Pneumatico SAVA Intensa UHP 2 255/35 R 19 96Y XL
Modificare le dimensioni- Turismo
- Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
- Fringe Protector : Rim protection flange - l pneumatico protegge il cerchio dagli sfregamenti, sia aggiungendo un cordolo sul suo fianco, sia progettato in modo che il cerchio è leggermente rientrato verso l'interno del pneumatico.
- Extra Load : Pneumatico rinforzato con un indice di carico più elevato.
- Dettagli tecnici
- Efficienza energetica: Voto C. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
- Aderenza su terreno bagnato: Valutazione B. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
- Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
- Rumore di marcia: 72dB
Punti forti:
- Battistrada migliorato
- Buone prestazioni in tutte le condizioni
- Conduzione sicura e affidabile
Il marchio sloveno SAVA presenta un nuovo pneumatico estivo progettato per equipaggiare le autovetture. L'Intensa UHP 2 è un modello ad alte prestazioni che offre buona aderenza su strade asciutte e bagnate, oltre a lodevole guidabilità e moderato rumore di rotolamento.
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contenuto
- Turismo
- Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
- Fringe Protector : Rim protection flange - l pneumatico protegge il cerchio dagli sfregamenti, sia aggiungendo un cordolo sul suo fianco, sia progettato in modo che il cerchio è leggermente rientrato verso l'interno del pneumatico.
- Extra Load : Pneumatico rinforzato con un indice di carico più elevato.
CONSUMO DI CARBURANTE
(RESISTENZA AL ROTOLAMENTO)
Energy efficiency: Indicates the tire’s impact on fuel consumption, rated from low [A] to high [E].
DISTANZA DI FRENATA SUL BAGNATO
Aderenza sul bagnato: Valuta la capacità del pneumatico di frenare su strada bagnata, classificata da breve [A] a lunga [E].
RUMORE ESTERNO DI ROTOLAMENTO (dB)
Livello di rumore esterno: Misura il rumore generato dal pneumatico durante la marcia, valutato da [A] a [C].
Rumore di rotolamento 72 dB
Come leggere l'etichetta?
L'etichettatura europea degli pneumatici, introdotta inizialmente nel 2012, è stata rivista e aggiornata dal 1° maggio 2021 per informare meglio i consumatori.
A cosa serve questa etichetta?
Il suo obiettivo è facilitare il confronto tra gli pneumatici fornendo criteri obiettivi. Mira a ridurre l'impatto ambientale e a rafforzare la sicurezza stradale.
Quali informazioni sono riportate sull'etichetta?
- Resistenza al rotolamento (impatto dello pneumatico sul consumo di carburante) classificata da A a E
- Frenata su bagnato classificata da A a E
- Livello di rumore esterno provocato dall'impatto dello pneumatico sul suolo classificato da A a C
- Pittogrammi: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) e/o ghiaccio sugli pneumatici invernali che hanno superato test che ne certificano l'efficacia in condizioni invernali
- Codice QR che raggruppa tutte le informazioni ufficiali legate all'etichettatura del prodotto
Pneumatici SAVA Intensa UHP 2
Fondato nel 1920, SAVA è un marchio sloveno ora acquisito da GOODYEAR. Da diversi decenni, il produttore commercializza diverse tipologie di pneumatici e si distingue per la sua competenza e padronanza nell'ambito della gomma.
Degno erede della linea Intensa, l'UHP 2 beneficia di un battistrada migliorato. Ottimizza la trazione sulle superfici bagnate e riduce la resistenza al rotolamento. L'azienda sottolinea inoltre il risparmio energetico favorito dal pneumatico, efficienza che si traduce in un basso consumo di carburante. SAVA pone così a disposizione dei clienti un pneumatico affidabile, frutto di tutte le sue esclusive conoscenze.
Forte capacità di trazione
Il pneumatico mostra un profilo asimmetrico con diverse scanalature longitudinali, accompagnate da piccole scanalature laterali, per completare un valido sistema di eliminazione dell'acqua. Questo schema garantisce un'eccellente trazione, in particolare sulle superfici bagnate.
Breve spazio di frenata
Il battistrada del pneumatico SAVA Intensa UHP 2 è dotato di rigidi tasselli esterni che migliorano lo spazio di frenata. La configurazione consente di beneficiare di una distribuzione e trasmissione ottimale della forza; ne consegue l'implementazione delle prestazioni del pneumatico sulle superfici asciutte.
Buon comfort di guida
L'Intensa UHP 2 si distingue dalla concorrenza per la sua mescola di gomma a base di silice. Inoltre, è impreziosito da un tallone rinforzato e da una struttura migliorata, per fornire ai conducenti una guida piuttosto silenziosa, precisa e confortevole.
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Aspire 4G+
255/35 R 19 96Y XL- Turismo
- Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
- FSL : Rim protection flange - l pneumatico protegge il cerchio dagli sfregamenti, sia aggiungendo un cordolo sul suo fianco, sia progettato in modo che il cerchio è leggermente rientrato verso l'interno del pneumatico.
- Extra Load : Pneumatico rinforzato con un indice di carico più elevato.
- Dettagli tecnici
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Presto UHP 2
255/35 R 19 96Y XL- Turismo
- Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
- Fringe Protector : Rim protection flange - l pneumatico protegge il cerchio dagli sfregamenti, sia aggiungendo un cordolo sul suo fianco, sia progettato in modo che il cerchio è leggermente rientrato verso l'interno del pneumatico.
- Extra Load : Pneumatico rinforzato con un indice di carico più elevato.
- Dettagli tecnici
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| Nome | Goodyear S.A. Innovation Center |
|---|---|
| Servizi | Goodyear EPREL Customer Support |
| Telefono | +3227115111 |
| goodyear_eprel_customer_support@goodyear.eu | |
| Indirizzo | Avenue Gordon Smith, 7750 Colmar-Berg, Lussemburgo |