Pneumatico VREDESTEIN Ultrac Vorti+ 255/30 ZR 19 91Y XL
Modificare le dimensioni- Turismo
- Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
- FSL : Rim protection flange - l pneumatico protegge il cerchio dagli sfregamenti, sia aggiungendo un cordolo sul suo fianco, sia progettato in modo che il cerchio è leggermente rientrato verso l'interno del pneumatico.
- Extra Load : Pneumatico rinforzato con un indice di carico più elevato.
- Dettagli tecnici
- Efficienza energetica: Voto D. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
- Aderenza su terreno bagnato: Valutazione B. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
- Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
- Rumore di marcia: 71dB
Caratteristiche principali:
- Risposta fluida dello sterzo
- Spazio di frenata ridotto
- Maggiore durata del pneumatico
Il nuovo pneumatico UHP (Ultra High Performance) di Vredestein, l'Ultrac Vorti+, amplia la gamma di pneumatici sportivi del marchio olandese.
Pneumatico estivo progettato per SUV e 4x4, l'Ultrac Vorti+ ha fatto il suo debutto sul Breadvan Hommage. Creato in collaborazione con ItalDesign, questo modello porta il marchio in un nuovo mondo di risposta e controllo del veicolo.
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contenuto
- Turismo
- Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
- FSL : Rim protection flange - l pneumatico protegge il cerchio dagli sfregamenti, sia aggiungendo un cordolo sul suo fianco, sia progettato in modo che il cerchio è leggermente rientrato verso l'interno del pneumatico.
- Extra Load : Pneumatico rinforzato con un indice di carico più elevato.
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CONSUMO DI CARBURANTE
(RESISTENZA AL ROTOLAMENTO)Efficienza energetica: Indica l’impatto del pneumatico sul consumo di carburante, valutato da basso (A) ad alto (E).
Stima basata su 15.000 km all’anno e un carburante a 2,13 €/l per un’autovettura. Il tuo risparmio effettivo dipende dal tuo stile di guida.Risparmio massimo6.3 L/100km~0.3 L/100 km in più rispetto ad A6.6 L/100kmovvero +45 L/anno - ~+95.4 €/anno
DISTANZA DI FRENATA SUL BAGNATO
Aderenza sul bagnato: Valuta la capacità del pneumatico di frenare su strada bagnata, classificata da breve (A) a lunga (E).
Distanza di frenata da 80 a 20 km/h su fondo bagnato con un’autovettura. Le distanze medie variano in base alla tua auto e alla strada.Prestazioni migliori26–28 mètres~5 metri in più rispetto ad A30–33 mètres
RUMORE ESTERNO DI ROTOLAMENTO (dB)
Niveau de la nuisance sonore extérieur : Mesure le bruit généré par le pneu en roulant, noté de la performance (A) à (C).
Rumore di rotolamento 71 dBIl più silenzioso ≤ 71 dB~3 dB in più rispetto ad A 72–74 dB - 2 volte più forte
Come leggere l’etichetta europea degli pneumatici
Aggiornata il 1° maggio 2021, l’etichetta europea ti aiuta a confrontare gli pneumatici in base a criteri oggettivi, per una guida più sicura e rispettosa dell’ambiente. Scansiona il QR code per consultare tutte le informazioni ufficiali del prodotto.
Pneumatici VREDESTEIN Ultrac Vorti+
Progettato come versione migliorata dell'Ultrac Vorti, l'Ultrac Vorti+ è un pneumatico ad altissime prestazioni per la guida sportiva e cittadina. Un pneumatico polivalente che piacerà sia agli amanti del brivido sia a chi vive in città e cerca pneumatici sicuri e di alta qualità.
Pneumatici ad alte prestazioni
Come i suoi predecessori, il pneumatico Ultrac Vorti+ vanta prestazioni migliorate, tra cui una risposta più precisa dello sterzo e un comfort di guida eccezionale. Ciò è dovuto principalmente alla presenza di spalle e fianchi rinforzati e più rigidi, con un tallone più grande del 13%.
Resistenza al rotolamento ottimizzata
Come molti produttori di pneumatici, il marchio olandese sta lavorando per offrire un'aderenza ottimale e una maggiore trazione, mantenendo al contempo la resistenza al rotolamento del pneumatico al minimo. Questo obiettivo è stato raggiunto con l'Ultrac Vorti+ e la sua mescola di nuova generazione.
Minore resistenza al rotolamento significa minore consumo di carburante. Una riduzione non trascurabile nel lungo periodo.
Elevata aderenza sul bagnato
Infine, anche se progettato per l'uso estivo, il pneumatico Vredestein offre eccellenti prestazioni di aderenza e frenata sul bagnato. Il ridotto spazio di frenata è dovuto all'elevata trazione del battistrada, che limita l'aquaplaning.
Una gradita caratteristica di sicurezza che spicca quando si guida ad alta velocità.
| Nome | Apollo Tyres NL B.V. |
|---|---|
| Servizi | Tyre Information Centre |
| Telefono | +31 (0)53 48888305 |
| eprel.customers@apollotyres.com | |
| Indirizzo | Ir. E.L.C. Schiffstraat 370, 7547 RD Enschede, Paesi Bassi |
| Sito web | https://www.vredestein.co.uk/car-suv-van/campaigns/eprel/ |