinforzato per furgoni con un indice di carico più elevato.
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      Aderenza su terreno bagnato: Valutazione A. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
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      Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
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      Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
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      Van : Pneumatico rinforzato per furgoni con un indice di carico più elevato.
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      Efficienza energetica: Voto C. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
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      Aderenza su terreno bagnato: Valutazione A. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
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      Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
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      Aderenza su terreno bagnato: Valutazione A. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
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      Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
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      Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
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      Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
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      Aderenza su terreno bagnato: Valutazione A. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
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      Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
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      Efficienza energetica: Voto C. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
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      Aderenza su terreno bagnato: Valutazione A. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
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      Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
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      Van : Pneumatico rinforzato per furgoni con un indice di carico più elevato.
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      Aderenza su terreno bagnato: Valutazione A. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
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      Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
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Opinioni clienti %1

Pneumatici VREDESTEIN Comtrac 2+

Vredestein, il marchio di punta del gruppo Apollo Tyres, è un attore chiave nel segmento strategico dei veicoli commerciali. Scegliendo questo pneumatico Vredestein, i gestori di flotte e gli operatori commerciali beneficiano di competenze tecnologiche all'avanguardia. Questo nuovo modello fa seguito a una prima generazione già di successo, spingendo ancora più in là i confini della redditività operativa.

Maggiore redditività per chilometro

Uno dei principali punti di forza del profilo è la nuova mescola polimerica di ultima generazione. Questa mescola innovativa offre una resistenza all'abrasione superiore del 13% rispetto al suo predecessore. Per gli utilizzatori intensivi, ciò significa un chilometraggio significativamente più elevato e una riduzione diretta dei costi di manutenzione.

Risparmio di carburante per tutti i motori

Il pneumatico presenta una resistenza al rotolamento ridotta del 7%. Questa ottimizzazione tecnica favorisce una maggiore efficienza energetica, rendendo questo modello particolarmente adatto ai veicoli commerciali elettrici e ibridi. Limitando il consumo di energia, massimizza l'autonomia tenendo sotto controllo i costi del carburante.

Una struttura robusta per carichi pesanti

Il design del Comtrac 2+ incorpora un'area di bordatura e fianchi rinforzati per resistere all'uso più impegnativo. Il suo robusto telaio migliora la stabilità del veicolo, anche a pieno carico o a temperature elevate. Questa affidabilità strutturale riduce il rischio di forature e garantisce un comfort di guida sicuro per tutti gli autisti e i trasportatori.