Pneumatico SAVA Trenta 2 225/70 R 15C 112/110R
Modificare le dimensioni- Van
- Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
- Van : Pneumatico rinforzato per furgoni con un indice di carico più elevato.
- Dettagli tecnici
- Efficienza energetica: Voto C. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
- Aderenza su terreno bagnato: Valutazione B. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
- Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
- Rumore di marcia: 72dB
Caratteristiche principali:
- Buona presa sulle superfici bagnate
- Durata ottimizzata
- Eccellente maneggevolezza
Il SAVA Trenta 2 è un pneumatico estivo progettato per furgoni e veicoli commerciali leggeri. Questo pneumatico è stato progettato per offrire il miglior compromesso possibile tra buona aderenza sul bagnato e bassa usura del battistrada.
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contenuto
- Van
- Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
- Van : Pneumatico rinforzato per furgoni con un indice di carico più elevato.
CONSUMO DI CARBURANTE
(RESISTENZA AL ROTOLAMENTO)
Energy efficiency: Indicates the tire’s impact on fuel consumption, rated from low [A] to high [E].
DISTANZA DI FRENATA SUL BAGNATO
Aderenza sul bagnato: Valuta la capacità del pneumatico di frenare su strada bagnata, classificata da breve [A] a lunga [E].
RUMORE ESTERNO DI ROTOLAMENTO (dB)
Livello di rumore esterno: Misura il rumore generato dal pneumatico durante la marcia, valutato da [A] a [C].
Rumore di rotolamento 72 dB
Come leggere l'etichetta?
L'etichettatura europea degli pneumatici, introdotta inizialmente nel 2012, è stata rivista e aggiornata dal 1° maggio 2021 per informare meglio i consumatori.
A cosa serve questa etichetta?
Il suo obiettivo è facilitare il confronto tra gli pneumatici fornendo criteri obiettivi. Mira a ridurre l'impatto ambientale e a rafforzare la sicurezza stradale.
Quali informazioni sono riportate sull'etichetta?
- Resistenza al rotolamento (impatto dello pneumatico sul consumo di carburante) classificata da A a E
- Frenata su bagnato classificata da A a E
- Livello di rumore esterno provocato dall'impatto dello pneumatico sul suolo classificato da A a C
- Pittogrammi: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) e/o ghiaccio sugli pneumatici invernali che hanno superato test che ne certificano l'efficacia in condizioni invernali
- Codice QR che raggruppa tutte le informazioni ufficiali legate all'etichettatura del prodotto
Pneumatici SAVA Trenta 2
La prima fabbrica di pneumatici SAVA è stata fondata in Slovenia nel 1920. Da allora l'azienda, acquisita da GOODYEARè riconosciuta come il marchio europeo di pneumatici con il miglior rapporto qualità/prezzo sul mercato.
Con il Trenta 2, SAVA soddisfa le esigenze degli autisti con un pneumatico affidabile e ad alte prestazioni.
Guida sicura per furgoni carichi
SAVA Trenta 2 è un pneumatico progettato per adattarsi alle esigenze di furgoni e veicoli commerciali. Spesso più pesanti dei veicoli passeggeri, richiedono pneumatici in grado di resistere a carichi elevati senza vacillare.
Questo è il caso del Trenta 2, che offre uno spazio di frenata ridotto su superfici asciutte. I suoi blocchi di gomma rigidi, uniti alla robusta carcassa, limitano la deformazione del pneumatico durante la frenata.
Una durata esemplare
La durata di un pneumatico per veicoli commerciali è un fattore importante da considerare. Più pesante è il veicolo, più velocemente si consuma la gomma.
Per questo motivo, SAVA ha incorporato nel Trenta 2 un profilo multiradiale che assicura una buona distribuzione del carico per un'impronta uniforme. Di conseguenza, il pneumatico si consuma meno e può essere guidato più a lungo mantenendo le sue prestazioni.
Buone prestazioni sul bagnato
Il disegno del battistrada del SAVA Trenta 2 è progettato per fornire una buona tenuta di strada controllo della strada, anche sul bagnato. Grazie a tre scanalature circonferenziali, il pneumatico drena efficacemente l'acqua dal centro del battistrada verso la parte posteriore e i lati.
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A867
225/70 R 15C 112/110R- Van
- Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
- Van : Pneumatico rinforzato per furgoni con un indice di carico più elevato.
- Dettagli tecnici
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Van
225/70 R 15C 112/110R- Van
- Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
- Van : Pneumatico rinforzato per furgoni con un indice di carico più elevato.
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Tracforce NL106
225/70 R 15C 112/110R- Van
- Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
- Van : Pneumatico rinforzato per furgoni con un indice di carico più elevato.
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Radial H188
225/70 R 15C 112/110R- Van
- Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
- Van : Pneumatico rinforzato per furgoni con un indice di carico più elevato.
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RL106
225/70 R 15C 112/110R- Van
- Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
- Van : Pneumatico rinforzato per furgoni con un indice di carico più elevato.
- Dettagli tecnici
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| Nome | Goodyear S.A. Innovation Center |
|---|---|
| Servizi | Goodyear EPREL Customer Support |
| Telefono | +3227115111 |
| goodyear_eprel_customer_support@goodyear.eu | |
| Indirizzo | Avenue Gordon Smith, 7750 Colmar-Berg, Lussemburgo |